downpipe???

[Crio]

Trennen oder Stauen ? Die Abgase stauen sich, siehe schwarze Fläche ! Denke sowieso dem Rohr ist das egal aus welcher Öffnung die Abgase eintreten :lol:

 

[Roadrunner 16V]

da staut sich nix. das is normal das überall da wo abgas ist auch etwas schwarz wird. außerdem ist das der wastegatekanal. Da geht sowieso nicht so viel durch.

 

[let-vectra]

wenn es egal ist kaufen wir uns alle nen 1200er Corsa!!

 

[Kadett GT]

wenn es egal ist kaufen wir uns alle nen 1200er Corsa!!

nei nicht schon wieder ein 45ps corsa

 

[Cali-Faucher]

Für die Rennstrecke wo der Motor ständig zur Seite kippt würd ich auch eins verbauen.
Eigentlich kippt der Motor ja meist nur nach hinten und vorne ab da nützt ein Flexstück dann ja auch nichts !
Das soll jeder selber entscheiden, Flexstücke gibts in ebay ja schon für 15€-35€ in 60 oder 75 und eingeschweisst ist es auch schnell !

Ich hab seit Jahren keins mehr und hab nichts negatives feststellen können !

eines tages wird was brechen.Klar nützt ein Flex Stück was wenn der Motor nach hinten und vorne kippt.Das ist nach allen Seiten beweglich.
Ist ja nix neues das ihr beide die DSOP Downpipe schlecht reden wollt. :wink:

 

[Crio]

Wozu sollten wir das tun ?
Warum fahren wir wohl keine Downpipe sondern nur große Vorrohre ab Lader ? Weil wir diese eben als besser empfanden !

Ausserdem darf man doch noch seine Meinung sagen oder ? :?
Dass ein Flexstück keine Verschlechterung darstellt ist uns auch klar !

 

[Cali-Faucher]

ja schon,ich find eben die beiden vorgestellten DP mit den 60 mm Hauptrohren wirklich schlecht :santa:

 

[Crio]

Nur eine ist 60 ! Die andere ist 76 ! Mußt sie ja nicht kaufen
Ich finde die 60er hingegen sogar richtig gut !

 

[Cali-Faucher]

76? nie im Leben,schaut nicht so aus.
DP brauch ich ja keine,hab ja schon lang eine drauf

 

[Crio]

Wie gesagt, eine komplett 60 die andere 76 ! Das Anfangsrohr ist wie auch bei DSOP 60 danach 76 !

Für die ungläubigen hier nochmal ein Vergleichsbild
Links 70 - Mitte 76 - rechts 60
Die beiden rechten sind beide die aus dem Bietebereich ! Die 60er bekommt jetzt noch ein Flexstück verpasst, ist schon geordert :wink:

 

[lord.dave]

84mm geht auch!

 

[Cali-Faucher]

@Crio
o.k. überzeugt

 

[TingelTangelBob]

friedrich motorsport bietet ein 76er hosenrohr aus edelstahl an. preis recht gut.
jemand damit erfahrungen qualität/verarbeitung/passgenauigkeit?

mfg ttb

 

[Raven]

Mal ne kurze Frage zur Führung des Downpipes!

Wenn ich mir das Bild von Lord.Dave so anschaue dann frag ich mich ob sich die Temparatur des Downpipes nicht/vor allem wie negativ auf die Öltemp auswirkt :?:

Die muss da ja ziemlich das Öl anheizen, wärs da nicht gut getan so ein Wärmeschutzband herum zu Wickeln :think:

 

[TiCar]

da herrscht eignetlich reger Fahrtwind unter der Ölwanne. Glaub nicht das es viel ausmacht, aber schaden tut es bestimmt auch nicht.

 

[Chrissi]

Alles viel zu klein oben an der Turbine bei dem DP kram! Da brauch man sich über Verwirbelungen und fehlende Stege keine Gedanken machen....das is da das kleinste Problem!

Am besten ab Laderausgang ein 80er oder 90er Rohr und fertig!

 

[Crio]

Alles viel zu klein oben an der Turbine bei dem DP kram! Da brauch man sich über Verwirbelungen und fehlende Stege keine Gedanken machen....das is da das kleinste Problem!

Am besten ab Laderausgang ein 80er oder 90er Rohr und fertig!

So seh ich das auch aber jeder will ja ne Downpipe !

 

[TingelTangelBob]

also wäre die 76er von friedrich ganz gut, oder?
hat die denn keiner verbaut?

mfg ttb

 

[Crio]

Meinst du das 76er Vorrohr ? Was soll das bringen wenn der Gußflansch mit 50er Durchlass dranbleibt ?

 

[TiCar]

Wie groß kann man denn den Flansch am Lader maximal machen, bzw. was für eine Fläche hat denn die Öffnung?

Ist ja nicht rund wie man auf dem Beispielbild sieht:

Und größer als diese Fläche macht kein Sinn oder? Was hat so ein 76 Hosenrohr als Innenmaß? Vorallem in den Bögen?