Welche Schwungscheibe bei Phase 2

[Blitzfreak]

Da ich am Kupplung wechseln bin und meine Schwungscheibe völlig rissig ist, wollt ich mal fragen ob ich nun bei Phase 2 wieder eine Orginale einbauen kann oder sollte?

Was gibts für alternativen? Gibts was besonderes zur EDS Aluscheibe zu sagen ???


Bitte um Hilfe will weiterkommen mit dem Bock....

mfg

 

[condai]

Gleich schonmal im Vorraus:ich rate von Zerfrästen Eigenbau Tellerschwungrädern beim TURBO dringlichst ab, kann ganz schnell mal im Fußraum landen sowas
Es gibt einige in Forum die das Serien Tellerschwungrad fahren, im Vergleich zum Topfschwungrad wäre das schonmal leichter

 

[Blitzfreak]

Welches ist das jetzt das ich drin hatte bei meinem 93er let??? Hab nämlich die neue Kupplung schon also wenn das Orginale ok wäre würde ich auch wieder das gleiche montieren.

 

[Roadrunner 16V]

LET hat immer das Topfschwungrad

 

[Blitzfreak]

Und wenn ich das Teller nehmen würde bräuchte ich nen andere Kupplung richtig??? Bis zu welcher Leistung kann man das Orginale Topfschwungrat denn fahren?

 

[Roadrunner 16V]

Beim Tellerrad ne andere kupplung ja.
Das Topfschwungrad kannst auch mit 500PS fahren,nur sollte es nich 10 oder 12 jahre alt sein.

 

[Blitzfreak]

Jemand ne Ahnung wo ich ein neues oder gut gebrauchtes Topfschwungrat herbekomme? Was kostet das überhaupt neu?

 

[Roadrunner 16V]

was willst mit einem gebrauchten? Die sind auch nich jünger. Neues gibts bei opel,oder du nimmst gleich ein stahlschwungrad.

 

[Blitzfreak]

Was kosten die ca. bei Opel bzw. was kann man zu dem Alu von EDS sagen?

 

[Roadrunner 16V]

keine ahnung was die bei opel kosten. Hab noch keine neue gekauft. Fahr einfach in und frag.

 

[Inter]

kostet ca 350 €

 

[Cali-Faucher]

Anfang 2004 hat ein neues Topfschwungrad 275 € gekostet

 

[Turbo Olli]

LET hat immer das Topfschwungrad

das stimmt nicht ganz, die allerersten wurden mit der "kleinen" ausgegeben! War allerdings nicht lange

 

[Inter]

LET hat immer das Topfschwungrad

das stimmt nicht ganz, die allerersten wurden mit der "kleinen" ausgegeben! War allerdings nicht lange

Das wäre mir aber neu. Was soll denn da für ´ne Kupplung dran gewesen sein?

 

[Callimatrix]

Ich habe einen der ersten und habe ein Topfschwungrad.....

 

[let-vectra]

muss ich Olli recht geben...meinen ersten Let von 1992 im C-Ascona hatte auch ein flaches Schwungrad!

 

[Callimatrix]

Gibt es Motornummern von denen man behaupten kann das diese eins haben oder nicht?

 

[let-vectra]

das ist ewig her (1994) und den Motor hab ich nicht mehr...aber müsste man mal im *** schauen

 

[16VplusX]

Warum verbaut niemand das Stahlschwungrad (wiegt ca. 5kg gewicht ) und ksotet knapp 300 euro. Das originale Topfschw. wiegt ja mehr als 9kg!
Und das Stahlschwungradi gibts beim Dirk.

 

[condai]

da hatt er mal recht damit, bevor ich ca 300 für opeloriginalteile ausgebe