LEH umbau auf GT2871R

[dr.date]

Hallo,

so habe jetzt die ersten Sachen für meinen Umbau bekommen, Nockenwellen und Saugrohr von DBilas habe ich ja schon verbaut. Jetzt werde ich den originalen LEH Lader (zwar schon mit DBilaskrümmer) gegen einen GT2871R tauschen. Ein umbau auf H-Schaft steht auch an, diese sind auch schon eingetroffen und der Einbau eines großen LLK. Ich Habe mal ein paar Fotos vom Lader gemacht, soll "Plug und Play" passen. Sind noch verschiedene Schläuche wie z.B. Ölzu- und Rücklauf und so weiter mit dabei. Es ist eine neue Version des Gußkrümmers, wodurch der Lader weiter oben sitzt und man wohl alles alles montieren kann.
Ab welcher Leistung sollte man einen Motorrumpfverstärkungsplatte alla Vmax montieren und das Schwungrad umbauen. Ab welchen Leistungen habe ich es gemacht?

Werde immer mal wieder Fotos vom Umbau machen.

 

[STEPHAN]

also ne rumpfplatte brauchst du weitem nicht würde mal so sagen wenn vorne ne 5 steht sollte man drüber nachdenken
beim schwungrad sollte man vorsichtig sein , ich würde es gegen ein 1 stahlschwungrad tauschen mit ner passenden kupplung versteht sich

 

[tommy]

Das Abgasknie was an den Lader kommt schaut genauso restriktierend aus wie das originale beim C-LET. Da wäre ne Downpipe mit weiterem Bogen sicher deutlich besser wie wenn die Abgase gegen diese "Wand" knallen.

 

[STEPHAN]

tja das geht aber beim astra g/h nicht weil das der motorhalter im weg ist , deshalb ist die downpipe vom klasen ähnlich gebaut !

 

[f_calibra]

Hätte man denn Platz den lader weiter nach Links zu setzen mit einem anderen Krümmer?
Also ist da auch der Ansuagseite noch genug Platz?

Dann könnte man die Abgasanlage doch etwas "runder" auslegen

 

[Bambam2786]

Hätte man denn Platz den lader weiter nach Links zu setzen mit einem anderen Krümmer?
Also ist da auch der Ansuagseite noch genug Platz?

Dann könnte man die Abgasanlage doch etwas "runder" auslegen

ohne klima könnte das gehen.

 

[clayman]

werden aber die wenigsten drauf verzichten wollen....

 

[dr.date]

ich auf jeden Fall nicht. Dann lieber 20PS weniger.

 

[STEPHAN]

nein auf der saugseite ist noch weniger platz

 

[TuningNeinDanke]

Was strebst du für Leistung an? Denn der Krümmer ist nicht gerade sehr Strömungsgünstig. Ich hatte einen Original umgeschweißten LET Krümmer mit GT2871r verbaut. Leistung waren 344PS. Vielmehr wäre auch nicht mehr gegangen.

 

[Bambam2786]

nein auf der saugseite ist noch weniger platz

das stimmt wohl

wie gesagt ohne klima bzw. klimakompressor könnt es gehen aber wer verzichtet gern auf was, was er einmal hat




mfg

 

[understatement]

Das mit 76mm ab Lader geht schon und mit klima,ist halt nur ein bißchen gefummel

http://www.jiggaz.net/Bilder/Projekte/V4/33.jpg

 

[tommy]

Ja so gehts aber nicht mit dem komischen Dbilas Krümmer, da hängt der Lader viel weiter unten und dann, so seh ich das da auch mal, ist der Motorhalter voll im Weg.

 

[understatement]

Ich wollte damit ja auch nur zeigen,das es geht. :wink:

 

[Bambam2786]

Das mit 76mm ab Lader geht schon und mit klima,ist halt nur ein bißchen gefummel

http://www.jiggaz.net/Bilder/Projekte/V4/33.jpg

schöne arbeit, zwar eng aber past ja doch grad so

die pipe baut sich bestimmt geil an wenn das auto komplett zusammen ist

 

[understatement]

die pipe baut sich bestimmt geil an wenn das auto komplett zusammen ist

Hör bloß auf,das ist ein gefummel,hab das schon ein paar mal hinter mir :? aber geht schon irgendwie,dauert halt ein bißchen...

 

[TuningNeinDanke]

Das mit 76mm ab Lader geht schon und mit klima,ist halt nur ein bißchen gefummel

http://www.jiggaz.net/Bilder/Projekte/V4/33.jpg

schöne arbeit, zwar eng aber past ja doch grad so

die pipe baut sich bestimmt geil an wenn das auto komplett zusammen ist

ja nämlich gar nicht, weil sooooo viel platz überall ist

 

[dr.date]

Ja schön gemacht (bis auf den Abgang an der Turbine der ist ja viel kleiner als 3"), aber ich fahre jeden Tag mit dem Auto durch die gegend, zur Arbeit etc. da brauch und möchte ich was haben, was mit TÜV im Schein steht und 330PS werden eingetragen. Möchte eigendlich so auf ca. 380 - 400PS kommen. Sind ja noch andere Leistungssteigernde Komponenten wie Saugrohr, Nocken, Auspuff 3" mit Kat, großer LLK und Luftfilterkasten verbaut.

 

[RED RACER]

hallo


was verträgt eingentlich der serien block vom leh??



mfg martin

 

[dr.date]

@ RED RACER

Ja baue ja auch auf H-Schaft um. Was soll man denn noch machen?