EDS Nockenwelle-Gewinde???

[Schneeflocke]

:lol:

 

[Speed3]

Ich würde gerne damit mal etwas "spielen" - leider ist die Zeit immer sehr knap... :wink:

Und das bei der Welle keine Daten dabei sind finde ich nicht gerade gut, aber das ist ein anderes Thema.
Fakt ist aber das je weiter der Kopf geplant wird, sich der Winkel der NW mit verdreht. Wenn nun Einstelldaten vorhanden sind ist das kein Problem - Einstellen fertig...
Bei Serie ist das halt nicht mehr "Perfekt", ob sich das nun groß auf die Leistung auswirkt muß jeder selber wissen/entscheiden/ect... :wink:

 

[Zero-XE]

aber ein verstellbares bringts bei dieser welle ja e nicht oder??
sind ja keine werte vorhanden und einfach so aus dem lustig sein da rumspielen würd ich auch nicht!

Man kann trotzdem mit einem Einstellbaren an den Steuerzeiten Spielen was ja teilweisse gar nicht so verkehrt ist bei einem 0815 Motor von der Stange braucht man sowas natürlich nicht.

@EDS find ich gut das ihr euch dazu bekennt, wenn die nächsten dann alle mit der Richtigen Schraube verkauft werden sollte es ja passen

 

[Schneeflocke]

wieso musstest den Kopf planen?

 

[Speed3]

wieso musstest den Kopf planen?

Frag nicht !!! sonst reg ich mich bloß auf :evil: :evil: :evil:

 

[Schneeflocke]

wieso was ist los?war nur eine normale frage :roll:

geht zwar an Thema vorbei,aber bezüglich Kopf planen,beim V6 kann man die Steuerzeiten perfekt einstellen,vorraussetzung ist das Spezialwerkzeug von Opel,egal ob der kopf schon geplant wurde oder doppelter zk-dichtung

 

[rs87]

ohne das thema zumüllen zuwollen
kenne das aber man muss über seine probleme und sorgen reden, ansonsten gehts einem nur schlecht :lol: :lol: :lol:

 

[tommy]

Lass es raus Michael..

 

[rs87]

solangs dir nicht durch einen nicht planen kopf die gefrierpfropfen rausjagt ist ja alles in ordnung!
ich red auch darüber und mir gehts blendend :lol:

 

[Speed3]

Ok, stell Dir vor Du hast nen Werksneuen Kopf mit 0km vor Dir liegen und gibt´s in zum Planen weil der genau an der Dichtfläche nen winziges Krazerchen hat (reine Sicherheit) - und dann bekommst den mit 0,5mm geplant zurück, weil´s jemand verpeilt hat...

 

[tommy]

Ohje.. dann kann ich dich verstehen. Den würde ich erst *piep* und dann *piep* und anschließend in der Luft *piepieppiep*. :x

 

[rs87]

ja das ist blöd!
deshalb geb ich meinen werksneuen cossie nicht zum planen!!!
sondern verbau ihn so wie er ist

 

[Scion]

Dann müsste dieser jemand ganz tief in die Tasche greifen und bei Opel einen neuen Kopf bestellen. So einfach wäre das für. Stellt der sich dumm, gibt's Post vom Anwalt.

Ich lass mir schon lange nicht mehr von Leuten, die meinen ihre Arbeit nicht Gewissenhaft machen zu müssen, auf der Nase rum tanzen.

 

[Speed3]

ja das ist blöd!
deshalb geb ich meinen werksneuen cossie nicht zum planen!!!
sondern verbau ihn so wie er ist

Da hätte ich wohl auch tun sollen...

 

[Schneeflocke]

du hast doch ein super kopf,(bearbeiteter),willst den nicht mehr?

 

[Speed3]

@Schneeflocke: Meinst Du mich ?

 

[Turbo-Manta]

Ok, stell Dir vor Du hast nen Werksneuen Kopf mit 0km vor Dir liegen und gibt´s in zum Planen weil der genau an der Dichtfläche nen winziges Krazerchen hat (reine Sicherheit) - und dann bekommst den mit 0,5mm geplant zurück, weil´s jemand verpeilt hat...

:shock:
DER TYP WÜRDE DAFÜR GERADE STEHEN, DAFÜR WÜRDE ICH SCHON SORGEN!!!!! Anwalt einschalten :!:
Mfg Markus

 

[Cali-Faucher]

Ich würde gerne damit mal etwas "spielen" - leider ist die Zeit immer sehr knap... :wink:

Und das bei der Welle keine Daten dabei sind finde ich nicht gerade gut, aber das ist ein anderes Thema.
Fakt ist aber das je weiter der Kopf geplant wird, sich der Winkel der NW mit verdreht. Wenn nun Einstelldaten vorhanden sind ist das kein Problem - Einstellen fertig...
Bei Serie ist das halt nicht mehr "Perfekt", ob sich das nun groß auf die Leistung auswirkt muß jeder selber wissen/entscheiden/ect... :wink:

ja Micha was will man machen wenn man keine genauen Daten herbekommt,bleibt wieder das Thema auf gut Glück...Einen Richtwert hast ja von mir.So schlecht läuft das ja nicht bei mir.Ich hab das Serienrad drauf,Welle steht 1,2 Hub OT als Anhaltspunkt :wink: 1,3-1,4 mm wäre bestimmt auch nicht verkehrt.

 

[DONNI]

also ICH habe die genauen einstellwerte der eds-einlass-welle. die ersten wellen damals kamen von kentcam aus england, und die werte habe ich über sehr gute beziehungen nach einiger zeit direkt von kentcam bekommen, sonst gibt sie einem ja keiner. und das einstellen macht schon echt sinn, habe noch keinen clet gesehen der ein besseres ansprechverhalten und abgasgegendruck-verhältnis hat.
Die werte werde ich hier aber nicht veröffentlichen, weiß nicht was eds davon halten würde. :bäh:
könnte sie ja mal bei ebay gegen höchstgebot anbieten. ?!?!?

 

[tommy]

Du könntest sie auch einfach den Leuten die dich per PN darum bitten geben.. damit wäre allen geholfen und du plauderst keine Geheimwerte :lol: in der Öffentlichkeit aus.