regelkolbenklemmer HILFE!!!!!!!!!!!!!

[rosi_ist]

nach ner schönen testfahrt ging auf einmal die öllampe an
dann habe ich das teil wieder gängig gemacht bin wieder ne runde gefahren !! gleiche scheiße!!
die frage is was mach ich nun
neue pumpe???? oder immer und immer wieder reinigen
bloß in 3 wochen is osche und da wollt ich eigendlich hin , das geht aber nich wenn ich immer wieder die angst haben muss das das teil wieder klemmt !!!!

 

[Cabrio-Let]

Wenn der Kolben vernüftig entgratet ist, klemmt da nix mehr. Wenn doch, neue Pumpe. Geht ruck zuck mit Lagerschaden usw. wenn der Öldruck zusammenbricht.

 

[Bambam2786]

muss ja nich unbedingt an der pumpe liegen wenns gleich wieder war, ölsaugrohr vieleicht zugesetzt (dichtungskleber davor gesetzt) oder der flansch vom saugrohr vieleicht undicht??




mfg

 

[rosi_ist]

das kommt aber immer erst nach ca 20-25 min testfahrt !!! wenn ich den jetzt raus baue entgrade und wieder einbaue kommt das 100pro wieder

 

[HalleZwei]

Mmhh....ich hatte letzte Woche einen XE Lagerschaden in meiner Werkstatt.....Öllampe 2 Tage komplett aus.....auf einmal ging sie an und nicht mehr aus.....1 Tag später spaßhalber probiert....keine Probleme...

NACHDEM ich den Lagerschaden behoben hatte (AUF WUNSCH DES "KUNDEN" ohne schleifen der Kurbelwelle.....mal schaun wie lange das hält)

Hab den Motor 1 mal gespühlt....denke da hängen einfach irgendwo ncoh die Brocken drinne....

 

[der gallier]

hol dir so ein kolben aus PU der klemmt nicht so schnell!!
ich traue diesen scheiss kolben auch nicht 1 meter über den weg!!!!! :evil:

 

[plattekarre]

Mess doch erst ma den Öldruck! Nach 20 min dürften deine Lager ja schon hin seien und wenn jetz noch nichts klappert dann is doch bestimmt was anderes faul.

 

[Liquidar]

Hab auch alles Probiert...Ende vom Lied war ne neue Pumpe

 

[rosi_ist]

hab ja den motor sofort ausgemacht nachdem die lampe kam
wo ich den angemacht hatte ging die lampe sofort aus also hat er sofortdruck aufgebaut

wo bekomme ich nen kolben aus pu her ????

und wie spüle ich richtig den motor das da alles rauskommt

 

[rosi_ist]

wäre es vielleicht günstig eine vom z20let zu verbauen (wenn die passt ?!?!)

 

[Corsa-A-LET]

das kommt aber immer erst nach ca 20-25 min testfahrt !!! wenn ich den jetzt raus baue entgrade und wieder einbaue kommt das 100pro wieder

Vielleicht macht da Dein Öltermostat auf und der Schmutz kommt ausm Ölkühler.
Hast Du da nen Gebrauchten verbaut?

Entweder Ölansaugrohr und Ölpumpe reinigen & entgraten, oder neu!

 

[GreyAstraF]

Hatte ich auch letztens nur entgraten hilft da nicht! Habe mir da von nem erfahrenen Mann helfen lassen da ich keine Bühne zur verfügung hatte! Der hat dann den kompletten regelkolben heraus genommen entgratet und ist dann in die pumpe mit nem kleinen Fächerschleifer gegangen! Im letzten Stück setzt sich da nämlich unter Umständen Material ab! Dannach wieder alles zusammen gebaut und nie wieder Probleme!

MFG

 

[rosi_ist]

da kommen aber kleine späne !!!! und das wird von der pumpe kommen !!!! mein kumpel hat nen xe gebaut und auch das problem , der hat statt kolben nur ne kugel verbaut !!! ob das funtioniert ??? mal sehn

 

[der gallier]

wäre es vielleicht günstig eine vom z20let zu verbauen (wenn die passt ?!?!)

das problem mit den regelkolben hast dann aber immernoch,denn die sind auch mistig total scharfkantig!
ich hatte ja auch die leh ölpumpe verbaut und anschliessend 3 löcher im block,motor war ein totalschaden!!
kopf schrott pleuel gerissen kurbelwelle einfach alles schrott!!

diese regelkolben aus pu bekommt man irgendwo aus england,steht auch irgendwo hier i forum!!
kosten aber glaub ich knapp 50euro!!
aber die sind es wert!!

 

[rosi_ist]

da gib mir mal bitte nen link

 

[der gallier]

musst mal selber suchen,muss erstmal ins bett

der user "savy"der hat glaub ich einen oder mehrere bestellt

 

[Acki]

50 Euro für'n Stück PU? Macht mal jemand ne Skizze bitte

 

[Cali-Faucher]

da kommen aber kleine späne !!!! und das wird von der pumpe kommen !!!! mein kumpel hat nen xe gebaut und auch das problem , der hat statt kolben nur ne kugel verbaut !!! ob das funtioniert ??? mal sehn

Späne...kann durch aus sein das die Späne nicht von der Ölpumpe sondern woanderst entstehen.In meinem Fall damals wo der Regelkolben klemmte war ein Kolbenring gebrochen...
Miß mal deine Kompression!

 

[der gallier]

50 Euro für'n Stück PU? Macht mal jemand ne Skizze bitte

ja stimmt,kann einer sowas nicht drehen und gleich 20 stück machen!!
dann für 20 euro verkaufen ich nehm sofort 2 stück!!!!

 

[Acki]

Ich brauch ne Skizze... will ja nich den Teilemarkt umgehen. Nachbar hat Drehbank und verarbeitet PU/Miramid täglich, der verdient damit sein Geld.