Umluftventil reparieren bei Z20LEX Lader

Diskutiere Umluftventil reparieren bei Z20LEX Lader im Technik-Smalltalk Forum im Bereich Technik; Brauch mal die Abmessungen von der Hülse um das originale Umluftventil in einem Z20LEX Lader still zulegen. Also länge und Durchmesser! Hatte die...
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Brauch mal die Abmessungen von der Hülse um das originale Umluftventil in einem Z20LEX Lader still zulegen.
Also länge und Durchmesser!
Hatte die mal, aber sind irgendwie futsch!


Alex
 
TingelTangelBob

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alex, wenn die membran gerissen ist, gehts nicht mehr.
glaub ich habe noch eine.

mfg ttb
 
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um das originale ventil stillzulegen gibts für knappe 25euro bei ebay platten

ansonsten gibts ein rep kit für knappe 75euro (anstelle 190euro bei opel)
 
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um das originale ventil stillzulegen gibts für knappe 25euro bei ebay platten

ansonsten gibts ein rep kit für knappe 75euro (anstelle 190euro bei opel) [quote/]



Das weiß ich auch ;-)
Es geht aber auch mit ner Hülse! Habs aber schon gemacht! Muß man halt messen!


Alex
 
DONNI

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alex, wenn die membran gerissen ist, gehts nicht mehr.
glaub ich habe noch eine.

mfg ttb
das verstehe ich jetzt aber nicht!
wenn der gummierte Kolben, auf Grund einer fest montierten Hülse zwischen Kolben und Kunststoffplatte, das Loch auf der Druckseite des Verdichtergehäuses dauerhaft verschliesst und man auf den unterdruck-anschluss der Kunststoffplatte einen gummistopfen o.ä. macht, dann ist doch der Riss in der Membran vollkommen egal, oder sehe ich das jetzt falsch?
das originale SUV ist somit dauerhaft verschlossen und man kann ein anderes, externes SUV nutzen.
 
TingelTangelBob

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das verstehe ich jetzt aber nicht!
wenn der gummierte Kolben, auf Grund einer fest montierten Hülse zwischen Kolben und Kunststoffplatte, das Loch auf der Druckseite des Verdichtergehäuses dauerhaft verschliesst und man auf den unterdruck-anschluss der Kunststoffplatte einen gummistopfen o.ä. macht, dann ist doch der Riss in der Membran vollkommen egal, oder sehe ich das jetzt falsch?
das originale SUV ist somit dauerhaft verschlossen und man kann ein anderes, externes SUV nutzen.

jain. kommt immer drauf an, wo der riss ist, und ob er nicht seitlich liegt. sicher kann man den kolben verschließen. wenn der riss in der membran seitlich ist, gehts nicht, oder nur bedingt. mal kucken, ob mein defektes noch in der halle liegt. dann mach ich dir mal bilder.

mfg ttb
 
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