Soll das Carbonrohr was bringen von GEMA ?

[Leon]

Hi wer hat Erfahrungen mit dem Carbonrohr zwischen Lader und LMM von Gema, auf der Seite steht doch soll viele PS bringen und sei grösser im Durchmesser, was meint ihr dazu ?

 

[EX-V6]

Klar, bringt das was! Deine Geldbörse wird leichter und dadurch wirst du schneller weil besseres Leistungsgewicht. Ne, im Ernst....hol dir nen Verstärkten Silikonschlauch ala Samco.

 

[Leon]

Hast Du ihn selbst getestet ? Der soll außerdem einen grösseren Durchmesser haben !? Auf der Seite steht auch das es viele PS bringen soll

 

[Blausucht]

Hoi,

ich finde das Teil hübscher als nen Samco.

Besser als Serie ist es sicherlich.

 

[bassda]

in verbindung mit ladertrichter aufspindeln hat es bei mir untenraus +0.1 bar gebracht und es ist grösser innen. allerdings verutscht es auch leicht in den samco führungen wenn sich der motor bewegt. insgesamt würde ich eine 2+ geben.

 

[Gast13576]

Also nen Samco kannst du Meiner Meinung nach voll vergessen.
Der zieht sich genauso zusammen wie nen Original Schlauch.
Hol dir das Carbon Rohr ist wirklich besser.


Mfg Captain

 

[AstraGSI06Turbo]

Also nen Samco kannst du Meiner Meinung nach voll vergessen.
Der zieht sich genauso zusammen wie nen Original Schlauch.

Also das kann ich nicht bestätigen

 

[Tobias]

ja klar, über 200€ dafür ausgeben, weils aus carbon ist, statt einen fuffi für ein alurohr, dessen durchmesser noch größer ist.
muss ja sein, weils nach carbon aussieht und von gema kommt. :roll:
wahrscheinlich rechtfertigt der gewichtsunterschied den preis. aber vorsicht, dass ihr nicht mit dem carbonding mal vorne von der straße abhebt.

 

[AstraGSI06Turbo]

ja klar, über 200€ dafür ausgeben, weils aus carbon ist, statt einen fuffi für ein alurohr, dessen durchmesser noch größer ist.
muss ja sein, weils nach carbon aussieht und von gema kommt. :roll:
wahrscheinlich rechtfertigt der gewichtsunterschied den preis. aber vorsicht, dass ihr nicht mit dem carbonding mal vorne von der straße abhebt.

:top:

 

[reendier]

Ich sehe folgende Vorteile:

- Innen grösserer Durchmesser als Samco
- Kann sich nicht zusammenziehen
- optisch schöner

Hab zwar auch nen Samco, der ist aber auch nur minimal besser
als Serie. Man kann den schließlich auch leicht zusammendrücken.
Nochmal würde ich mir nen Samco nicht kaufen.

 

[Gast13576]

Ich dachte die frage ist ob das Carbonsaugrohr was bringt oder nicht?
Und besser als das originale oder nen Samco ist es auf jedenfall.
Das kann jetzt wohl keiner bestreiten.
Preis hin oder her.

Mfg Captain

 

[f_calibra]

@Leon

Sag mal, was erstellst du in letzter Zeit eigentlich für Themen? :roll:

 

[Peet]

Nu darf ich aber auch mal "Sommerloch" sagen. :lol:

 

[Outsider]

Klar, bringt das was! Deine Geldbörse wird leichter und dadurch wirst du schneller weil besseres Leistungsgewicht.

:lol: :lol: :lol:

 

[Cali-Faucher]

was soll es viel Leistung bringen?vorher ist der ø LMM und nachher ist der ø Ladereingang.Leistungsmessungen vorher nachher hab ich nie gesehen.
Ein EDS Intake,da gibts zahlreiche Beweise für richtige Leistungssteigerungen.
Aber so ein Schlauch da...ist ne Glaubenssache...

 

[Crio]

Ich behaupte einfach mal Serie bringt mehr Leistung.

Der Übergang bei Serie in den Trichter ist gleicher Durchmesser, wobei das Carbonrohr vermutlich dicker ist und die Luft auf den Rand des Trichters trifft.

 

[c-let opel]

Nu darf ich aber auch mal "Sommerloch" sagen. :lol:

wo siehst du sommer?????

 

[Turbo-S]

Also nen Samco kannst du Meiner Meinung nach voll vergessen.
Der zieht sich genauso zusammen wie nen Original Schlauch.
Hol dir das Carbon Rohr ist wirklich besser.


Mfg Captain

Hast du schon mal son Teil in der Hand gehabt ? Da zieht sich mit Sicherheit nichts zusammen :wink: . Den kannst du nicht mit den "normalen" Samcodruckschläuchen vergleichen.

 

[Blausucht]

Also nen Samco kannst du Meiner Meinung nach voll vergessen.
Der zieht sich genauso zusammen wie nen Original Schlauch.
Hol dir das Carbon Rohr ist wirklich besser.


Mfg Captain

Hoi,

du redest mit Sicherheit nicht von einem Samco, denn der Ansaugschlauch fürn C-Let hat Stahlringe eingearbeitet, den kriegst du mit den Fingern nichtmal zusammengedrückt, geschweige dass er sich zusammenzieht.

 

[Cabrio-Let]

Also nen Samco kannst du Meiner Meinung nach voll vergessen.
Der zieht sich genauso zusammen wie nen Original Schlauch.
Hol dir das Carbon Rohr ist wirklich besser.


Mfg Captain

Hoi,

du redest mit Sicherheit nicht von einem Samco, denn der Ansaugschlauch fürn C-Let hat Stahlringe eingearbeitet, den kriegst du mit den Fingern nichtmal zusammengedrückt, geschweige dass er sich zusammenzieht.

RTP Spezialverstärkt???
Die ich bis jetzt in der Hand hatte, waren ganz sicher ohne Stahleinlage :wink: