Z20LEh Lader nach 6tkm schrott

Diskutiere Z20LEh Lader nach 6tkm schrott im Z20LET | LEH | LEL | LER | NET Forum im Bereich Technik; Beim TV passt der Stecker aber nicht ohne weiteres. Bei den Turboinstandsetzer die ich kenne muss man nachweisen das ne Werkstatt das Ding...
Acki

Acki

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Beim TV passt der Stecker aber nicht ohne weiteres.

Bei den Turboinstandsetzer die ich kenne muss man nachweisen das ne Werkstatt das Ding einbaut hat und Ölzulauf auch ersetzt wurde.

Im Zweifelsfall gilt ja die Beweislast liegt 6 Monate beim Verkäufer.
 
  • Z20LEh Lader nach 6tkm schrott

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S

Silverspeed

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Also so kenne ich es auch,man muss denen nachweisen das es ne Werkstatt verbaut hat,zudem wollen die Ölvor und rücklauf neu haben,sonst gibt es nichts mit Garantie!
Wenn hier aber auch firmen auf dem Thema Öl rumreden,was soll das richtige für den LEH Lader sein?Doch nicht das Originale 5W30?
 
Roman

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Mein LEH Lader sah nach 10tkm so aus.



Bin von der Autobahn runter und es hat gepfiffen. Keine Ahnung wie das passieren konnte.
 
Schraxx

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Da ist doch eher ein Fremdkörperschaden oder? Weil durch zu hohem Ladedruck bricht kein Flügel ab. Hattest du viel Wellenspiel oder nur die abgebrochenen Verdichterräder?
 
Roman

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Hatte leichtes Wellenspiel, also echt nicht viel, Öl hat er auch ein bisschen verbraucht.

Bin auf die Autobahn ohne Pfeifen und runter mit Pfeifen.
Wüsste nicht wo da ein Fremdkörper herkommen sollte. Luftfilter saß auch sauber drinnen.

Hatte allerdings ein hohes BlowBy durch abgenutzte Kolbenringe und dadurch viel Rotz in der Kurbelwellenentlüftung.

Gekauft hab ich den bei Regal.
 
STEPHAN

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da fängt es aber schon an , bei zuviel blowby hast du probleme mit der ölversorgung vom lader , wenn du druck im kurbelgehäuse hast kann das öl aus dem lader nicht mehr abfließen das es ja drucklos ist, es kommt aber immer neues nach und schon ölt der lader ;)
 
Roman

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Deswegen hab ich jetzt auch ne neuen Motor und Lader drinnen.

Nur die Zerstörung des Verdichterrads kann ich mir einfach nicht erklären.
 
Schraxx

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Und in welchem Luftfilterkasten?

Im serienmäßigen Astra G Kasten hat bei mir der Pipercross mehr als bescheiden gepasst. Den musste ich im Oberteil reinklemmen damit der überhaupt festgehalten wird. Habe den dann irgendwann rausgeschmissen weil der Staub auf der Reinluftseite drauf hatte.
 
Roman

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Im originalen Kasten.
Hab den in beiden TQPs verbaut und hat in beiden problemlos gepasst.

Werd aber das mit dem Staub morgen überprüfen.

Was für einen hast du bei dir verbaut?
 
Cali-Faucher

Cali-Faucher

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an dem Lader ist das axial Lager zerstört (großer Spalt zur Rückwand).Dadurch läuft er gegen das Gehäuse...
 
A

Astra_fan667

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Richtig, so sieht es aus, wenn er anschlägt !

Denn wenn Fremdkörper reinkommen sieht das so aus (ist zwar ein Garrett GT28RS aber egal)
Wenn man schlampig arbeitet bzw. an der Verrohrung schweißt und es eben nicht KANN!!!
So sieht meiner jetzt derzeit aus *kotz*



 
TingelTangelBob

TingelTangelBob

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Hallo !

Garantiert NICHT !!

Alle unsere Turbolader werden direkt vom BorgWarner-Vertrieb an uns geliefert , und zwar immer palettenweise im Originalkarton !!

Garantie von BorgWarner gibt es NUR , wenn die Turbolader NACHWEIßLICH in einem Astra H / Zafira B OPC verbaut wurden !!

Gruß ASH@EDS

Arno, wieso darf BorgWarner im GM Karton an andere Kunden ausliefern? Bei uns gäbs bei sowas gleich eine aufn Deckel ;-)

mfg ttb
 
dafarbige

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Arno, wieso darf BorgWarner im GM Karton an andere Kunden ausliefern? Bei uns gäbs bei sowas gleich eine aufn Deckel ;-)

mfg ttb

Ich glaube er meinte damit, dass die Lader im original BorgWarner Karton bei Ihm ankommen.

Schöne Grüße Aschi,
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TingelTangelBob

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Ich glaube er meinte damit, dass die Lader im original BorgWarner Karton bei Ihm ankommen.

Schöne Grüße Aschi,
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deshalb frage ich ja. denn der beitragersteller hat nen gm karton von eds erhalten:
Das schlimme ist ja er kam im Opel karton! Und wenn ich mich nicht irre sollte er auch org sein
und understatement auch...

mfg ttb
 
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