Audi RS4 mit 460 Ps

[pmscali]

willst dem klasen-prüfstand jetzt unterstellen das der falsch mißt? wenn auf ackis zettel 15kw stehen wird er sich das doch nicht an den harren herbeigezogen haben.

Wo liegen denn 4x4 fahrzeuge überlicherweise oder kann man das so nicht pauschalisieren.

ich hatte was um die 25kw.

mit 255er und Heckantrieb..

 

[fate_md]

Navi ist in dem Bereich sinnlos - ab 200 steigt die Geschwindigkeit sehr zäh und stoppt zwischendurch auch obwohl die Karre weiter dreht.

Kauf dir ma n neues Navi

 

[turbo-harburg]

@pmscali: Danke für den hinweis, 25kw bei RWD und wie ist es bei 4x4? weil irgendwoher muß acki doch seine zahl 15KW her haben und ist das seine.............

 

[pmscali]

Ein Professor in Zwickau hatt das damals mal erwähnt, hab die zahlen aber nicht mehr im kopf aber glaub
fwd 8kw
rwd 12kw
awd 15-30kw

Wobei da damals auch mal ein AWD 4,2er Audi V8 mit wohl 60kw verlust gemessen wurde.

Aber das kommt alles auch auf die leistung an, ein Wagen mit 500ps, bei dem kann man kein Mickimaus diff einbauen, und je Stärker das Diff+ getriebe desto mehr geht verloren.

 

[Cali-Faucher]

ihr müßt auch die Geschwindigkeit berücksichtigen,den Meßpunkt wo die Verlustleistung ermittelt wird.
Ein RWD kann somit bei 250 km/h "mehr Verluste" haben wie ein AWD bei 150 km/h...

 

[Acki]

Es kommt auf den Prüfstand an.
Zwillingsrolle wo es den Reifen reinzieht wie sau oder Scheitel.
Selbst bei meinem Uno hatte ich nur 10kW Verlustleistung und es wurde von Lauf zu Lauf weniger - auf einer Zwillingsrolle.

60kW Verlust beim Allrad - wie machen das die 100PS Quattros? Mit 30 rumfahren?
Das Diff und die Antriebswellen und Kardan läuft mit. Wenn da Mega viel Reibung wäre, wäre da auch Super viel Abwärme.

Klar schleppt man etwas mehr Gewicht mit aber da verbrät keiner 10% Leistung.
Die Reibung auf der Rolle vom Reifen haut da viel mehr hin.
Wichtig: da die Reibung auch beim Radleistungsmessen und anschließend im Ausrollen anliegt stimmt die Motorleistung wieder. Auch wenn man sagt nen bissel verschwindet im Getriebe wenn alles unter Last steht - in meinen Augen sehr wenig.