Hosenrohr und kalt Frontantrieb

[Calieber]

Da der LET in einem Frontantrieb sitzen wird, stellt
sich die Frage was am Kat, Hosenrohr umgeschweißt werden muss.

Der Kat mit den langen vor Rohr zum Hosenrohr verläuft ja sicher
durch den Turbotunnel etwas anders am 4x4.

Wer weis aus dem stehgreif was umgesetzt werden muss, um das Serienrohr und Kat am Calibra
Fronttriebler zu fahren ?

Viele Grüße

 

[gerrit]

Nichts, das passt so

 

[turbopenner]

Nein, das passt nicht zu 100%, da der Fronttriebler keine Katbeule hat und die Aussparung für das Hosenrohr im Fahrschemel minimal anders ist. Das Hosenrohr vom Turbo würde am Fahrschemel vom Fronttriebler anstoßen, wenn nicht eines der beiden Teile angepasst würde. Der Flansch am Hosenrohr muss auch etwas versetzt werden, weil der Kat im 4x4 weiter links sitzt (unter der Katbeule). Am Kat muss das gebogene Rohr zum Mitteltopf gegen ein gerades ersetzt
werden. Das sollte alles sein.
Was hast du eigentlich für eine Abgasanlage ab Kat Peter?

Gruß Barthel

 

[Calieber]

Hey, jetzt kann ich dich hier auch stalken. :mrgreen:


Derzeit ist die Gruppe A von Bastuck montiert. Habe mir nun ein Serien hosenrohr besorgt, fehlt nur noch der Kat.
Vorerst für die Fahrt zurück nach Jena muss ich ja ein Auspuff drunter haben :-D


Die Dsop downpipe habe ich auch noch, die würde ich aber dann lieber direkt unter dem Auto ausrichten, da sie auch für 4x4 ist und umgesetzt werden muss.

Viele Grüße

 

[turbopenner]

Hallo Chefstalker...

Weißt du zufällig den Durchmesser deiner Bastuck-AGA? Sollten doch mindestens 2,5" sein vermute ich mal. Sollte das der Fall sein, kannst du die erstmal behalten.
Ist die DSOP-DP eintragungsfähig? Nicht dass für die Eintragung eine zweite angepasst werden muss...

 

[Calieber]

Hier ist er :gg:

Jap, ist so eine Gruppe A mit 2,5". Eintragungsfähig schon, aber ich glaube Tüvpapiere dazu gibt es nicht.
Wäre vllt besser erstmal ein originales Hosenrohr mit den Metall Kat vom Turbo zu nehmen. Außer du kannst wig schweißen

 

[Thomas20]

Warum baust nicht auf 4x4 Unterrahmen um ? Dann ersparst du dir alles mit Schweißen usw. !

 

[Calieber]

Hä, na aber gerade da hätte ich viel zu schweißen :gg:

Ist doch nur ein rohr (;