Kurbelwellenrad

[3nt3]

Moin Moin,

Habe folgendes Probleme und zwa hab ich einen Motorschaden jetzt hab ich mir alles neu gekauft und soweit auch alles wieder zusammengebaut nur jetzt fällt mir das Kurbelwellenrad weil da mir der ganze Keil weggebrochen ist. Ich hatte das bei unserem Opel Händler bestellt und jetzt sagt er mir das es für den Motor nicht mehr lieferbar wäre. Weil mein Motor wäre "bis Motornummer" und er würde nur noch "ab Motornummer" bestellen können.

Hat vielleicht von euch jetzt noch einer ne idee?

Danke schon mal

 

[Eisbär]

Hast schon in eBay geschaut, sind zur Zeit paar drin, HIER

 

[3nt3]

Ja bei ebay hab ich schon geschaut und da ist ja nur bis "ab Motornummer" drin und ich brauche ja leider "bis Motornummer". Son mist so kann ich quasie den Motor wegwerfen

 

[Tigra2.0 16V]

Warte ein bisschen.
Die gibts schon bald wieder bei ebay.
Ansonsten frag mal diverse Opel-Tuner.
Hatte damals das gleiche.Mein Motor wurde dann von dsop neu aufgebaut und auch ein andere KW-Rad wurde verbaut.
Vielleicht haben die was auf Lager.

MfG Tigra2.0 16V

 

[r.siegel]

frag mal bei dem ebay verkäufer DER CALIBRASPEZIALIST der hat son kram eigentlich immer vielleicht hat er nur gerade kein eingestellt.

 

[Tigra2.0 16V]

frag mal bei dem ebay verkäufer DER CALIBRASPEZIALIST der hat son kram eigentlich immer vielleicht hat er nur gerade kein eingestellt.

Jap,das ist Stefan Völker.
Er schlachtet regelmässig Fahrzeuge mit C20XE/LET.Der sollte sowas haben.

MfG Tigra2.0 16V

 

[Cabrio-Let]

Wie wäre es denn mit "Teilemarkt-ich suche) Dann hättest du bestimmt schon ein bis bj. Rad :roll:

 

[Cali-Faucher]

KW Räder gibts doch gebraucht wie Sand am Meer..muß man nicht in neu haben

 

[Dididu1]

Hallo!
Das Kurbelwellenrad ist das Eine!
Wie sieht denn die Nut in der Kurbelwelle aus?
Wenn der Keil nicht stramm drinsitzt,brauchst du das Kurbelwellenrad
erst garnicht zu montieren.Dann ist der nächste Bruch vorprogrammiert.
Neue Schraube nicht vergessen!!!!

 

[STEPHAN]

und nicht vergessen es wird mit 240nm + 40° angezogen !!!!!

 

[Zero-XE]

Der Keil im Kurbelwellenrad ist nur zur Orientierung da! Wenn das Rad Ordnungsgemäs festgezogen ist Bewegt sich da nix mehr!

Bei einem bekannten war bei einem C20XE auch der Keil abgescheert der Motor wurde neu aufgebaut und bei dem Antriebsrad hab ich eine neue Nut Drahterodiert und eine Passfeder entsprechend angepasst das die genau in die KW und das Zahnriemenrad passt! Funzt wunderbar :twisted:

 

[3nt3]

Hab bei ebay und so schon überall geschaut und da gibt is nur ab Motornummer. Ja ich muss jetzt mal schaun was ich da mache. Wo finde ich den diesen calibra spezialisten?

 

[Tigra2.0 16V]

ebay
nennt sich "der-calibraspezialist".

MfG Tigra2.0 16V

 

[heniekson]

Neue Schraube nicht vergessen!!!!

Nehme in solchen Fällen nie neue Schrauben!
Genauso wie an anderen Stellen, außer natürlich Zylinderkopfschrauben.
Finde das übertrieben. Man sollte nur vernünftig mit dem Material umgehen,
dann passiet da uch nichts.

Wie wirds man denn in ein paar Jahren machen, wenns beim FOH keine neuen Schrauben mehr gibt?
Und wie machens denn die Oltimerbesitzer !!!?
:wink:

 

[Acki]

Die lassen sich neue Gießen (aus Originalmaterial)...

Sprich se dabei mal an ob ihre Hohlraumkonservierung auch Original ist...

 

[heniekson]

Das ist richtig.
Allerdings macht das nur ein sehr kleiner Teil der Oldie Liebehaber!
Ist halt eine Kosten- und vor allem Erfahrungsfrage :wink: