schwarzes abgeschirmtes Kabel wohin

[Crio]

Aus dem Motorkabelbaum kommt ein schwarzes abgeschirmtes Kabel das am Ende eine Ringöse hat. Plus oder Masse?

 

[esp262]

masse

 

[Crio]

dankeschön, wozu ist es abgeschirmt?

 

[Scion]

Ist es nicht, nur dick ummantelt.

 

[DONNI]

wo kommt das raus, und wie lang ist es? etwa 1m?
wenn es oben an der spritzwand in der nähe des lambdasondenkabel aus dem strang kommt, dann wird es eben nicht masse sein, sondern dauerplus!! masse sind nur die kleinen bei der einspritzleiste.
das ist dann auch keine abschirmung sondern nur ne schutzhülle, meist schwarz mit weißem strich.

 

[Bart]

jo das lange schwarze geht zum pluspol der batterie

 

[DONNI]

jo das lange schwarze geht zum pluspol der batterie

richtig, wenn er das auch meint. etwas mehr angaben, oder ein foto wären hilfreicher gewesen.
so eine schnelle aussage wie : "masse" kann auch mal fatale folgen haben wenn nicht das richtige kabel gemeint wurde.

 

[Scion]

Nen 12 Volt führendes Kabel auf Masse legen macht aber nüscht. Andersrum wäre schon blöd.

 

[esp262]

also ich hab jetzt an eins an der einspritzleiste gedacht, da war ein dicker schwarzer abgeschirmt

der lange plus war bei mir aber rot

 

[DONNI]

Nen 12 Volt führendes Kabel auf Masse legen macht aber nüscht. Andersrum wäre schon blöd.

ist schon klar. aber was ist wenn dann noch zündungsplus und ein steuergerät hinzukommen? mit solchen aussagen sollte man vorsichtig sein, mehr wollte ich damit auch nicht sagen.

 

[Scion]

also ich hab jetzt an eins an der einspritzleiste gedacht, da war ein dicker schwarzer abgeschirmt

der lange plus war bei mir aber rot

Eventuell is der rot wenn die komplette Isolierung weg ist. Genau weiß ich das aber grad nich. Sonst is schon so wie Donni sagt. Schwarze Isolierung mit weißen Strich.

 

[Scion]

Nen 12 Volt führendes Kabel auf Masse legen macht aber nüscht. Andersrum wäre schon blöd.

ist schon klar. aber was ist wenn dann noch zündungsplus und ein steuergerät hinzukommen? mit solchen aussagen sollte man vorsichtig sein, mehr wollte ich damit auch nicht sagen.

Hab ich bissi blöd geschrieben. Wenn man nen Kabel was normal an PLUS kommt auf Masse klemmt is latte. Nur Masse sollte eben nich auf PLUS geklemmt werden. Dann macht es PUFF.

 

[esp262]

hehe isolierung ist bestimmt nicht weg, die ist ja rot

 

[Cabrio-Let]

Bei dem langen Dauerplus verläuft ein rot isoliertes Kabel durch eine schwarze Ummantelung. War bis jetzt bei jedem Kabelbaum so, den wir in der Hand hatten :wink:

 

[Crio]

Ist ein braunes Kabel, silberne Abschirmung, schwarze Ummantelung. Ringöse dran, ca 1m.

Dann sind da noch 2 braune Kabel, eins dicker eines dünner. Die müssten ja Masse sein, frag mich darum eben warum die 3. Masse dann schwarz sein soll und zudem noch abgeschirmt?

 

[f_calibra]

Schau doch einfach mal nach dem anderem Ende des Kabels, dann sollte doch zu 100% klar sein, wo das Kabel hinkommt :wink:

 

[Cabrio-Let]

Mach einfach mal ein Bild, das macht die Sache wesentlich einfacher :wink:

 

[DONNI]

wir reden aber von einem c20let-motorkabelbaum, oder?
Bild her und weiter geht´s.

 

[TheDJ]

Ist ein braunes Kabel, silberne Abschirmung, schwarze Ummantelung. Ringöse dran, ca 1m.

Dann sind da noch 2 braune Kabel, eins dicker eines dünner. Die müssten ja Masse sein, frag mich darum eben warum die 3. Masse dann schwarz sein soll und zudem noch abgeschirmt?

Wie jetz? Ist es nun ein einzelnes Kabel oder 3?
Wenn es 3 sind und ein abgeschirmt, könnten es auch die Kabel von der Zündspule sein... aber da ist eigentlich ein Stecker dran und keine Ringöse...

Mach am besten mal ein Foto...

 

[esp262]

wenn das an der einspritzleiste ist, kommt der abgeschirmte an die linke verschraubung (beifahrrer seite) und die anderen beide an die rechte (fahrrerseite (angaben wenn man vorm motorraum steht ))