wielange klackern neue Hydros circa ??

[Joker Ace]

wie oben schon steht würde ich gerne wissen wielange neue Hydros klackern ??
hab am SA den neuen Motor das erste Mal gestartet und warm laufen lassen, dann aber abgestellt weil die Hydros ( vermute ich?!) klackern.
habe zur Sicherheit heute mal Öldruck gemessen, und da sinds gut 5 bar...dann wieder warm laufen lassen, aber klackert noch immer...
Öl habe ich 5W30 von Opel als "Einfahröl" danach kommt TWS..

soll ich ihn mal länger laufen lassen ??

DANKE !!!

 

[ZLEx_Coupe]

Hi,
also ich kenne es so , dass man sie im Stand so ca. 3-5min. bei 2500-3000U/min entlüften muss.

 

[Roadrunner 16V]

Bei allen neuen Hydros die ich mal verbaut hab war gar kein klackern. Und entlüften muß man da auch nix.

 

[Averell]

Wenn die Hydros ok sind und der Motor eine Weile gestanden hat ist es ganz normal, dass die Stößel klackern.

Hatte ich nach dem Wechsel der Einlasswelle auch und es geht nach 2-3 Minuten von alleine weg - hohe Drehzahlen vermeiden und abwarten bis es merklich weniger wird, dann mal etwas höher drehen und fertig.

 

[michael 2.0]

ich musst damals mal erst ne Runde fahren bis es aufhörte.. bin aber ruhig gefahren und es war ein XE.. waren zwar keine neuen Hydros, einzig der Motor stand lang, war nie offen der Block..

 

[kinglui]

Lass den Motor mal im stand warmlaufen, im Normalfall hörst du schon das es dann weniger wird, je wärmer der Motor ist.

 

[BennyL]

Ich hab meinen XE bestimmt 15 Minuten im Stand mit neuem 5W40 laufen lassen, der Klapperkram war exakt wie vorher, also megalaut... Bin dann einfach (sachte) nach Hause gefahren, weil ich keinen Bock mehr hatte noch länger zu warten. Seit dem hat er bis heute nicht einmal wieder geklackert...

Also ruhig etwas Geduld damit.

MfG der Benny

 

[16VplusX]

ich habe neue INA Stößel verbaut und da war sogar eine anleitung dabei aber habe es nicht mehr ganz im kopf was drinne stand. aber es war glaube so wie der user:ZLEx_Coupe geschrieben hat. mann soll auf jeden fall die drehzahl mehrere minuten auf ca. 2500 U/min erhöhen und danach kurz etwas höher drehen. ich hatte es auch so gemacht und hatte auch ca. 5-10 minuten gedauert bis die geräuschlos arbeiteten. aber jetzt hört man sie selbst nach einem kaltstart nicht mehr.
achso und noch ganz nebenbei. als einfahröl nimmt man kein 5w30 sondern ein mineralisches öl, glaube nicht das es 5w30 als mineralisch gibt, habe jedenfalls noch keins gesehen.

 

[Joker Ace]

Danke mal für die Infos !!

 

[Martinsky007]

Hast du große Einspritzdüsen verbaut?

 

[Joker Ace]

LEH Düsen, warum??

 

[Martinsky007]

Ich habe auch größere Düsen drin usw uns es klickert auch nen wenig mehr. Weiß ja nicht genau wie dein Klackern so ist.

 

[Joker Ace]

über ein wenig mehr würd ich nicht klagen...aber meiner klingt fast wie ein Diesel..

 

[patsche]

Ich habe vor ca. 10 tkm mein z20leh mit hydros vom c20let bestückt und seid kurzen bei abfallender drehzahl ca. bei 1500u/min klackerts auch wo man denken könnte, dass es ein DIESEL wäre. Im leerlauf und erhöter Drehzahl hört man die hydros nicht. Vielleicht kann ja einer sagen ob die hydros neu müssen oder was das für ein Phänomen ist.
PS: Motor war neu und hat ca. 10 tkm gelaufen.
MfG

 

[Koppi7]

Warum c20let Hydros?

 

[patsche]

Weil ich noch neue zur Hand hatte und man die auch verbauen kann.

 

[Thomas20]

Auch vorher den Zustand gestestet?

 

[Janni77]

Ob C20LEt oder C20XE Hydros ist ja nu egal da baugleich . Wenn die neuen Hydros allerdings heile sind kann es gut sein das du nen Hersteller drin hast der noch bis/ab Motornummer unterscheidet und die Hydros aus dem Grund nicht 100% kompatibel sind und deshalb klackern.

 

[Joker Ace]

mir kommts vor als obs bei mir nur einlassseitig scheppert..

 

[Janni77]

Welche Hydros von welchem Hersteller hast Du denn verbaut ?