Kadett D mit C20XE fährt nur 195km/h???

[vandroiy]

Hi,
hab meinen 16V D gestern das erste mal ausgefahren... 196km/h ... Bodenblech... Da war ich mit dem GT/E (18E, 115PS) schneller...

Woran kann das liegen? Der XE kommt mir schon die ganze Zeit recht träge vor. Aber so lahmarschig kann er ja nun wirklich nicht sein...

Bin ratlos :/

Gruß
Vanny

 

[Fasemann]

F16 WR oder CR ??? alos lang oder kurz übersettz , wie hoch dreht der motor bis 7000 ?? kommste in 5 ten in begrenzer ??

 

[vandroiy]

F20 ausm Kadett GSI 16V. Kann nicht sagen ob kurz oder lang.
Fährt nicht in den Begrenzer.

Auf die Drehzahl hab ich net geachtet :/

 

[Emerald]

Is der Kat gut oder is der evtl. dicht?

 

[Fasemann]

habe nur die 16 "gelesen" , aber mit f20 sollte der mit richtigen tacho+ reifenabrollumfang+ geber fast 240 gehen mit geduld :roll:

 

[vandroiy]

Deswegen wundert mich das ja auch so...

Kat ist okay und net dicht, ist der vom Kadett E GSI 16V.

Mh... welche Gründe könnte das haben...

Die Abgasanlage ist net die beste, hab unterschiedliche Querschnitte, welchen Rohrdurchmesser sollte man am besten haben beim XE? Wollte mich ab Montag drum kümmern, die komplett neu aufzubauen.
Außerdem hab ich den Lexmaul ESD vom Kadett D GT/E (18E) drunter... könnte das Leistung fressen?

Gruß
Vanny

 

[Fasemann]

da steht ja doch f 16 ganz unten :wink:

also auf zu dünne rohre reagiert eigentlich der let anfällig , aberdem xe sollte ne gruppe auch beim ausatmen helfen ..welche reifenkombi haste drauf und welche" taxoteile" zusammengebraut :?:

 

[vandroiy]

Jau, F16 im GT/E hast den Trennstrich ( | ) übersehen

ich fahre auf 205/50/15.

Taxoteile? :] *nixpeil*

Also welchen Durchmesser würdest du empfehlen? Komme damit ständig durcheinander.

 

[STEPHAN]

also mit dem auspuff sollte man mal schauen hab auch anfangs ein umgescgweißten kadett krümmer im astra gefahren war zur hälfte nur 8V rohr den unterschied habe ich ganz deutlich gespürt :wink:
den luftfilter würde ich als erstes rauschmeißen braucht nur sprit und klaut topspeed :wink: :!:

 

[Fasemann]

hmmm welcher geber ist im getriebe woher ist der tacho , die ballonreifen sind gut >>da wird erschnell :wink:

 

[Emerald]

F16CR oder WR oder das originale vom GT/E ?

Auspuff min. 50mm, eher 55mm MINIMUM ...

 

[vandroiy]

@ Stephan
Hätte das scheiss 57i auch net eingebaut, aber es war nicht genug Platz für den originalen Luftfilterkasten vom GSI 16V.

@Emerald
in meinem GT/E ist das F16 WR mit 3,94. Aber um den gehts ja hier net *Missverständnisse ausräumen will*
Ab welchem Durchmesser bekommt man beim TÜV Probleme? Gabs da nicht sone Vorgabe? Wenn ich alles neu mache sind mir ja eigentlich keine Grenzen gesetzt.

@ Fasemann
Digitacho aus dem Schlacht GSI 16V. Ist alles komplett aus dem Schlachtwagen übernommen.

 

[Emerald]

Verbau ´ne Gruppe A, reicht, solltest mindestens 55mm haben, nach obenhin is vom Tüv keine Beschränkung, ABER zu wenig Rückstau -> geht nix mehr :wink:

Mit den 205/50R15, F16WR (5. Gang 0,71) und 3,94er Achse solltest bei 190km/h etwa 5.000 Touren haben!

Bei 6.000 kommst auf etwa 235 ....

Irgendwas muss faul sein, guck mal nach der Drehzahl! :wink:

 

[D@niel]

Er fährt F20 :wink:

 

[vandroiy]

Emerald... hab doch das F20 drin s.o.

Werd ich so in Angriff nehmen mit der Gruppe A.

Welche Gründe könnte das denn noch haben, abgesehn vom Auspuff?

 

[gsi-man]

Hi, 195 is nich gerade berauschend aber : wirst mit nem D immer gut 20 km/h langsamer sei, als mit nem E - siehe die 115 PS Maschine.

 

[Emerald]

Mit´m langen F20 müsstest 5.200-5.300 Umdrehungen haben ...
Mit´m kurzen F20 müsstest 5.400-5.500 Umdrehungen haben ...

Jeweils bei REALEN 190 km/h :wink:

Guck mal den Durchmesser deines Auspuffs an, unter 50mm darfst nirgends kommen, das hatte er bei meinem Vectra Serienmässig :wink:

 

[vandroiy]

@ Emerald
okay, ich werd mal nach dem Durchmesser sehen, bin mir fast sicher das ich irgendwo ein 40mm stück oder sowas drinhabe :/
Und die Drehzahl werd ich auch mal in Augenschein nehmen.

@gsi-man
das ich mit nem D nicht so schnell bin wie mit nem E dachte ich mir. Aber wie gesagt, mit dem 18E im D bin ich 210 gefahren.

Das passt schließlich vorne und hinten nicht.

 

[Vectra214]

Ich frag mich gerade ob die Wegstrecke überhaupt stimmt!?

Haste LCD drin? Wenn ja welcher Wegstreckenfrequenzgeber?
Mein 16V D-Kadett mit F20 früher, hat auch alles mögliche angezeigt bis ich den richtigen Geber gefunden hab, bzw Fahrradtacho eingebaut hab! :lol:

 

[Luxus Gorge]

Hatte am Anfang auch noch 45mm drunter, lief aber locker 220.
So langsam ist ein D auch nicht.