Kupplungsempfehlung gesucht

[Gartsa]

Hey Leute!
Da ich in naher Zukunft meinen Motor neu aufbaue, soll auch direkt die Kupplung mit erneuert werden!

Hat da jemand eine konkrete Empfehlung? Incl. einer guten (günstigen) Bezugsquelle?

Fahre zur zeit 290PS und 430nm.

Wird dann aber wahrscheinlich im laufe der zeit auf 350PS aufgerüstet!

 

[DONNI]

mit F23?
dann verstärkten Druckautomaten und Sinterscheibe.

 

[Gartsa]

Ja das Standart F23!
Ist klar, ich schwanke zwischen Sinter und organischer Scheibe!

Ist mein Alltagsauto! An eine Sinter gewöhnt man sich schon!
Aber braucht man dann nicht auch eine andere Schwungscheibe?

Und welches Set sollte ich kaufen? Bzw. woher? Kommst du da dran Donni?

 

[DONNI]

rest per pn

 

[turbo-ben]

Sachs Sinter mit verstärkter Druckplatte und n neues Opel Schwungrad, falls deines wellig oder überhitzt ist.

 

[Roadrunner 16V]

Einbauen und glücklich sein!

http://www.gema-motorsport.de/shop/product_info.php?info=p128_Kupplungskit-Z20LE-420Nm-F23.html

Leistung ist egal, solltest Du vom Drehmoment noch weiter aufrüsten dann das hier.

http://www.gema-motorsport.de/shop/product_info.php?info=p108_Kupplungskit-Z20LE-520Nm-F23.html

 

[Meisti]

Sind die Schwungscheiben bei Gema schon gewuchtet oder sollte man die noch nacharbeiten?
...Welches Ausrücklager ist eigentlich empfehlenswert?

 

[Cali-Faucher]

was ist bei der SAchs Sinter 520 Nm geändert gegenüber der herkömmlichen Version 420 Nm?

 

[Roadrunner 16V]

Ja die sind gewuchtet. Ausrücklager is egal ob Opel, Sachs, Luk die kommen eh alle vom gleichen Hersteller.

@Klaus: anderer Torsionsdämpfer der die 520Nm verträgt und anderer Kupplungsautomat.

 

[Cali-Faucher]

Also muss man kräftiger die kupplung treten?

 

[Meisti]

Mit anderen Worten: Ausrücklager nur von Sachs / LUK /Opel? Alle anderen sind Müll?
.... also sollte man das Luck nehmen da dies am preiswertesten ist! ?

... weiß wer warum das Gema-kit so günstig ist? Finde Schwungscheiben überall nur für ~400€ + kupplung = ~ 900+!

 

[Roadrunner 16V]

Mit anderen Worten: Ausrücklager nur von Sachs / LUK /Opel? Alle anderen sind Müll?
.... also sollte man das Luck nehmen da dies am preiswertesten ist! ?

... weiß wer warum das Gema-kit so günstig ist? Finde Schwungscheiben überall nur für ~400€ + kupplung = ~ 900+!

Es gibt für die Hydraulischen Ausrücklager nur ein Hersteller in Europa. FTE. Es ist eigentlich egal wo Du kaufst, es wird immer ein FTE Ausrücker geliefert. Ob es schon China Kopien gibt weiß ich nicht.
Wenn Dir das Gema Angebot zu günstig is ruf einfach an und sag: "Ich möchte das Kupplungskit und will 100euro mehr bezahlen" :lol: :lol:

 

[Meisti]

ARSCH!

...neya...hätte ja sein können das die SS net so gut ist wie andere - weiß ja net ob des da Unterschiede gibt!
Und da ich Bettelstudent bin kommt mir das ja schon sehr gelegen mit dem Preis. ^^

naja... gibt halt auch Ausŕucklager wie dieses: http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&id=380959961456&alt=web und kostet weniger als 1/3 vom Sachs!?

 

[Roadrunner 16V]

Ja ok denn gibt es wohl doch China Kopien

 

[bf-87gsi]

Also muss man kräftiger die kupplung treten?

ja schon, grad beim Einparken kann die ganz schön aufs Bein gehen.

 

[Achilles]

Ist es nicht besser eine Stahlschwungscheibe zu verwenden oder reicht eine Gussschwungscheibe aus?

 

[bf-87gsi]

es ist nie gut eine Stahlschwungscheibe in Verbindung mit Sinter zu fahren. Sinter immer mit Gussscheibe

 

[Roadrunner 16V]

Ist es nicht besser eine Stahlschwungscheibe zu verwenden oder reicht eine Gussschwungscheibe aus?

Der Sinterbelag fängt auf dem Stahl an zu fressen. Außerdem ist Stahl ein gewalztes Material das bei Erwärmung zu Verzug neigt. Guss hingegen ist nahezu verzugsfrei.
Deswegen sind ja auch alle Schwungräder und Bremsscheiben weltweit aus Guss.

 

[Achilles]

Danke für die Info. Wollte mir schon ne Stahl Schwungscheibe kaufen.

 

[bf-87gsi]

bei Gema Motorsport,gibt es ein komplettes Kit mit Schwungscheibe+ Kupplung