Lagerschalen tauschen - auf was muss ich achten

[alci2]

Muss am WE Lagerschalen tauschen, hab auch schon oft mitgebaut, jedoch noch nie alleine! auf was muss ich achten?

Anzugsmomente okay!
Öl auf vorder & Rückseite der Lagerschale? Hab verschiedene Meinungen
Wie groß muss das Spiel sein - Links rechts?


Dank euch im voraus!

 

[Roadrunner 16V]

Erstmal Kurbelwelle vermessen ob die noch in der Toleranz liegt.
Dann siehst Du ja ob Du mit normalen Lagerschalen auskommt oder ob die KW geschliffen werden muß. Dann brauchst Du Übermaßlagerschalen.

 

[alci2]

Gut und kann ich des selber messen? Aber wenn der Motor von Seiten
der KW bisher in ordnung war, weshalb sollte ich besondere Lagerschalen brauchen?

 

[f_calibra]

Es gibts Kurbelwellen, die ab SERIE schon Untermaß habe, folglich brauchst du dann auch Übermaßlager :wink:

Woher ich das weiß?? Ich selbst hatte so einen :wink:

 

[Roadrunner 16V]

Aber wenn der Motor von Seiten
der KW bisher in ordnung war, weshalb sollte ich besondere Lagerschalen brauchen?

Wenn der Motor in Ordnung ist, warum willst Du dann überhaupt die Lagerschalen tauschen?

 

[f_calibra]

hab auch schon oft mitgebaut, jedoch noch nie alleine! auf was muss ich achten?

Oder auch einfach mal den fragen, bei dem du zugeschaut/mitgemacht hast :wink:

 

[alci2]

Den kann ich leider nicht mehr fragen! Der Motor wird neu abgedichtet & dabei wollte ich ihn auch gleich neu lagern! Wenn ich eine lagerschale rausbaue & mit ner neuen Vergleich seh ich des dann oder sind die unterschiede zu gering! Schieblehre die KW messen? Daten der lagerschalen hab ich ja!

 

[Roadrunner 16V]

Wenn am Motor nix weiter is laß die alten Lager drin.

 

[Acki]

Untermass KW werden aber meistens farblich markiert - auf einem Gegengewicht.

 

[Thomas20]

Untermass KW werden aber meistens farblich markiert - auf einem Gegengewicht.

Und das sieht man noch nach 15Jahren...

Wenn er bis jetzt gescheit gelaufen ist warum tauschen?
Ansonsten steht auf den Lagerschalen STD drauf!

 

[bassda]

warum sachen reparieren die ganz sind?

geht schon noch genug kaputt glaub mir.... .-)

 

[Acki]

Untermass KW werden aber meistens farblich markiert - auf einem Gegengewicht.

Und das sieht man noch nach 15Jahren...

Wenn er bis jetzt gescheit gelaufen ist warum tauschen?
Ansonsten steht auf den Lagerschalen STD drauf!

Ja sieht man sogar noch nach 20 Jahren. Jedenfalls bei Fiat

Und richtig auf den alten Schalen steht immer was oben.

 

[bassda]

Ja sieht man sogar noch nach 20 Jahren. Jedenfalls bei Fiat

Und richtig auf den alten Schalen steht immer was oben.

weil sich da nichts bewegt hehe

 

[Wurzelkopf]

Na das klingt doch schon wieder nach einen todgeborenen Kind.
Lagerschalen wechseln ala Internet?
Nix für ungut aber du wirst schon probleme haben die Kurbelwelle richtig wieder einzusetzen? Du weißt nicht wie man eine Kurbelwelle vermisst?
Dann bist du auch nicht in der Lage die Hauplagerböcke wieder fluchtend einzusetzen...ohne das die Kurbelwelle beim drehen klemmt.
Welche Lagerschalen verwenden? Ich habe leider heute meine Glaskugel auf Arbeit vergessen..sonst hätte ich hier gleich richtig antworten können.
Was nun?
Mein Tip: nimm den Kram und geh zum Motoreninstandsetzer.
Hast dafür keine Taler über....lass die Lagerschalen einfach sein..und dichte der Motor nur ab! >Never change a running Team<.
Bin echt erstaunt wie User Acki hier immer mit seinem Fiat-Kenntnissen antwortet. Bei Fiat wechselt man keine Motorenteile..da wechselt man den ganzen Motor. :lol: :lol: :lol:
mfg Ralf
PS: möchte naturlich niemand beleidigen. Nur man sollte schon Fahrzeugspezifisch antworten.
Ob bei Fiat ne Kurbelwelle farblich markiert wurde...ist bei Opel noch lange nicht genauso.

 

[f_calibra]

Selbst wenn dem so wäre, vermessen macht man IMMER. Auch wenn da nen Regenbogen draufgepinselt ist :lol:

@Wurzelkopf

*Klugscheiß-Modus ON*
Nicht team, sondern system
Bei Team wäre es "winning" :wink:
*Klugscheiß-Modus OFF*

:lol: :lol:

 

[Acki]

Mit Messschieber oder wie genau meinst du es?

Ohne Fiat gäbs kein Opel keine Dieselmotoren :lol:

 

[bassda]

toll soll ich jetzt ne marea JTD schlachten und bei mir einbauen!?

 

[f_calibra]

Naja, Bügelmessschraube wäre da schon angebrachter

 

[robert.schneller]

Bau doch die alten Lagerschalen mal aus, markier dir wo welche hinkommt, schau dir die Laufflächen an und dann entscheide einfach ob du sie tauschst oder nicht.Zusätzlich noch die Kurbelwelle an den Lagerstellen begutachten ob man da "auffällige" Kratzer, Kerben oder der gleichen sieht.
Falls du tauschen willst, schau auf die Lagerschalen was da steht, wie schon geschrieben steht STD für Standardmaß, dann kannste dir das messen auch sparen.

 

[f_calibra]

Maßhaltigkeit trotzdem prüfen