Getriebeschaden???

[Let Olli]

Hallo,
ich hatte da vor einiger Zeit mal Probleme mit meinem Getriebe.
Ich war auf der Autobahn unterwegs und bin ca. 120 gefahren als ich auf einmal so ein Rucken in der Lenkung hatte.Bin dann mit ca.80 weiter gefahren und es gab dann alle paar Kilometer immer so 3 oder 4 mal
ein kurzes Rucken am Lenkrad.Bis auf einen Defekt im Getriebe konnte ich mir nichts vorstellen was so ein Rucken in der Lenkung verursachen könnte.
Habe dann einige Tage später mein Getriebe ausgebaut und ein F20 von
einem Kollegen eingebaut um zu sehen ob es wirklich am Getriebe lag.
Und siehe da dann war wieder alles ok.
Ich bin zwar kein Fachmann für Getriebe aber ich hab mein F28 trotzdem
mal aufgeschraubt um reinzusehen.Habe aber nichts gesehen was auf einen Defekt hindeuten könnte.
Vielleicht hat ja jemand eine Idee was das gewesen sein könnte?

 

[Corsa-A-LET]

War der Ölstand ok, hat vielleicht ein Lager gefressen oder so???
Kann man so aus der Ferne eh kaum sagen, und ich als Anti Getriebe Spezialist schon garnicht.
Aber schau Dir mal die Lager genau an ob die heißgelaufen waren, verfärbt sind :wink:

 

[Let Olli]

Ja Ölstand war ok.Die lager kann ich mir erst am Wochenende mal ansehen
vorher schaffe ich das zeitlich nicht.
Trotzdem Danke erstmal.

 

[Hürlimann Motorsport]

Hi

Diverse Tipps/Möglichkeiten;

-Antriebswellengelenk innen oder aussen einer vorderen Antriebswelle defekt

-Zähne vom Tellerrad oder Abtriebswelle im F28 abgebrochen
-Zähne von anderen Zahnrädern abgebrochen
-Servolenkung defekt
-Verteilergetriebe defekt

ect,

Beschreib mal was für ein Auto Du fährst, allgemein genauere Beschreibung. Ist das Knackgeräusch weg mit dem F20 Getriebe :?:

 

[Let Olli]

Hi,
ich fahre einen Vactra A den ich auf Turbo umgebaut habe (hat nur Frontantrieb).Das Verteilergetriebe fällt also weg.Die Servolenkung kann
ich glaub ich auch ausschließen den mit dem F20 lief wieder alles normal.
Als ich das F28 aufgeschraubt hatte hab ich mal an der Welle gedreht die in die Kupplung geht gedreht.Da hab ich dann so eine art Schleifgeräusch
gehört.Könnte das auch ein defektes Lager sein?
Werd das Getriebe bei Gelegenheit mal weiter aufschrauben vielleicht kann
man dann ja was sehen?Werd mir die Antriebswellen aber vorsichtshalber auch noch mal ansehen.