Klasen Motorumbau

[PPower]

@Ash: Darf ich mal fragen, was das hier wieder soll???
Ich mache einen Thread auf, wo es über den Klasen Umbau geht und jetzt fängt hier wieder diese Zickerei an...
Das kotzt einen ja richtig an! Ich bin noch nicht lange in diesem Forum aber habe schon so einiges von ihnen gelesen!
Jetzt kommen Sie, weil hier ein Klasen-Thread aufgemacht wird und fangen Ärger an, damit dieser warscheinlich wieder baldig geschlossen wird!!!
Das kann ja wohl nicht sein.
Ich z.B. habe mich für Klasen entschieden, weil er mir empfohlen wurde...Meine Erfahrungen möchte ich gerne selbst sammeln! danke!

 

[PPower]

Also ich sehe das so:
Mir kann jemand erzählen,was er will von wegen: Die Teile halten 280ps und mehr aus! Mein normaler Menschenverstand sagt mir, dass es nicht so ist!
So Vorteilhaft kann Opel seine Bauteile nicht auslegen, dass Sie diese Leistung aushalten!!!
UND DAS MACHEN SIE AUCH NICHT!!!
Das alleine ist schon ein Grund für mich zu Klasen zu gehen! So...und jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema, damit das hier jetzt nicht wieder ausartet...

 

[Flo16v]

Also ich sehe das so:
Mir kann jemand erzählen,was er will von wegen: Die Teile halten 280ps und mehr aus! Mein normaler Menschenverstand sagt mir, dass es nicht so ist!
So Vorteilhaft kann Opel seine Bauteile nicht auslegen, dass Sie diese Leistung aushalten!!!
UND DAS MACHEN SIE AUCH NICHT!!!
Das alleine ist schon ein Grund für mich zu Klasen zu gehen! So...und jetzt bitte wieder zurück zum eigentlichen Thema, damit das hier jetzt nicht wieder ausartet...

Hi,

dann frag den Klasen doch mal wieviel die SRIEN Kolben ausm Z20LEH mitmachen :wink:

Gruß Flo

 

[PPower]

Warum?

 

[STEPHAN]

min. 660ps :lol: :wink:

 

[Flo16v]

Hi,

so siehts aus.


Und genau da kommt der Tuner und seine Erfahrung ins Spiel. Er muß beurteilen können welche Teile am Motor ausgewechselt werden müssen und welche Serie brauchbar sind für die einzelnen Leitungsregionen.

Nur so kann man für den Kunden das beste Preis Leistungsverhätnis bieten.

Nicht alles was Serie ist, ist schlecht. Wobei ich bei den Kolben vom Z16 auch noch nicht so recht weiß was davon zu halten ist.

Gruß Flo

 

[STEPHAN]

die kolben ,pleule und pleullager sind sperrmüll :wink:

 

[PPower]

Ganz genau so sehe ich das auch!
Ich bin ja auch nicht dumm. Ich weis das gewisse Bauteile sogar orriginal besser sind, aber gewisse Teile sind einfach nur auf bestimmte Leistungen ausgelegt...
Außerdem war ich letztes Jahr beim OPCRaceCampDorf. Dort haben die offiziellen von Opel uns vergewissert, dass die Motorenbauteile nicht auf großartige Mehrleistungen ausgelegt sind(beim Corsa)
Aber ansonsten der Corsa Motor ein sehr guter wär...

 

[NoneName]

mal eine frage was ist da in der phase alle mit drinne?
Habe da nämlich ein Preis von 7500 euro im kopf weiß nicht mehr wo ich den her habe.
wenn ich das noch richtig im kopf habe sind da nur die kolben pleul die passenden srauben und der große turbo + krümmer.
da finde ich die 7500 wenn das den richtig is eindeutig zu hoch.

 

[happydee45]

Wo hast du den die Zahl her? Scheint mir doch einen kleinen Tick zu hoch :wink: Als Richtwert wird man wohl den Preis von EDS nehmen können. Dort kosten die Pleul, Kolben und Einbau ca. 2.000€. Denke mal, viel höher wird Klasen seinen Preis auch nicht ansetzten?!

Dazu würde in diesem Fall halt noch der Turbo und ein Krümmer plus Anbauteile kommen.

Da der Motorumbau aber wohl noch in den Kinderschuhen steckt, wird Stephan noch keinen Preis nennen können, oder irre ich mich?

 

[STEPHAN]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=73630 :wink:

alleine die kolben sind schweine teuer :wink:

 

[NoneName]

Stufe 4 in Vorbereitung.

Wird eine komplette Motorüberholung inkl. geschmiedeten Koblen usw. beinhalten.

Weiterhin wird ein geänderter Turbolader sowie ein anderer Abgaskrümmer zum Einsatz kommen.

stimmt aber 7500 ist richtig ^^ ist bei OS-Performance die phase 4.


also bei EDS gibt es die Hochleistungs schmiedekolben für 650 den satz die kolben mit arp schrauben kosten 580€
finde den preis schon okay alles andere is schon arg teuer

ich mache es aber mal schlauer irgend einer wird es sicher vor mir bei klassen oder eds machen lassen und dann mal abwarten ^^

 

[happydee45]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=73630 :wink:

alleine die kolben sind schweine teuer :wink:

...ah Danke! Na der Preis ist doch aber noch im Rahmen 8)

 

[reneblue]

Also der 1.Umbau ist doch schon geplant. Der Kunde steht auch fest so weit ich weiß. Und der 2. hat sich wohl auch schon gefunden und legt sich fest wenn er mit dem 1. probegefahren ist und dann weiß welchen Turbo er haben will! 8) :lol:

 

[TiCar]

Thread aufgeräumt, Karten verteilt.

 

[PPower]

@TiCar: Vielen Dank !
@Reneblue: Wer bekommt denn den 1.en Motor? Du scheinst ihn ja zu kennen, wenn du mit ihm ne Probefahrt machst?
"Auchprobefahrthabenwill"

 

[reneblue]

Ja kenne ihn...... kenne auch nummer 2 seit 33 Jahren.... wenn es klappt 8) und Stephan (Klasen) keine anderen Pläne hat......

Ja ob du mit dem 1. Probefahren kannst weiß ich nicht weil er hier glaub ich nicht gemeldet ist.

kommst ja aus der Pfalz, schick mir mal ne PN von wo genau......

 

[PPower]

Also wenn der Wagen fertig ist, ist mir egal wie weit ich fahren muss ;-)

Kannst du dieser Person nicht mal vorschlagen, sich hier anzumelden...?

Dann weist du doch bestimmt auch, wann das Auto fertig umgebaut ist?

 

[reneblue]

in etwa schon aber da will ich mich jetzt nicht rein hängen..... wird dann Stephan schon bekannt geben

 

[OPC-Fritz]

Re: Klasen Motorumbau !

Hallo Kilian,

wirklich über 300ps werden

- 1600ccm
- Single Turbo
- nutzbare Drehzahlband, Fahrbarkeit Rundstrecke?

Gruß OPC-Fritz