Ölwanne die Dritte

[Opelschrauber1985]

ok...hat einer irgendwo mal zusammen geschrieben auf was man alles achten muss....also wo überall genau dichtmasse hinkommt...und vorallem welche?
oder eventuell einen fred zum einbau....

heute wird erstmal alles demontiert und nächste woche wenn das material kommt,erfolgt der einbau.

 

[Opelschrauber1985]

da der hobel immernoch undicht ist,nachdem ich die ölwannendichtung schon paar mal getauscht habe,sowie den simmering getriebeseitig!
und ich immernoch nicht weiß wo es herkommt hab ich alles nochnmal abgebaut und mir ist aufgefallen das ich an der stelle 3 auf diesem bild einen kleinen versatz habe!

http://img232.imageshack.us/img232/121/dscf2069dj9.jpg

ich habe dort wohl dichtmasse augebraucht beim montieren der neuen dichtung aber könnte es nicht sein das es dort undicht ist?
ich habe nach dem abstellen aber immer ein hauptfleck zwischen getriebe und block!oder der versatz ist ja bei der ölpumpe....

und ich kann mir nicht vorstellen das der neue simmering genauso undichti ist wie der alte,zumal es nach dem abstellen eine lache von 20x20cm raushaut.

die ölwanne habe ich mal auf emiene küchenarbeitsplatte gelegt und ich habe gesehen das sie nicht ganz plan auflag!sie hatte stellenweise mimimal luft...

 

[CC-78]

Das die Ölwanne nur minimal Luft hat, sollte die Dichtung doch eh wieder ausgleichen können.

An die gezeigten Stellen 3 und 4 muss auch etwas Dichtpaste drauf.

Dann bleibt dir ja eigentlich nur noch eine andere Ölwanne auszuprobieren.

Gruß

 

[Opelschrauber1985]

ja hab schon ein gesuch aufgegeben?aber normal dürfte doch an der 3ten stelle kein versatz sein?kann es an der ölwanne liegen das es dort nach dem abstellen so viele öl raushaut?zumal ja im stand die füllstandshöhe unterhalb der dichtfläche ist...oder das ist das ganze öl was zusammenläuft nach dem abstellen...

 

[panic]

Welche Dichtung hast du bei der Ölpumpe verbaut, die Metall oder Papier. Ich hatte auch mal das Problem das immer in dem Bereich alles verschmiert war. Und gerade an der stelle sind viele Sachen die Undicht werden können. Simmeringe von Nockenwellen, läuft dann hinter dem Metallrahmen runter, Kopfdichtung,Ölfiltergehäuse oder Thermostatgehäuse oder wie geschrieben die Ölpumpe selber.

Gruß

 

[CC-78]

Da haste Recht, gibt ne Menge Dichtungen die an der Stelle undicht werden können.

Aber das mit dem Versatz ist glaube nicht richtig so. Zumindest habe ich so etwas noch an keinem XE bis jetzt gesehen.

Kann es denn sein, das sich der Lagerbock da verkantet hat und deshalb der Versatz? Dann würde es auch erklären warum es da so tropft.

 

[Opelschrauber1985]

ich hatte die ölpumpe noch garnicht weg...der versatz ist ja auf der seite der ölpumpe...denk mal das ist schon 1mm versatz...ich kann nicht mit vorstellen das aus dem lager bock (getriebeseite) so viel rausläuft...den simmering hab ich ja neu gemacht und ich kann mir auch nur schwer vorstellen das es dirt sifft...

ich bin langsam echt ratlos...egal was ich auch mach es ist immer siff unter dem auto...

und weil das öl immer an der getriebeseite sich heraub auf den boden lässt könnte ja auch sein das es an der motorblockkante entlang läuft

 

[Opelschrauber1985]

kann der versatz die ursache sein?

 

[CC-78]

Hast du denn mittlerweile ne andere Ölwanne ausprobiert?

 

[Opelschrauber1985]

bekomm ich von einem kollegen hier,weißt das sind jedesmal über 100 euro material...
deswegen wäre ich gern beim nächsten mal sicher....

 

[CC-78]

Ich glaube es dir, so ist das leider.

Aber, wenn du dir wirklich sicher sein möchtest, dann mach sofort alles neu, auch mit dem Versatz wieder ausrichten, sowie alle Simmerringe, Dichtungen etc usw.
Auch würde ich vorm Einbau die Ölwanne mit nem Haarlineal überprüfen, oder abgeben zum planen.

Dann kannste dir so ziemlich sicher sein das alles dicht sein müsste und auch passen sollte.

Gruß

 

[Opelschrauber1985]

hab leider kein haarlineal,der kollge meinte das die absolut in ordnung wäre...den simmering an der kw seite hab ich ja schon gemacht!abetr ich glaube nicht das der undicht war...

 

[Opelschrauber1985]

da bei mir ja ein versatz an der ölpumpe herrscht,wollte ich mal fragen ob man die ölpumpe einfach so ausrichten kann....bzw das beim einbau so viel spiel aufweisen kann...

 

[Psychris]

Eigentlich sollte die Ölpumpe mit Führungshülsen auf Position gehalten werden, wie es in etwas größer ja auch beim Zylinderkopf der Fall ist - Vielleicht fehlt da eine und die Pumpe ist mit der Zeit verrutscht. Könnte ich mir zumindest so vorstellen...