Walker ESD für Calibra turbo, letzter Schrott!!!

[Guest]

HI, habe mir neulich einen fast neuen ESD-von Walker gekauft für meinen Calibra und nach ca 8.000km mit der Phase 3 hat sich das innenleben komplett gelöst, alles rasselt und rappelt nur noch!
Wusste das sie nicht so gut sind aber nach knapp 10TKM defekt,
das dürfte nicht sein oder?

 

[EricG]

Hi,

Das ist bei dieser Zubehör Marke bekannt!!!
Aber wozu gibt es Garantie! :lol:
Das wird dann auch nicht immer gehen!
Investiere mal lieber etwas mehr in eine V2A -Anlage und gut is es!
Habe ich auch so gemacht. :wink:



Eric

 

[Guest]

Sollte demnächst sowieso wieder runterkommen, bin an einer 85mm V2A Anlage am bauen, das dauert aber noch bissl! :wink:

 

[Emerald]

Wie willst die 85mm hinten an der Achse vorbeibringen? :?

 

[EricG]

Mit dem Durchmesser der Anlage kann man es auch übertreiben oder? :roll: :lol:


Eric

 

[Guest]

Nein, Eric das ist alles genau durchdacht :wink:
Und 85mm an der Hinterachse vorbeizubringen funktioniert,
aber es ist echt wahnsinn, was das für eine Arbeit ist!
Dauernd messen, dranhalten, abändern,
abmachen und da unzählige mal,
aber wenn ich fertig bin habe ich eine Spitzenauspuffanlage und das mit
Tüv :wink: Allein an das Material zu kommen in V2A mit biegungen usw.
war nicht einfach!

 

[Emerald]

@Andre24: Hast das auf ´ner Grube oder auf ´ner Bühne probiert? Also aus- oder eingefedert? :wink:

Ich glaub, mehr als 76mm is bei ´nem LET schon sinnlos bzw. der ganze Aufwand rechnet sich nicht!

 

[Guest]

Habe ne Grube und ne Hebebühne, wird aus und eingefedert getestet, soll
ja kein fusch werden, ich denke mir 85mm ist man auf der besseren Seite,
vor allem wenn man vor hat die 400 PS Marke anzustreben, aber erst in meinem neuen LET, wo dann auch Schmiedekolben, Stahlpleul usw, verbaut werden, das wird sozusagen ein Prorotyp! :wink:

 

[EricG]

:lol: :wink:

 

[HellDriver]

Ne Leistungsmessung wäre interessant mit vorher nacher Werten.

Wäre interessant zu sehen was es bringt. =)

MFG

 

[EricG]

Wenn du den Optimalsten Auspuff für den Let haben willst dann brauchst du einfach nur eine Downpipe verlängern und die hinter den Vorderrädern an der Seite enden lassen!!!! Praktisch eine Sidepipe! :wink: :lol:
Ich glaube ein unterschied zwischen einer 76er Anlage von Dsop und deiner wird nicht zu merken sein!


Eric

 

[TurboOmega]

DSOP bietet, glaube ich, nur eine 70mm-Anlage an ;-)

Zudem, nich nur die Grösse ist entscheident, sondern auch die Führung, etc. Wie es auch immer so schön heißt, Grösse ist nich alles!!!

TurboOmega

 

[EricG]

Hast recht....Sorry!


Eric

 

[Guest]

Also mit einem kkK27 Lader mit geändertem Abgaskrümmer und selbstgabauter Downwippe, denke ich machen die 85mm schon Sinn! :wink:Aber wie gesagt das dauert noch bissl!
Würde gerne jetzt auf den Prüfstand fahren mit Serienauspuffanlage und dann mit 85mm Anlage, aber die Kosten sind mir zu hoch , wäre aber sicherlich sehenswert!

 

[Emerald]

:roll: :lol: :wink:

Dazu sag ich jetzt echt nix mehr ...

 

[Guest]

Na also geht doch Emerald, in der ruhe liegt die Kraft! :lol: :lol:

 

[Emerald]

Schon mal gefragt, warum eigentlich keiner über die 3" raus geht? :roll:

 

[TurboOmega]

Verstehst du es immer noch nich??? Grösse ist hierbei nicht alles!!! Du wirst bei einer so grossen Abgasanlage evtl. sogar wieder Leistungseinbußen haben!!! Bau dir ne ordentliche 3"-Anlage auf und gut ist. Erstens günstiger und zweitens bringt es mehr.

TurboOmega

 

[EricG]

Ihr habt doch keine Ahnung! :wink:


Eric

 

[Corsa-A-LET]

Ich hab ne 3" Anlage die schön gerade geführt ist und hab keine Probleme.
Allerdings find ich das bei mir schon eng über der Hinterachse durch die Tieferlegung.
Beim Cali wird das wegen der Hinterachse und Kardanwelle sicher nicht einfacher :shock: