Woher längere Schraube für Ölfilteradapter???

[Bambam2786]

Hallo,
wollt vorhin mal mein adapter für öldruck/öltemperatur einbauen, dieser kommt zwischen ölfilter und pumpe und wird mit einer schraube welche innen und ausengewinnde hat verschraubt, diese is aber leider viel zu kurz, zumindest das innengewinde.

Hat jemand schon solch ein adapter verbaut?
Wo bekommt man längere her?

 

[Fireburner2k]

Also mein Öldruck läuft über die ganz normale Öldruckdose von Opel 0-5 BAR (Serienanzeigen VDO's) und die Öltemperatur läuft über einen Geber der mit zusätzlicher Adapterschraube im serienmäßigen Ölwannengewinde steckt.
Die Schraube für den Ölkühleransatz gibt es in 2 verschiedenen längen: Unterschiedlich bei 2.5er Motronik sowie 2.8er Motronik (Kadett-E, Astra F...). Wenn du den Ölkühleradapter von Raid hast solltest du dich mal mit RDI in verbindung setzen, diese sollten die passenden Gewindeschrauben haben.
MfG, Daniel :friends:

 

[Tigra2.0 16V]

Du meinst die Hohlschraube auf die du den Ölfilter schraubst?
Diese presst dann den Ölkühleradapter an den Ölfilter.
Hast du nen originalen Adapter verwendet oder aus dem Zubehör?
Wenn er original ist und deine Schraube trotzdem zu kurz ist,dann hast du den Adapter vom Kadett 16V und Schraube von einem Astra,Calibra...,
du brauchst dann auch die Hohlschraube vom Kadett 16V,die ist etwa 5mm länger,
Jedoch gibts die nicht mehr beim FOH.Hatte damals das selbe Problem.
Entweder du besorgst dir irgendwo was gebrauchtes oder verbaust den Adapter vom Astra,Calibra....
Nur der Adapter bzw. die Hohlschraube vom Kadett ist anders.Die anderen nicht.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Bambam2786]

Hallo, habe den adapter von raid aber wie gesagt dieser is zu kurz, angeblich gibts auch kein anderen
Vom kadett 16v mit 2.5 motronic hab ich gestern auch schon probiert, da wir noch eine ölpumpe mit adapter von diesem motor hatten, nur ist die schraube von diesem adapter mit ausengewinde verschraubt und ich barauche eine mit innengewinde

 

[fate_md]

Nee, du musst die beiden Schrauben kombinieren

Ölpumpe und Ölkühlerflansch werden mit der Serienschraube verbunden. Statt des Ölfilters wird dann der Raid Adapter angesetzte und mit der mitlieferten Schraube auf das Ende geschraubt, wo normal der Ölfilter rankommt (die Raid Schraube hat ja einmal Innen- und einmal Aussengewinde). An das zum Schluss übrig bleibende Aussengewinde kommt dann der Ölfilter.

 

[Bambam2786]

und das geht?
dashat ich mir gestern auch schon überlagt aber dachte mir dann die schraube vom 16v wird auch nich länger sein, weil hab doch an meiner pumpe glaube auch schon ein adapter für ölkühlerleitung dran oder ist das an der z20let pumpe anders verschraubt als beim xe?

 

[fate_md]

Jo geht, sieht dann so aus:
http://www.kaoscrew.de/crew/fate/blog/oeldruck2.JPG
http://www.kaoscrew.de/crew/fate/blog/oeldruck5.JPG

 

[Fireburner2k]

Nee, du musst die beiden Schrauben kombinieren

Ölpumpe und Ölkühlerflansch werden mit der Serienschraube verbunden. Statt des Ölfilters wird dann der Raid Adapter angesetzte und mit der mitlieferten Schraube auf das Ende geschraubt, wo normal der Ölfilter rankommt (die Raid Schraube hat ja einmal Innen- und einmal Aussengewinde). An das zum Schluss übrig bleibende Aussengewinde kommt dann der Ölfilter.

