Hürlimann Exzenterbuchsen

[Koschi]

hallo,

habe heute meine Exzenterbuchesen für die HA meines Cali bekommen

hat das schon jemand gemacht??

hab mir eben gerade erstmal die einbauanleiteung durchgelesen und gesehn, das da fett beim einbau benutzt werden muss?

wahrscheinlich kommt das fett zwischen PUBuchsen und dem Eigentlichen Exzenter ?? Glaube ich,
Aber was für fett?? Silicon fett oder maschienenfett??
wird das fett nur benötigt um die exzenter später besser verstellen zu können??

MfG Koschi

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Kenne zwar die Exzenterbuchsen nicht, würde dir aber das weiße Fett, von der Wasserpumpe vorschlagen. Das ist säurefrei und greift den Gummi nicht an. Sonst halten deine neuen Buchsen vielleicht nicht so lange, wie du willst. :wink:

lg TC

 

[Koschi]

thx,
werde das fett nehmen, uaahhh da muss ich ja morgen mal früh raus (8 uhr)

hey Turbo-Cali, super Phase 3.5 Dokumentation, wäre schon fast was für arnos website

ich bin schon ganz buschig wenn ich dran denke :?
am 6.Januar ist der termin beim Arno, yeah

MfG Koschi

 

[Turbo-Cali]

Hi Koschi!

Danke für´s Kompliment. Hoffe nur deine Kupplung verkraftet die Mehr-Leistung besser als meine :roll: .

lg TC

 

[Koschi]

ha buchsen drin und gleich zum vermessen, hatte beim einbau sogar den Sturz korreckt eingestellt, der musste nurnoch die Vorspur einstellen.

aber von wegen 2,5stunden einbauzeit, hab extra mitgestoppt, 1stunde 15 minuten und er hat wieder auf allen viern gestanden, da hat sogar die vermessung länger gedauert

 

[Turbo-Cali]

Hi!

@Koschi
Super Zeit. Was muß man für die Buchsen alles ausbauen? Diese Arbeit wird mir leider auch bald ins Haus stehen.

lg TC

 

[Cali]

Ja, mir auch...ich währe für nen kurzen Einbaubericht dankbar...gabs irgendwelche Probleme?

 

[Koschi]

also die einbau anleitung vom Hürlimann ist schon klasse.

http://www.dorfbrunnen-garage.ch/pdf/einbauanleitung.pdf

danach könnt ihr euch richten.
nur habe ich nachdem ich die federn raus habe wieder die stossdämpfer an den Hinterachsschenkel geschraubt, dann hängt nich das ganze gwicht des Achskörbers an der Antriebswelle.
beim herausziehen der alten gummis haben wir noch nicht mal den Gummi einschneiden müssen, haben einfach das werkzeug, das mit den Buchsen beim Hürlimann mitgeliefert wird in den Gummi gesetzt und den gummi dann mit dem schlagschrauber raus geprügelt

meiner meinung nach ist der Einbau dank der Guten Einbauanleitung und des Ausziehwerkzeug von Hürlimanns Kinderleicht!!

MFG Koschi