alter Autobildtest getunte Astra Coupes

[timmalte]

Ich habe seit längerem mal wieder diesen Artikel von der Autobild entdeckt.
Ich dachte vielleicht interessiert sich hier jemand dafür.

http://www.autobild.de/artikel/fuenf-getunte-opel-astra-coupe-35727.html

Gruß Tim

 

[Autobahnkurier]

wie cool! Danke

 

[sebi114]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=500
wie lieb sich da doch noch alle hatten

 

[LEH-241]

cool, den bericht kannte ich gar nicht

 

[LifeRacer]

http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=500
wie lieb sich da doch noch alle hatten

früher war doch alles besser - wenn eins hier im Forum nervt, dann ist es immer dieses Klasen vs. EDS rumgezicke, wobei es in letzter Zeit in meinen Augen immer einseitiger wird... :?

Macht Spaß den Artikel zu lesen =)

 

[LEH-241]

wenn eins hier im Forum nervt, dann ist es immer dieses Klasen vs. EDS rumgezicke

sehe ich auch so :roll:
aber zu welcher seite wird es denn deiner meinung nach einseitiger?

 

[LifeRacer]

wenn eins hier im Forum nervt, dann ist es immer dieses Klasen vs. EDS rumgezicke

sehe ich auch so :roll:
aber zu welcher seite wird es denn deiner meinung nach einseitiger?

Hab den Eindruck, dass Seitens des "Klasen-Clans" es immer wieder von vorn los geht. Zumindest ist ASH kein Aggressor in meinen Augen, so kommts zumindest rüber.
Ich will jetzt auch keine Diskussion dazu starten, aber ein "freundlicherer"/kollegialer Umgangston wäre was feines.

 

[LEH-241]

in sachen Z Motoren ist es egal wo man hingeht, da es beides profis in ihrem fach sind und bei dem einen schon was schief ging und der andere hat es hinbekommen und genauso umgedreht, nur habe ich bei EDS mit dem Kundendienst nur positive erfahrungen gemacht, was ich bei Klasen nicht behaupten kann.

aber hören wir lieber auf, sonst gibts wirklich wieder diskussionen :lol:

 

[Schraxx]

Wie die Zeiten sich ändern ... teilweise ist das ja richtig Kirmestuning. Ich sage nur Scheinwerfer/Rückleuchtenmasken oder der Bügel am Lexmaul Coupe. Das ist echt gruselig ...

Und weil ich gerade Steinmetz lese. Weiss jemand welchen LLK Steinmetz beim Astra Pegasus OPC verbaut hat?

 

[turbo-ben]

Vermutlich von Klasen wenn die schon das Motortuning machen.

 

[k0ax]

Wirklich ein netter Bericht. Hach so ein G-Coupe ist schon was Feines. Ich hätte mir damals eins kaufen sollen, wo ich es vor hatte. Jetzt bereue ich es

wenn eins hier im Forum nervt, dann ist es immer dieses Klasen vs. EDS rumgezicke

sehe ich auch so :roll:
aber zu welcher seite wird es denn deiner meinung nach einseitiger?

Hab den Eindruck, dass Seitens des "Klasen-Clans" es immer wieder von vorn los geht. Zumindest ist ASH kein Aggressor in meinen Augen, so kommts zumindest rüber.
Ich will jetzt auch keine Diskussion dazu starten, aber ein "freundlicherer"/kollegialer Umgangston wäre was feines.

Dein Eindruck täuscht nicht. Immerhin kann einer der Beiden mit Kritik umgehen und droht Forumsbetreibern nicht direkt mit rechtlichen Schritten, wenn mal einer einen wahrheitsgemäßen Erfahrungsbericht postet. Und da spiele ich eher auf den Zauberlehrling als auf den Altmeister an

gruss
Simon

 

[Corsa-A-LET]

bleibt beim Thema :!: :roll:

 

[Pöni]

Einer der wenigen Berichte die man von autobild lesen kann. Achso, stimmt. Ist ja keiner der Sponsorenhersteller der Autobild im Test dabei. Konnte ja nur gutes über Opel rauskommen.

 

[Autobahnkurier]

stimmt! Normalerweise hätten in einem Test bei Bild eh der VW UP gegen alle Turbo Coupes gewonnen...

Der UP fährt sich trotz seiner micromaschiene wesentlich spritziger,hat kein Turboloch und verbraucht weniger... bla bla bla

 

[Pöni]

Raumwunder ist er auch. Und bei der Parkplatzsuche hat er halt die Nase vorn vor allen anderen. Da kannste nicht mithalten mitm Astra Turbo.

 

[TurboWerni]

Schöner Vergleich. Kannte ich auch noch nicht! Nur das die TC bei allen nicht abschaltbar war, ist schon´n Ding. Dachte die gab´s original im Astra Turbo.

 

[Schraxx]

Ich glaube nur der OPC2 hatte den TC Schalter. Die normalen TQP's dagegen nicht. Dementsprechend fahren die sich dann auch. Z20LET Serie und dann mit TC ist echt Murks ...

 

[Icenight]

Geil damals war die steinmetz software glaub ich vom arno
Tc schalter konnte man bis zum 2001 ganz leicht nachrüsten, kabel lagen hinter der blende.
Hab damals alle motorisierungen gehabt den 1.8 dann 2 mal nen 2.2er und ein turbo.. für mich immer noch eines der schnittigsten coupes.
Tolles auto und als linea blu oder rosso echt top.

Mfg frank

 

[Mr. ZLET]

Mann mann ihr grabt da vielleicht olle Klamotten aus Aber es ist immer wieder faszinierend, die Tuning-Geschichte des Z-LET sich wieder in Erinnerung zu rufen. Wie langsam und mühsam der Z-LET immer weiter aus dem Windschatten seines übermächtigen und tuning erpropten Vorgänger heraus fuhr. Wie sensationell und mühsam erarbeitet 260 PS waren und wie lange der Z20LET kein richtiger LET im Verständnis der Leute war. Heute stehen Z20LETs in Sachen Leistung dem guten alten C-LET um nichts mehr nach. Na ja und mittlerweile ist der Z-LET ja auch nicht mehr der Jüngste, mein Gott wie die Zeit vergeht :shock:

 

[timmalte]

Geil damals war die steinmetz software glaub ich vom arno
Tc schalter konnte man bis zum 2001 ganz leicht nachrüsten, kabel lagen hinter der blende.
Hab damals alle motorisierungen gehabt den 1.8 dann 2 mal nen 2.2er und ein turbo.. für mich immer noch eines der schnittigsten coupes.
Tolles auto und als linea blu oder rosso echt top.

Mfg frank

Welcher der Motoren hat dir am meisten zugesprochen? Viele sagen ja der 1,8 fährt sich fast genauso spritzig wie der 2,2!