4x4 Elektronik Fragen

[EX-V6]

Moin,
kann mir eine von euch sagen wo ich das Steuergerät für das 4x4 im Cali finde?
Kann mein 4x4 jetzt während der fahrt abschalten. Aber wenn ich es wider zuschalten will muß ich erst einmal die Zündung ausschalten und das nervt. Wollte mir jetzt ne Schaltung bauen wo ich das Steuergerät quasi reseten kann. Kann mir dann noch jemand verraten über welches kabel das Steuergerät Strom bekommt?

 

[OPC Caravan]

4x4 steuergerät ist unter dem armaturenbrett
fahrerseite links neben den sicherungen

mfg opc

 

[EX-V6]

ok danke, damit ist meine erste frage beantwortet..........und wie schaut es mit der stomzufuhr aus?

 

[Rochen]

Ich nehme an, das du das MV schaltest, dann ist das auch normal!
Schaltest du allerdings direkt die Versorgungsspannung vom 4wd SG, dann hast du dieses Problem gelösst!
So hab ich es bei mir gemacht, und das Funktioniert prima!

MFG Bastian

 

[Thomas]

Hallo,

also am besten Schalter gleich nach der Sicherung.

 

[Rochen]

Hallo,

also am besten Schalter gleich nach der Sicherung.

Dann musst du aber, wie ich eins weiter oben geschrieben habe, die Zündung ausschalten, um den Allradantrieb wieder in betrieb zu setzen!

MFG Bastian

 

[Flo16v]

Hi,


nimm dem Allradsteuergerät doch einfach das Drehzalsignal weg über nen schalter.

Sollte funktionieren :wink:


Gruss Flo

 

[EX-V6]

@Rochen

Welches kabel ist das genau? (farbe? pin?) Hab leider keinen schaltplan....

 

[sixpack 3.0l]

Moin

Hi,


nimm dem Allradsteuergerät doch einfach das Drehzalsignal weg über nen schalter.

Sollte funktionieren :wink:


Gruss Flo

Das geht net, weil, ich hatte doch probleme mit meinem V6 und 4x4.
Wenn ich über 5000 turen kan schaltete sich das 4x4 ab, aber wenn ich drunter kam, hat es sich net wieder eingeschaltet.

 

[PatrickK]

einfach das kabel vom bremslichtschalter zusätzlich ansteuern! da kannste ja nen schalter zwischenklemmen

 

[EX-V6]

genau den wollte ich net nehmen. wollt das zur kontrolle die 4x4 lampe an geht. weiß denn niemand welches kabel für die stromversorgung für das steuergerät ist. wollte nicht unbedingt alle kabel anschneiden um zu testen...... :lol:

 

[Hürlimann Motorsport]

Das einzige richtige Kabel welches man nehmen muss, um während der Fahrt das 4x4 frei ab und anschalten zu können (ohne dass irgendwelche Fehlercodes gesetzt werden), ist eben die 12V Versorgungsspannung vom 4x4 Stg.

Bis Modelljahr 1994 mit dem alten 4x4-Stg. (12-poliger Stecker) die Klemme Nr.1 (schwarzes Kabel mit 0.75 mm Querschnitt) :wink:

Ab Modelljahr 1994 bei dem neuen 4x4 Stg. (26-poliger Stecker) die Klemme Nr.12 (schwarzes Kabel mit 0.50 mm Querschnitt) :wink:


Einfach in die Spannungsversorgung (12V) VOR dem 4x4-Stg. einen normalen Kippschalter einbauen und fertig :wink:

 

[Thomas]

Hallo,

na also hatte doch recht.

 

[Hürlimann Motorsport]

Hallo,

na also hatte doch recht.

Thomas aber nicht nach der Sicherung Nr. 19 :!: Da unterbrichst Du das Magnetventil vom 4x4 und NICHT die Versorgungsspannung vom 4x4 Stg. :!:

4x4 Stg. ausbauen (unterhalb linker A-Säule hinter dem Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett ganz an der linken Seite) und wirklich am 4x4 Stecker das schwarze Kabel durchschneiden und von dort mit 2 zusätzlichen Kabeln einen Kippschalter einbauen.

Einbauort hatte ich persönlich immer in den vorhandenen Blinddeckeln neben dem Lichtschalter gewählt. Kann natülich auch ganz woanders eingebaut werden :wink:

 

[EX-V6]

das ist die antwort die ich haben wollte..........danke