Kleines Update.
War gestern noch mal mit meinem Caravan bei Klasen zum messen/anpassen, da ich meinem K16-Lader ein minimal größeres, aber Billet-Verdichterrad verpasst habe.
Bei der Eingangsmessung ging er auf 1,8bar Overbosst, lag damit bei 530nm, was mir (für ein lange haltbares Alltagsauto) doch zu viel war.
Die Ladedruck-/Leistungskurve die ich vorher schon mit den 406 PS hatte war vom fahren her schon sehr gut, nur kann´s natürlich immer etwas mehr sein.
Ergebnis: 428 PS und 500 NM bei konstanten 1,5bar Ladedruck!
Fährt sich klasse, der setzt bei ein und schiebt bis zum Drehzahlende immer mehr.
Das Upgrade-Verdichterrad bringt oben heraus am Ende knapp 40ps bei gleichem Ansprechverhalten.