Xe zieht ab dem 4.gang nicht mehr über 6500u/min

[OpelBodo1989]

habe in meiem Astra ne Xe eingebaut und noch nen paar veränderungen vorgenommen.278°Nockenwellen(umgeschliffene Orginalwellen),Benzindruck 3,25 bar,bearbeiteter orginal Luftfilterkasten ,Gr.A ,200zeller kat und nen Angepasstes Steuergerät.
nun habe ich das problem das er bis zum dritten bis 7300u/min ziehen kann bevor die leistung abfällt,aber ab dem vierten geht nichts meht über 6500u/min.
Was kann das sein ? :?:

 

[Tunerrusso101]

das er keine leistung hat ab 6500 ;D bzw zu wenig um die übersetzung vom 4ten gang auszudrehen.

 

[OpelBodo1989]

achso,habe vergessen zu sagen das ich nen kurzes F16 drin habe.

 

[Fasemann]

Welche Software, welcher Auspuff, Durchmesser & Hersteller und welcher Kat?

 

[OpelBodo1989]

Gr.A von Powersprint ,durchmesser 63.5mm,200zeller kat von HJS,software ?(ich weis was verändert wurde,aber durch welche Software, keine ahnung)das Steuergerät wurde von einem Bekannten der sich damit auskennt überarbeitet(Einspritzzeit ,Zündzeitpunkt und Drehzahlbegrenzer,jetzt bei 7500u/min,wurden verändert

 

[bf-87gsi]

vielleicht müssten die wellen ja auch mal eingemessen werden?!

 

[fate_md]

Dann hätte er das Problem aber auch in den unteren Gängen.

 

[bf-87gsi]

das kann man nich so pauschal sagen, wenn er sie einfach so drauf gebaut hat muss er sie eh einmessen lassen.

 

[pm-ok 383]

bringt denn das einmessen so viel ??? habe meine scharfen wellen auch einfach draufgebaut und gut wahrs

 

[Peet]

Kommt drauf an wieviel du neben dem sollwert liegst. Das weißt du erst wenn du gemessen und dann eingemessen hast. mit dem oben genannten problem hat es dennoch nichts zu tun.

 

[bf-87gsi]

als ich damals meine 280er wellen von risse drauf hatte lief er so ähnlich wie der von opelbodo,dann war ich bei risse zum einmessen und danach unterschied wie tag und nacht.

 

[pm-ok 383]

na dann werd ich mir wohl doch mal nen satz einstellbare nockenwellenräder kaufen.

was muss ich ca rechnen an kosten für das einmessen

 

[OpelBodo1989]

solche halben sachen mach ich nicht,hab schon Einstellbare Nockenwellenräder von DSOP drauf und hab sie selber Eingemessen(Stimmen überhaupt nicht mehr mit den Original mackierungen überein)
aber habe ich auchschon überlegt ob die sich nochmal verstellt haben,aber die Stimmen noch.
Darum weis ich ja nicht mehr weiter.

 

[pm-ok 383]

was hast du als referenz genommen . ot über riemenscheibe oder kw rad

 

[Hansebanger]

Mein erster 16V Kadett hatte ein ähnliches problem, konnte den 4ten gang berghoch bis in begrenzer (6800) ziehen aber er ist 5ten weder berg hoch noch bergab, über glatte 200 gekommen.
Wir hatten feststellen müssen das er nich genug sprit bekam!
hattest du beim einbauen kontrlliert ob die Hydro´s das größere spiel zu den Ventilen überhaupt ausgleichen können?
Welchen grungkreis haben deine Wellen?

 

[OpelBodo1989]

Riemenscheibenmackierung per messuhr überprüft ,und dann die Abweichungen beim Einmessen mit eingerechnet.
Eingemessen sind sie venünftig,glaubt mir(nicht damit anfangen ,dass das zu ungenau ist ,hab mir da echt nen kopf gemacht)

 

[bf-87gsi]

da haste schon fehler eins,sowas stellt man nich nach der riemenscheibe ein

 

[pm-ok 383]

wird eigentlich nach kw rad markierung eingestellt , die riemenscheibe markierung ist kacke

 

[OpelBodo1989]

habe doch gesagt ,das ich die Toleranz mit einberechnet habe.

 

[Roadrunner 16V]

Weder Riemenscheibe noch KW-Rad. Zum genauen einmessen holt man sich den OT mittels Messuhr oben am Kolben.