!!!HILFE!!! FC 23 und kein Ladedruck!

[Guest]

Hi leutz, nur kurz, was hat denn ein serienlader ladedruck??? Im stand und beim fahren???

 

[Roadrunner 16V]

im stand ist es unterdruck,ca. 0,7bar da der lader ja noch nicht arbeitet.
Beim fahren sollten es 0,9bar Overboost sein und 0,6bar endladedruck

 

[Guest]

Super, danke!!!

 

[Guest]

Super, bin jetzt mal gefahren, hab -0,7 im Stand aber nur 0,2 beim beschleunigen heul!

 

[Roadrunner 16V]

Wastegatedose mehr spannen

 

[Guest]

Meinst du das ist alles?

 

[Pille]

Hi,

ja, wenn nichts kaputt ist ja.
Kannst Du OB feststellen?


Hier im Lexikon die Vorgehensweise

 

[Guest]

0,2 mehr geht nicht! Hab jetzt den 2 Turbomotor in der karre und wieder keinen druck, das gibts doch langsam nicht mehr!

 

[Pille]

Hi,

ist denn der Lader der gleiche oder auch ein neuer?

Probiere das mal nach der Anleitung im Lexikon, sollte sich nichts ändern, hast du ein Problem, entweder Unterdruckschläuche falsch angeschlossen, Taktventil oder STG defekt, druckverlust über Druckschläuche oder der Lader.
Aber eigentlich gehe ich bei dir davon aus, das solche Fehler nicht passieren.
Also probiere erstmal die Wastegateeinstellung.

 

[Guest]

Ist ein komplett anderer Motor mit anderem Lader alles geändert! Hab den Motor auch nicht zerlegt mal sehn! Hab noch nen anderen lader da mal den versuchen! Danke vorerst!!!!

 

[Nimmersatt]

!

Wie hoch geht den der Ladedruck wenn ich im stand kurz hoch drehe ?
bei mir geht er auf 0.0

 

[Guest]

Hallo,

vielleicht etwas abwaegig und abstrakt gedacht, aber ist 0,2 nicht exakt der Druck des Notlaufprogrammes, obwohl dann muesste allerdings die MKL kommen. Nur weil Du schriebst es ist schon der 2te. Motor/Lader drin
aber vielleicht das selbe Steuergeraet? 2 Motoren, 2 Lader mit dem gleichen Fehler aus einer grossen Masse - das kann doch nicht sein.

Gruss Newcon

 

[Philipp]

LDR falsch angeschlossen. Tausche mal die Schläuche und schau was passiert. Klingt sehr verdächtig danach...

Gruss

 

[Guest]

Ne ist alles getauscht, das einzige was mir grad noch eingefallen ist was beim alten ist ist der Kat, vielleicht ist der ja dicht! MKL kommt keine! Und schläuche können eigendlich nicht vertauscht sein da ich diese beim Umbau nicht abgezogen habe! Mal testen jetzt, wie war das ladertesten nochmal, da muß man doch einen der beiden schläuche von der LDR abziehen oder?

 

[Guest]

Ja, den von der Wastegatedose abziehen und blindsetzen, dann vorsichtig
hochfahren, kommt dann schnell bis über 1,5 bar und sollte dann bei
1-1,1bar DD bis in die hohen Drehzahlen bringen wenn der Lader gut ist.

 

[Cali-Faucher]

du hast bestimmt einen undichten Ladeluftschlauch den du bisher nicht bemerkt hast

 

[Guest]

Die wurden ja auch alle mitgetauscht, hab extra nen komplett anderen Cali umgebaut, außer der Kat den probier ich nächste Woche zusammen mit der wastegate aus!

 

[Fasemann]

oder die anzeige is putt :wink:

 

[Turbocabrio]

Hi,

nur so ne Idee, haste die 1. Gang Erkennung auch angeschlossen? Weil der LD geht doch dann auch nur bis 0,3 bar, und abzulesen ob 0,2 oder 0,3 Bar is ja auch ned ganz leicht.

Mfg Sven

 

[Guest]

Wie meinst du angeschlossen? Dachte die kann man nur rausnehmen, die ist doch im Original Kabelbaum drinnen am steuergerät oder nicht? Hab meinen damals ja auch so auf FWD umgebaut ohne Probs!