Der Motor sollte so dicht sein, dass da innen nichts rostet wenn der noch kompl. montiert ist und nicht zerlegt, erst recht nicht nach 3 Monaten.
Wie schon gesagt wurde Öl rein von hand durchdrehen, wenn er verbaut ist nur mit Anlasser drehen lassen ohne Benzinrelai bis die Öldruckanzeige anfängt Öldruck zu messen, so habe ich es gemacht, meine Ölpumpe hat nur mit dem Anlasser 4 Bar gedrückt, damit ist dann überall im Block Öl wo welchens sein sollte und der Motor kann gestartet werden.
Wenn Du ganz auf Nummer sicher gehen willst, mach halt nach 1000 Km noch mal einen Ölwechsel muss aber nicht sien denke ich, wenn mach aber beim 1.Befüllen nur std. Öl 5W40 oder 10W40 rein und fahre sowieso langsam die ersten 1000 Km und mach dann gescheites Öl rein 10W60 od 5W50.