Kadett D mit C20XE fährt nur 195km/h???

[vandroiy]

@Vectra214
Öhh... Keine Ahnung... hab einfach alles aus dem E GSI 16V übernommen... auch den WFG

Wie geht denn das mit nem Fahrradtacho? Hab da schon viel drüber gehört. Weiß aber nicht wie ich da vorgehen soll.

 

[Luxus Gorge]

Habe noch einen seltenen analog Tacho vom Kadett 16V.
Vieleicht wäre das auch ne Möglichkeit.

 

[vandroiy]

Neee wenn dann kommt da der GT/E Analogtacho rein. Hatte ich eh vor.

 

[Emerald]

Jo, der Analog-Tacho is selten, is auch kein Wunder, nach´m Steinwurf bei 230 kannst eher gehen als nach dem Schätzeisen :?

 

[Luxus Gorge]

Schon klar

 

[Vectra214]

Also wenn Du alles vom E übernommen hast, müsste die Wegstrecke eigentlich stimmen, vor allem wenn Du 15"er fährst wie Du erwähnt hast.

Das mit dem Fahrradtacho ist eigentlich ganz easy, einfach den Geber am Federbein montieren und den Magneten in den Felgenrand kleben, hab es damals mit Heißkleber gemacht hat ewig gehalten, danach noch mal wuchten die Felge und gut ist.
Hab den damals sogar eingetragen bekommen, anstatt Tachoangleichung, mit der Auflage, dass er beleuchtet sein muss und zentral sichtbar ist!

Aber ob das heute noch möglich ist :?:

Funktionieren echt genau und die großen Sigma Tachos gehen bis 300 km/h :shock:

 

[Corsa-A-LET]

Haste mal den Benzindruck gemessen?
Richtigen Luftdruck auf den Reifen?
Unterdruckschläuche richtig angeschlossen?
Kompression gemessen?
Evtl. Zahnriemen ein Zahn versetzt oder zu wenig Spannung?
Zündanlage überprüft?
Probier mal ein anderes STG vielleicht ist da was faul :?
Einspritzdüsen sauber?
sonst fällt mir auch niggs mehr ein. :roll:

 

[CoscasTR]

...spritt-pumpe auch übernommen ?
wenn ja dann habe ich es überlesen.
aber Du wärst nicht der einzige der die vergessen hätte...

Simon

 

[vandroiy]

Jau, 16V Spritpumpe.

Werde deine Echeklist emal abarbeiten, Corsa-A-LET.

 

[Kadett GT]

wie geht der wagen eigentlich ab in den unterem gängen???

 

[REDMAN]

Tippe da ganz klar auf die Auspuffanlage....

Wenn ich schon höre das da ein 40mm Stück verbaut ist kann das nichts werden.
Alles was unter Serie ist ist Leistungsraubend.

Fahre ja auch eine Gruppe A und wenn die Undicht ist merk ich das SOFORT,ist als wenn man mir den Hahn zudreht.

Kat auch drine lassen,klaut sonst nur leistung.
Niemals leer räumen,obenrum macht der sowas von dicht,absolut keine leistung.
Oder aber Rohr durch legen.


Beim XE kann man in sachen auspuff vieles falsch machen und vorallem braucht der Motor immer den gewissen Rückstau.
Beim LET kannst du dir da bauen was du möchtest,hauptsache du kommst über 60mm Durchmesser.


Gruß Micha


PS:Wenn du das nötige Kleingeld hast besorgt dir einen Remus Z Flow Kat aus Metall (Rennsportkat) und eine Novus Gruppe A,oder Supersprint.
Kat und Komplettanlage liegen bei etwa 1200 euro.(Neupreis)
Gibt auch noch andere Auspuffanlagen die sehr gut sind,ist eben erfahrungssache.
Fahre jetzt die Novus Anlage (650 euro) ab Kat und bin sehr zufrieden,war am anfang etwas leise,habe dann was nachgehofen,mittlerweile ist sie so wie ich sie haben möchte. :lol:

 

[gsi-man]

Wobei Spotkat + Anlage auch schon wieder zu wenig Rückstaudruck bedeuten kann.

 

[Luxus Gorge]

Hatte auch am Anfang die 45mm Anlage vom D GTE drunter, und langsam war er nicht deswegen.

 

[Kadett GT]

Ja es muss was anders sein.Klemende bremsen?oder radlager defekt?

 

[Emerald]

´n Defektes Radlager wirkt sich nich so derb aus ... mein 8V-Vectra hatte mit´m defekten Radlager (man sah schon fast die Späne fliegen, akustisch war´s erst Quietschend, dann schrappend) auch noch die 200 gebracht ...

 

[DOHC]

die abgasanlage bremst sicher um einiges. gute gruppe A trunter und gut is. ebenso der offene lufi.

dann kann noch dazukommen, du schreibtest das erste mal vollgas... du hast ablagerungen auf den zündkrzen, an den einspritzdüsen, den ventilen etc und die nehmen leistung. ventilreiniger in den tank kippen, volltanken und dann auf der bahn gemütlich mit 4000 touren ein paar hundert KM fahren. du wirst sichr merken das er nachher besser geht

 

[Corsa A 16V]

Ist die kombination gruppe a, 57i kit mit rotkäppchen und keinen kat (durchgehendes rohr) gut?

 

[Emerald]

Kat musst drinlassen, sonst hast keinen Staudruck mehr, dann geht weniger wie Serie ....

ansonsten is die Kombi ok ...

 

[Kadett D Turbo]

Kat musst drinlassen, sonst hast keinen Staudruck mehr, dann geht weniger wie Serie ....

Das würd ich nicht mal sagen.

 

[Emerald]

Mit ´ner Gruppe A dahinter? :roll: ich glaub nicht, dass da noch was geht :? Oder hast Erfahrungen? :wink: