Donni´s Astra H Caravan Z22LEX 400+

Diskutiere Donni´s Astra H Caravan Z22LEX 400+ im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; das ist doch bestimmt ein absolut geiles Gefühl das dein ganzer Aufwand das gewünschte Ergebnis gebracht hat. Deine Arbeitsstunden darfst du bei...
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tommy16v

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das ist doch bestimmt ein absolut geiles Gefühl das dein ganzer Aufwand das gewünschte Ergebnis gebracht hat. Deine Arbeitsstunden darfst du bei so einen Projekt natürlich nicht mitzählen. Viel Spass mit der Ballerbude. Ein bisschen ist ja noch Zeit bevor der Winter kommt. Da wird er doch wohl nicht bewegt, oder? Könnte ich mir jedenfalls etwas knifflig vorstellen mit soviel Leistung nicht in irgendein Graben mal abzubiegen😀
 
DONNI

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Na das Ergebnis entschädigt schon etwas für die Stunden.
Muss aber auch noch einiges dran machen. Ladedruck- und Abgastemp.anzeige ins Sichtfeld verbauen. Breitband habe ich schon in der Mitte.
Winterräder soll er noch bekommen, aber nicht bei Salz und Schnee gefahren werden. Größere Bremse steht noch an mit 365x34mm vorne mit 8Kolben-Bremssättel Brembo und hinten auf 300x10mm mit original Sattel.
Vermessen ist alles, lasse kommende Woche Halter und Ankerplatten fräsen. Bremsenkühlung kommt dann auch mit drunter, habe ich noch nicht wg Prüfstand.
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Bauernjoerg

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Was sind denn das für Scheiben? Was von Audi mit 5x112 und M14?
 
DONNI

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Die neuen, längeren Ankerplatten und die Sattelhalter für die 8 Kolben-Brembo-Sättel habe ich heute bekommen und will sie morgen mal Probe montieren.
Ich schwanke noch zwischen den roten oder doch schwarzen Bremssätteln an der Vorderachse!?
Aktuell sind schwarze 4-Kolben-Sättel vorne drauf, was eher dezent ist,... ROTE 8-Kolben-Sättel fallen da schon deutlich auf bei der offenen Felge.
Was meint ihr?

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Cali-Faucher

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Geschmackssache... Ich wechsle meine Farbe vom bremssattellack automatisch... durch Hitze auf der rennstrecke 🔥😁😁😁

mein Reifenhändler ist jedes mal erstaunt und begeistert das meine Brembo Sättel jedes Jahr ne andere Farbe haben.

Mir ist die Optik weniger wichtig,funktionieren muß es
 

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Raven

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Ich wollte meine Tarox anfangs auch farbig, bin dann aber doch froh sie schwarz zu haben!
Ausserdem fällt dann der Bremsstaub nicht so auf 😆

Aber grundsätzlich bin ich da der selben Meinung wie Cali-Faucher: funktionieren muss es 👍
 
DONNI

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Das stimmt, funktionieren muss es, daher vergrößer ich auch die Bremse, plus größere Bremsenkühlungen an der Vorderachse.
Nach der Probemontage heute bin ich tatsächlich auch bei schwarz.
Wäres es ein show&shine-Auto, dann klar ROT, aber das passt bei diesen Auto so nicht wirklich ins Konzept. Die Größe der Bremse ist schon enorm, die muss nicht durch bunte Sättel auffallen. Es werden schwarze montiert.
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Die Felge ist mit dem Sattel gut ausgefüllt.
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Die Beläge sitzen passend auf der Reibfläche und die Scheibe läuft mittig im Sattel.
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vauxhall corsa

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Japp rot wirkt in der Größe to Mutch..
 
Raven

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Hast Du auch den BKV bzw HBZ geändert? Oder hat der H generell einen größeren als der G??

Ich habe die Tarox B30 6-Kolben Anlage am G und werde jetzt auf H-OPC BKV & HBZ aufrüsten....

Sind das gedruckte Luftführungen?
 
DONNI

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BKV und HBZ sind beim H mit 25,4mm schon größer und werden auch beim G (23,8mm) gerne für Umbauten genutzt.
Die Kühlungen sind gedruckt und werden bei Kleinanzeigen angeboten. Da habe ich sie auch gekauft vom Paddy. Ich habe auch noch die originalen vom OPC 1 welche aber deutlich flacher sind.
 
DONNI

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Die Hinterachse ist nun auch umgebaut. Da drehen sich jetzt Bremsscheiben vom Q5 in 300x12mm in Verbindung mit längeren Ankerplatten und originalen Sätteln. Durch Verwendung von 6mm breiteren Bremsbelägen ist es mir gelungen dass die Reibfläche über alle Löcher der Bremsscheibe geht.
Die Ankerbleche habe ich überlappend gebaut aus 2 Stück, innen hinter der Nabe original Astra und außen von einem Ford.
Das Handbremsseil ging soeben noch einzuhaken, wird aber noch gegen ein 2cm längeres vom Zafira B getauscht.

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tommy16v

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und fertig ist der Wolf im Schafspelz 😎 ! Dir möchte ich nicht auf der Bahn begegnen 😧
 
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