wenn ich hier so mitlese, dann muss ich doch öfters ziemlich grinsen ;-)
wenn ich mal dazu was nützliches beitragen darf dann dieses hier:
man kann nicht alleine anhand an dem Leistungskilogewicht ausrechnen welcher Wagen schneller ist, dies hat mehrere Gründe.
Aber mal gleich vorweg: der Hubraumstärkere hat meistens einen Vorteil weil er ein größeres nutzbares Drehzahlband hat, der geht nun mal schon vorwärts wo der let noch garkeinen ladedruck anliegen hat. Das ist nun mal so und ich kann auch nichts dafür das der C20LET nur 2l hubraum hat!
Die Aussage die hier jemand gemacht hat: ein V8 ist träge und braucht erstmal bis er vorran geht ist von Grund auf FALSCH! bist du schonmal einen V8 gefahren? was war das für ein V8 das du dem Motor nachsagst er wäre träge?? ein V8 muss aus dem Stand raus sofort richtig Kraft aufbauen, und das tut er im normalfall auch.
Leute legt eure Opel Turbobrille ab, die Zeiten sind schon lange vorbei! es gibt mitlerweile einige 0815 autos die da mithalten können, und zudem jede kurve schneller durchfahren können als ein Corsa, Astra, Calibra und Co. auch wenn da Breitreifen und ein Sportfahrwerk verbaut sind! ich spreche hier aus eigenen Erfahrungen und will hier nichts schlecht machen.
Abgesehen von dem Technischen kram was ich da jetzt geschrieben habe, lasst es mit diesen Rennen fahren wenn ich da lese was bei euch los ist, das kann in Unfall enden oder wenn du schneller warst ist dein Auto danach verkratzt oder Reifen platt.
ich kenne hier einen fall aus der Presse, da war auch ein schwächer motorisiertes Vehikel etwas langsamer als sein Mitstreiter, damit er ihn nicht überholen konnte fuhr er dann rüber so das der PS starke nicht vorbeikommt. das ende vom Drama: dem PS starken Mobil ist wohl nichts passiert, doch der PS schwächerer der ja vorne fuhr, kam aus welchen Gründen auch immer, von der Strasse ab und der Beifahrer starb. Ist es das wirklich wert??? wenn ich Wissen will ob mein Auto noch richtig läuft, dann fahre ich auf die autobahn und lasse die Driftbox mitlaufen.