HILFE WASSER IN ÖL!!!!

[Bart]

moin wollte heute endlich mal mit meiner kaare fahren ...schnell noch den ausbuff zusammengebraten...

jetz wollt ich starten und der qualmt wie sau...

ölpeilstab rausgeholt...das sah so aus

bitte sagt nur das es die ZK dichtung ist!

 

[Bart]

hat denn keiner nen plan??????????

 

[Thorsten]

Ferndiagnose stellen ist immer Scheiße.. :?
Wist wohl auch nicht drum rumkommen den Kopf runter zu bauen.
Wie lange stand der Motor denn?
Hast du frisches Öl eingefüllt?

MfG

 

[Bart]

ja stand nen halbes jahr....vor einer woche ist er gelaufen einwandfrei ohne solche scheiße, so dann hatten wir den motor nochmal ausgebaut und wieder eingebaut..... heute wollte ich ne testfahrt machen und er rauchte übel hinten raus darauf hin in den ölstab geguckt und dann das!

ja kopf muß eh runter.... mach ich morgen muss ich ihn vorher spülen?

 

[Thorsten]

Wie meinste das mit dem spülen?

 

[Bart]

nee ok hat sich geklärt!!!

sone scheiße eh heute wollt ich mit dem kadett fahren!

 

[Corsa-A-LET]

nein spülen erst nach Reperatur, sonst nimmts ja kein Ende 8) :?

Wer hat denn da so fachmännisch geschweißt :shock: :lol: :?

 

[Bart]

so kopf heut runtergerissen....

naja nix großartiges zu erkennen...hab dann mit thorsten geredet (corsa-t...) dem erzählte ich das ich die ansaugbrücken vorwärmung dicht gemacht hatte! ja darauf hin sagte er gleich das es dir da die kopfdichtung zersägt!

ja blankl sagte mal in nem anderen thema das man den dicht machen kann da er bei den drosseln garnicht existiert!

ich denk ma das in den mittigen zylinder die seuche beim demontieren reingelaufen ist!

alle kanäle raben schwarz aber der hier is weiß???

und in dem zylinder is sone weiße riefe?

desweiteren sind meine kolben ziemlich schwarz? kommt das davon das er im notprogramm lief?

 

[Bart]

sorry bilder sind ziemlich groß bekomm die aber nich kleiner!

 

[Blank Andreas]

 

[Bart]

mmh versteh ich jetz nich so was meinst du an der kopfschraube?
meinst du im vorletzten bild ganz rechts die kopfschraube?
ich hatte den kopf nich gleich abekommen...deswegen denk ich mal is da alles hingesifft!...

und was soll ich da, wenns so wer neu bohren?

 

[Blank Andreas]

:?

 

[Corsa-A-LET]

seh ich auch so,
als hat da aus Versehen einer reingefräst :shock: :roll:

 

[Blank Andreas]

 

[Bart]

alter so eine scheiße....

ihr meint jetz das hier?

und standart 16v kannte den noch der mir den scheiß verkauft hat![/img]

 

[Blank Andreas]

 

[Standard16V]

er lief doch :roll:

 

[Bart]

mmh das is ja gerade die scheiße.....der is von einem wochenende aufs andere in den arsch gegangen....

 

[Standard16V]

das können motoren gut,von jetzt auf gleich in a+++ gehen

kannst nur gucken ,ob das wieder hingemurkst bekommst.......
aber die erfahrung sagt ,das ein motor ,der nach 1000 kilometern noch goldgelbes öl hat bzw. haben soll..,teuer reviediert werden muss..

 

[Corsa-A-LET]

alter so eine scheiße....

ihr meint jetz das hier?

und standart 16v kannte den noch der mir den scheiß verkauft hat![/img]

Fahr mal in die MItte des Bildes.
Ich meinte rechts davon die Einfräsung, sieht auch nicht toll aus, was ist das???
Also auf dem Bild der linke Brennraum, und dann der Zwischenraum zu dem eins weiter rechts, ganz oben.
Was is das?