zlet ölkühler erfahrungen??

[bassda]

bekanntlich hat der neue turbo ja nen wasser/ölkühler. reicht dessen kühlwirkung aus oder wie seht ihr das?? wenn ich den so übernehmen
könnte hätte ich in meinem astraf mehr platz für den LLK. habe nen
neuen 16v wasserkühler drinne!

ansonsten könnte man den kühler ja mit einem 16v luft/ölkühler
erweitern!!

eventuell erst den zusatz luft/ölkühler durchströmen und den rest erledigt der wasserkreislauf!

anregungen erwüscht!

mfg euer bassda!

 

[Yellow_Astra]

Der oel-wasserkühler reicht aus beim Let :wink:
Kostet halt etwa 300€ neu bei Opel :?

 

[RED RACER]

hallo,


wie sieht denn das teil aus und wo ist der denn verbaut am coupe??
kenne eingentlich nur die normalen ölkühler ala c20xe


mfg martin

 

[Compact850V]

da hinter saugrohr, besseres bild hab ich grad nicht

 

[Nexilis]

Der sitzt unterm Saugrohr hinter dem Motor, da wo
die Wasserpumpe ihren Ausgang hat.

 

[bassda]

hm ok das beruhigt mich!

habe grade den original zlet LLK in meinen astraf rein...

sieht schon witzig aus! aber jetzt sitzt halt noch der ölkühler davor!!!
d.h. zuerst öl,dann luft dann klima dann wasser naja!!

(momentan ist ja noch ein XE drinne..,)

wenn der ölkühler wech is sieht man den umbau auch nett so!! hehe!

bild gerne per mail!

 

[Oktober]

Das Boost Beast benutzt diesen Kühler auch. ASH hat auch mal geschrieben, dass die Leistung sehr gut sei.

P.S.: Bild habe ich von @SirAdam "geklaut". Wenn es dir nicht passt, bitte melden!

 

[Corsa-A-LET]

schöne Kolben :lol: :? :roll: :evil:

 

[bassda]

hmmm auf dem bild sieht es aus als wären alle 4 kolben auf gleicher höhe???? seltsam!

 

[Corsa-A-LET]

hmmm auf dem bild sieht es aus als wären alle 4 kolben auf gleicher höhe???? seltsam!

Is doch normal, 2 gehen runter, 2 hoch, wo is da was seltsam?

 

[Oktober]

Nicht vom Thema abkommen, sonst mach ich dicht!

 

[TiCar]

Das brauch ma:

Da sitzt er:

Noch ein Tip:
der Wasseranschluß Ansaugbrücke/Wasserpumpe kann weder noch verwendet werden. Soll heißen, der alte 3ecks Schlacuh paßt nicht und die neuen 2 Schläuche auch nicht! Zumindest nicht der kleine. der Große geht an Wasserpumpe.

Wenn jemand noch die Leitungen benötigt, die habe ich noch liegen!!!

 

[Guest]

Ich denke nur, wenn man soetwas verbaut, wird die gute Funktion des Wasserkühlkreislaufes um so wichtiger.!

 

[Yellow_Astra]

Hier sieht man ihn auch gut :wink:

 

[SirAdam]

P.S.: Bild habe ich von @SirAdam "geklaut". Wenn es dir nicht passt, bitte melden!

Es ist in Ordnung,macht mir nichts aus :wink:
Dafür sind die Bilder online.



SirAdam

 

[Zottel]

Ich hol das Thema mal wieder hoch, da ich auf der Heimfahrt von Lahr mal meine Öltemperatur beobachtet habe :shock:
Bei Vollgas ging die bis auf 140 Grad hoch, bei freier Fahrt vielleicht auch noch höher.
Kann man beim z20let noch nen zusätzlichen Ölkühler verbauen, wenn ja wie?

 

[larres]

Hi,

kann man... Machen fast alle Speedy Turbo Fahrer, weil wir ohne Prob 140 Grad Öl erreichen.
Das Serien Ding ist für den Speedster viel zu klein dimensioniert...
Die günstigste und beste Lösung gibt es bei www.vx-performance.de
Wenn Du mehr wissen möchtest PN.
Habe den Kühler auch bei mir verbaut.

grüße
lars

 

[Black Jack]

@Zottel frag mal Alex(Nexilis) der hat auch einen verbaut.

Ich hab bei Volldampf auch so hohe Öltemperaturen. Ich muß mir da auch mal was überlegen.

Mfg Dom

 

[Nexilis]

An meinem ist es über so nen Adapter am Ölfilter angeschlossen!
Das fertige Kit von www.vx-performance.de ist aber noch besser,
da es an die Originalleitungen ran geht!

An den beiden anderen Astras werden wir das von www.vx-performance.de verbauen!

 

[Zottel]

Wo kommt dann der Ölkühler hin?
Das Kit von www.vx-performance.de ist doch für den Speedster? Passen dann die Schläuche in den Astra Motorraum?
Am besten wären natürlich wie immer Bilder, also her damit