
reendier
das mit dem flexrohr wäre ein lösung . aber das müsste man vor jedem schalldämpfer verbauen und dann würde die anlage ja schlottern wie en kuhschwanz und richtig eingepasst würde man sie auch nicht bekomen ;-)
ne, das flexrohr kommt hinter oder in das hosenrohr! so wie es beim v6 calli serie ist und wie es DSOP bei seiner downpipe macht!!
ich verstehe sowieso nicht warum der turbo serienmäßig kein flexrohr hat, wenn da der ESD oder sonstwas vom auspuff anliegt wackelt der ganze wagen, beim v6 ist das total egal, da könnte man nach dem flexrohr auch die anlage an den calli schweißen man würde nicht viel gewackel merken...(leicht übertrieben :wink: )
@Sniper
sehr geil, jetzt weiß ich ja wo mein 76er rohr langgeht, hast du vielleicht noch mehr/bessere bilder???