EBC Redstuff Bremsbeläge

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Hi,

Hat einer diese Beläge verbaut? Habe gelesen die sollen Staub auf den Bremsen verhindern, besser Bremsen, länger halten und einfach alles besser machen als "normale". Vielleicht hat ja einer schon Erfahrungen gesammelt.

Gruß

 

[manuel2006]

Habe die EBC lette Woche an mewiner Freundin ihrem C2 verbaut und muss dazu sagen einfach nur Spitze! Sind Chromfelgen verbaut und es is einfach kein Bremsstaub mehr vorhanden wie bei den orig. belägen! Das selbe is auch an meim Golf da fahre ich auch diese Bremsbeläge von EBC!!!!

 

[c20let4ever]

wie sieht es mit der Bremsleistung aus?
Den Staub ist nicht das was mich stören würde,sondern es muss gut bremsen.

Hab heute nur nach 2 minuten bissl Bleifuß die Bremse überfordert.Die 308 ATE Powerdisc sind nähmlich nicht für die Power sondern nur für aussehen gut.

Wie ist das bei EBC?

 

[Funkmaster]

die 308er ist auch noch zu schwach für son 4x4 cali... für n leergeräumten astra oder so reicht die aber allemal...

 

[c20let4ever]

jo hab ich auch gemerkt :lol:

 

[manuel2006]

Die Bremswirkung hatt sich auf jedenfall verbessert und das ned nur einwenig sondern enorm!

 

[Funkmaster]

naja es kann sich schon verbessert haben.. nur wenn die klötze Z.b einen höheren reibwert haben, dann sind auch die scheiben schneller am limit...

 

[Turbo-Manta]

Man merkt schon dass es erstmal besser bremst, aber wenn die Scheiben mal heiß sind nutzen einem die anderen Beläge auch nicht mehr viel. Und die Scheiben raspelt es schneller runter, das ist richtig.
Mfg Markus

 

[c20let4ever]

Ok schnellerer Scheibenverschleiß ist nicht schlimm. Hauptsache es bremst besser und auch Fading später eintritt als bei den ATE dingern.
Mehr wollte ich nicht wissen :wink:

 

[FinnBär]

Gute Scheiben sind wichtiger wie die Beläge. Hab bei 2 Leutz die EBC Groove mit Redstuff verbaut, sind alle begeistert, auch was den Preis an geht. Fading war selbst bei richtiger Kurvenhatz kaum noch. Dem einem hatte ich noch die OPC1 Bremsenkühlung verpasst und seit dem ist er rundum glücklich.

 

[C20XE]

nimm lieber die greenstuff.
die verhindern genauso den bremsstaub und sind nicht ganz so agressiv wie die redstuff und bremsen bei kalter bremse besser.

 

[Schabuty]

Grenn bis 400 Grad Reibwert 0,63
RED bis 750 Grad Reibwert 0,60!!
Yellwo bis 1000 Grad Reibwert 0,65

Was glaubt ihr wohl werde ich dann Fahren ? ( Bisher RED und Entäuscht) Ferrodo bis 900 Grad Reibwert 0,69

 

[Zero-XE]

Welche Ferrodo?

Ich hatte die EBC Green jetz schon ein paar mal im einsatz und die Erfahrungen sind da eher schlecht, Textar Serienbeläge bremsen besser wie das EBC Green glumb!

 

[REDMAN]

Hi

Kommt auch immer auf den Einsatz drauf an.
Denke das die Red Stuff für den etwas "härteren" Straßeneinsatz vollkommen ausreichen.

Fahre Scheiben und Beläge (Red Stuff) von EBC und werde diese auch mal im Hardcoreeinsatz Testen,mal sehen was sie können... :lol:

Gruß Micha

 

[FinnBär]

Naja die Kombination ist ja entscheiden, passen die Scheiben nicht dazu bringen dir die besten Beläge nichts. EBC Scheiben mit EBC Belägen funzen zusammen immer.
Zum Beispiel greenstuff mit zimmermann scheiben ist totaler Müll genauso wie mit ATE Powerdisc.

@Schabuty was für scheiben hast du gefahren mit den REDs?

 

[DankeKeke]

Ich hab an meinem Signum die EBC Scheiben inkl Red-Stuff Beläge verbaut und das bremst spitzenmäßig!
Am Rennauto habe ich früher mal erst die Roten und dann später die Gelben gefahren, am Rennauto waren die Gelben um welten besser, weil sie in extrem kalten Zustand wirklich sehr gut gebremst haben.
Die Grünen würde ich nicht mehr verbauen, war immer so halb halb, da mußte die Temperatur schon genau stimmen.

 

[Raven]

Hallöle!

Ich fahr auf meiner TQP Bremsanlage die EBC Greenstuffbeläge mit den Black Dash Bremsscheiben. Bin prinzipiell zufrieden, hätte mir aber mehr erwartet, wenn der nächste Scheibenwechsel ansteht werde ich die Taroxx G33 Scheiben "testen" mit den Redstuff belägen....

 

[Schabuty]

Gelocht geschlizt. Also die Turbo Grove

Sehe gerade das es die Ferrodos nicht mehr gibt :-(

Die DS3000 haben einen Kaltreibwert von 0,62 was ja auch noch ne Ansage ist.

Die Yellow Stuff haben nur 0,6 Reibwert.

Die Redstuff 0,50


Dafür haben die Grenn einen Reibwert von 0,55 sind also vom Bremsen her besser als die Red .

Das sind jetzt nicht vermündliche Daten , die habe ich Direkt von den Herstellern .

Aus meiner SIcht kommen also nur die Green , oder die Yellwo in frage . Red kann zwar etwas mehr Temp. ab als die Green , sind aber aus meiner Erfahrung heraus auch nicht sooo Dolle. Da hatte ich mir mehr versprochen. Parallel habe ich ja 2 Jahre das gleich Auto mit einer Serien Bremse gefahren . Das Bremste länger und besser gut.

 

[Luxus Gorge]

Ich fahre Tarox Zero mit EBC Redstuff Belägen. Bin Top zufrieden damit.

 

[16VplusX]

Die Red Stuff haben bei meinem RS4 ständig hot spots gemacht, einmal etwas schneller unterwegs und heftig gebremst und schon hatte man die hot spots auf der scheibe....und späne im felgenbett.
man kann es aber nicht allgemein sagen, man muss es ausprobieren, da es auch auf das material der scheibe ankommt. das muss einfach zusammen passen.