So sollte es ohne Probleme Funktionieren! MfG

 

[Bambam2786]

wenn ich jetzt aber meine orginal schraube aus der pumpe drehe wird doch dann der orginal adapter für ölkühlerleitung undicht oder pappt die dichtung das noch so zusammen das nix passiert?
Hab mir jetzt noch ne andere lösung überlegt und zwar hab ich zu denen von raid vorhin geagt
"wenn ihr schon keine längere schraube habt dann schickt mir wenigstens nochmal die sellbe"
weil dann klebe ich beide schrauben von raid mit dichtungskleber zusammen und verschraub sie anständig und dann lasse ich mir den einen sechskant abdrehen und ich habe ne längere schraube bzw die hülse mit dem innengewinde ist dann länger.
Sollte doch auch funktionieren oder was meint ihr?

 

[fate_md]

Viel zu umständlich! Das funktioniert wie oben beschrieben wunderbar, die ganze Konstruktion ist doch komplett original, du sollst doch die originale Schraube gar nicht aus der Pumpe drehen! Statt des Ölfilter kommt die Adapterplatte von Raid hin, befestigt mit der mitgelieferten Schraube, daran dann hinten wiederum der Ölfilter.

Du fasst also nur die von Raid gelieferten Teile und deinen Ölfilter an, mehr nicht! Jetzt verstanden?

 

[GreyAstraF]

Wo habt ihr den Adapter eiegntlich her? habe auch eine Raid öldruckanzeige. Irgendwie konnte mir keiner einenadapter liefern!

 

[fate_md]

Die Dinger kriegste direkt bei Raid oder über ebay oder oder oder, kosten so 20-25€

 

[Bambam2786]

Oh,oh ich glaub wir ham voll aneinander vorbei geredet
Die schraube von raid ist viel zu kurz, das ist das problem, deshalb bekomme ich den adapter nicht angeschraubt.
Also bleiben mir nur zwei möglichkeiten

1-ein andere schraube die in meine ölpumpe kommt und ein längeres gewinde für den ölfilter hat bzw die adapterschraube von raid

2-eine andere adapter schraube die mehr innengewinde hat und bis an meine orginalschraube reicht

Wie gesagt mein problem ist das die schraube von raid für meine ölpumpe viel zu kurz ist, die haben mir vorhin auch am telefon gesagt dass, das bei einigen opel modelen so ist, sehr schön das die firma raid das nicht auf ihre seite schreibt, damit man das vor der bestellung wissen könnte :roll:

 

[Blank Andreas]

Mess mal wie dick die Adapterplatte ist, ich hab für das Mocal Thermostat das auch dicker ist als die Serienteile extra Verlängerte Hohlschrauben anfertigen lassen, kann ich dir schicken wenn du willst.

Gruß Andreas

 

[Bambam2786]

Hey,
das wäre echt super.

Der adapter ist 2,8 cm dick
Die schraube ist in kompletter länge gemessen 3,8cm lang und die innen gewindehülse ist vom sechskant bis ende gemessen 1,5 cm, damits past müste die hülse 2,5 cm lang sein

*edit* so wie auf dem ersten bild sollte es aussehen, nur ist das leider die ölpumpe von nem kadett 16v wo der adapter da grad probehalber dran ist

 

[fate_md]

Also geben tuts die Schrauben auf jeden Fall länger, meine ist definitiv länger gewesen als das kleine Fupselteil da. Ich hab den Adapter aber auch nicht von Raid, ist nur das gleiche Prinzip

 

[GreyAstraF]

Welchen adapter hast du denn? Und welches Gewinde muss die Schraube für den adapter eigentlich haben?

MFG

 

[Bambam2786]

Welchen adapter hast du denn? Und welches Gewinde muss die Schraube für den adapter eigentlich haben?

MFG

Falls du auch son teil verbauen willst, lass es lieber.
Wenn du das teil anbaust dann schlägt der druckgeber auf den dreieckslenker auf, zumindest bei tiefergelegten, habs deshalb dann auch anders gemacht.
Glaube die schraube hatte ein gewinde von m 18 x 1 oder x 1,5 weis grad nich genau, guck mal auf die raid seite, da müste es stehen..