Corsa D OPC Nürburgring-Edition

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Schraxx

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Sehr sehr geil ! Endlich ein OPC mit Sperre. Bin gespannt wann die ersten umbauen ;-)

Bin erst letzten Sonntag am Opel Performance Center vorbeigefahren.Leider stehen da keine Fahrzeuge 'einfach so' rum :(
 
BladeGsi

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Dauert nich lang hab mir den zettel schon zurecht gelegt nehm die lippe die bremse und die sperre :D
Aber ehrlich da sollen die gleichen Pleul usw drin sein das wird wohl nicht lang gut gehen.
 
happydee45

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Dauert nich lang hab mir den zettel schon zurecht gelegt nehm die lippe die bremse und die sperre :D
Aber ehrlich da sollen die gleichen Pleul usw drin sein das wird wohl nicht lang gut gehen.

Bin ja mal gespannt, was der Umbau beim FOH kosten wird ...
 
Asc72

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Finde ich grundsätzlich gut, frage mich nur wieso jetzt wieder Doppelendrohr...passt irgendwie ned so gut...
 
Chrissi

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Die streuen eh nach oben! Man wird Leistungsmäßig kaum einen unterschied haben zum "normalen" OPC! Also werden die Pleul wohl keine Probleme machen!
 
nebu

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Wirklich ne schicke Karre, würd ich gern mal probe fahren.
 
torchman

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Hört sich technisch sehr lecker an. Weis nich was davon schon im normalen OPC verbaut ist, aber ein Bilstein-Fahrwerk, Brembo-Bremsen und ne Sperre klingen gut :D

Gruß
Dave
 
CalliLET

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Der Auspuff ist klasse :lol: :lol: :lol:
 
lars24

lars24

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für 27.650,- Euro. 6,8 Sekunden bis zur 100-km/h-Marke da bleib ich doch bei meinem c20xe corsa a :)
 
ente-3000

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Schick schick...aber um die Leistung abzurufen muss man 100 Oktan tanken?? Wäre ein K.O. Kriterium für mich!
 
Asc72

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100 Oktan kostet in Österreich min. 10 Cent mehr pro Liter.
Fände ich auch nicht lustig bei einem Alltagsauto...
 
makro

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Naja da der Corsa seine Gene schon im Namen trägt, ist es doch klar, dass man da gutes Zeug tanken soll, wenn man auf die Rennstrecke fährt und der Corsa ist doch für sowas gebaut. Endlich hat Opel das umgesetzt, was dem Astra Opc nbe fehlt.

Wer normalen Sprit tanken will, der soll halt den normalen opc oder gsi nehmen.

Das ist mal ein geniales Concept und ich bin so auf die nordschleifenzeit gespannt. Der wird schneller als der Astra sein :)

Bei dem Auto hat Opel echt fast alles richtig gemacht, Facelift, farbe, Sperre, Fahrwerk, Leistung erhöht - der hat sicherlich keine stahlpleuel drin, aber die gemachten opcs von tunern fahren auch mit der Leistung, und der Corsa hat 10000 km nordschleife hinter sich und hält.
 
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frankyopc

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In England werden 205 PS 280 Nm mit 98 Oktan angegeben .
Daher kann man auch ruhig 98er fahren den unterschied bemerkt man kaum .
 
Roadrunner 16V

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100 Oktan kostet in Österreich min. 10 Cent mehr pro Liter.
Fände ich auch nicht lustig bei einem Alltagsauto...

Der Corsa is mit Sicherheit nicht als Alltagsauto konzipiert. Schon allein weil so eine Lamellensperre einen gewissen verschleiß hat.
 
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