Umbau auf Garrett GT28RS

[corsalete]

hi,
will nicht sagen das 320 ps wenug ist, aber warum so ein teurer lader u Krümmer? Geht da nicht mehr oder willst du einfach nicht mehr? Hätte dafür nicht was anderes oder sogar der sereinlader gereicht?

 

[let]

@corsalete
Also nen Serienlader kann die Leistung lange nicht.Ein LEH lader macht wenn er ein bißchen haltbar sein soll auch bei 285PS Ende.Wenn man jetzt ein überarbeiteten leh lader nimmt,was kostet der denn dann?Guck mal bei EDS oder Klasen auf der Homepage.Der Bilas Krümmer hat mich 450 Euro über DSOP gekostet und der Lader 998Euro und der kann bis 350 PS.
Also was möchtest du mir jetzt erzählen?Und warum soll ich in meinem Alltagsauto mehr Leistung einbauen?Leistung geht auch auf die Haltbarkeit und die soll bei meinem Alltagsauto erhalten bleiben.Wie schon vorher gesagt habe ich für mehr Leistung den Ascona,wer lesen kann ist klar im Vorteil :roll:

 

[8v heizer]

Die 8.8 Schrauben an deinem Flansch kannst du drannlassen.....da passiert garnichts,aber keine verzinkten nehmen,die bekommst du sonst nie wieder auf

 

[corsalete]

ich will dir nix erzählen, sondern hab lediglich gefragt weil ich es nicht wusste! und lesen hab ich auch gelernt wenn ich es auch nich gut kann, aber es reicht für weiter zu kommen.
was die Leistung vom LEH Lader betrifft habe ich Erfahrungsgemäß etwas mehr erreicht...
Was das Thema Alltagsauto betrifft ist es woh egal ob 320 od 350 ps nötig ist beides nicht, nur das muss man ja selber wissen.

 

[let]

Natürlich kann man den LEH auch mit knappen 300PS fahren,aber wie lange der dann hält :roll:
Wenn die Leistung für dich nicht nötig ist für mich schon.
Kann leider mit den Karren die keine Leistung haben nichts anfangen,leider sonst könnte ich viel Geld sparen
Ein bißchen Spaß muß halt sein

 

[8v heizer]

Sehr gute Einstellung.... 8)

 

[der gallier]

dieser dbilas krümmer ,ist der besser als der originale let krümmer wenn man dort nen flansch drann schweisst?
sieht gut aus!

 

[Acki]

Wieviel PS sind geplant? Viele können es ja nicht sein?!

Warum bist du immer so aggressiv??
Deine Kiste muß ja 1500PS haben... :roll:

Alles was nicht nach deinem Geschmack ist ist einfach schrott.....
Du bist echt der hammer.

2500PS. Und mt Ladedruck 3000PS.
Spaß beiseite. Habe nachgefragt weil es doch schon erheblicher Aufwand ist den 28RS unterzubringen und er vielleicht aberwitzige unrealistische PS Vorstellungen hat. Ist für mich der kleinste hier im Forum verbaute Lader von den GT Ladern. Normal betreibt man den Aufwand ja erst ab GT2871R oder Gt30R.
Die Frage war nicht aggressiv gemeint
Aber was mich erstaunt, ohne Abstimmung schon Vollgas fahren umzuschauen wie er drückt?

 

[DD]

Aber was mich erstaunt, ohne Abstimmung schon Vollgas fahren umzuschauen wie er drückt?

Macht das nen Unterschied? :wink:

Bin gespannt, wie lange die Krümmer halten. Die Gusskrümmer, die wir bisher ausprobiert haben, sind spätestens nach ein paar Monaten in der Tonne gelandet.

 

[opc maik]

Hey Stephan dann lass jucken und mach uns was gescheites!!!

 

[Acki]

Aber was mich erstaunt, ohne Abstimmung schon Vollgas fahren umzuschauen wie er drückt?

Macht das nen Unterschied? :wink:

:shock:

Arbeite mal deine Emails ab!

 

[hellas83]

Der Bilas Krümmer hat mich 450 Euro über DSOP gekostet und der Lader 998Euro und der kann bis 350 PS.

ist das die gleiche kombination die es bei dbilas zu kaufen gibt?
in ihrem prospekt steht rennsport-turbolader mit auspuffkrümmer für 1960 euro. wenn ja, dann hast du es ja eine ganze ecke günstiger über dsop bekommen. ich meine, dass alleine der krümmer einzeln 799 euro kostet.

 

[let]

Nein,
bei Dbilas ist der Itegralkrümmer gemeint der kostet 799 Euro.
Die verbauen aber wohl eigene Lader und keine Garrett

 

[b-blue]

Kleiner Hinweis: Bedingt durch die große Oberfläche strahlen diese Krümmer viel Wärme ab. Nicht ohne Hitzeschutzblech fahren, sonst wird der Plastikventildeckel vom Z-LET weich.

 

[let]

Danke,aber leider zu spät.
Hatte gestern schon das vergnügen
Kommst du aus Lemgo bei Lage?

 

[b-blue]

Richtig, aus dem Lemgo komme ich.

 

[je-design]

@DD da haste recht

Dbilas Junior konnte mir nicht mal sagen wie viel % Nickelanteil da drinen sind.

 

[Mr. ZLET]

Interessantes Projekt :!: Der Krümmer sieht ja ganz gut aus, ich denke auch, dass der halten wird. Schlechter als der originale wird er ja wohl nicht sein Die Thermikprobleme im Motorraum noch mit Hitzeschutzblech und wenn möglich vielleicht auch mit Hitzeschutzband bekämpfen. Berichte bitte, wie es sich nach der Abstimmung fährt, wenn das gesamte Potential ausgenutzt werden kann :twisted:

 

[8v heizer]

Steck dir mal noch ne abgaßthemp-sonde in deinen Krümmer...sehr empfehlenswert,dann hast du immer alles im Blick

 

[Thommybeluga]

Berichte bitte, wie es sich nach der Abstimmung fährt, wenn das gesamte Potential ausgenutzt werden kann :twisted:

Na das kann noch dauern. :roll:

Mach lieber mal den Ascona fertig. Der wartet ja bereits seit 2 Jahren auf seine Fertigstellung. :roll: :wink: