Wössner Schmiedekolben?

[Tigra_Turbo]

ok hab da garnicht dran gedacht :wink:

 

[Turbo_Uwe]

@ Blank Andreas, was nimmst du den für deine Kolben also wenn du mir z.B den Motor Auf schmiedekolben und stahlpleuel mit KBK umbaust?

...bestimmt keine mit einem Einbauspiel wo man die Kurbelwelle sieht wenn`st von oben rein schaust :lol:

 

[Das Böse]

was nimmst du den für deine Kolben

 

[na-klar]

jup, wäre mal interessand was du so nimmst

 

[Corsa A 16V]

Ihr helft den fragenden echt weiter.....

 

[Tigra_Turbo]

@ Corsa A 16v, das ist man doch langsam schon gewohnt, das wenn man ne frage stellt die viele interessiert, man auf die Suche oder auf PN verwiesen wird.Aber da stellt ich mit manchmal die frage wozu ein FORUM eigentlich da ist..... :wink:

 

[Corsa A 16V]

Ok,hab jetzt gefunden was rein kommt....

 

[Tigra_Turbo]

Und was solls sein?

 

[Speed3]

Und was solls sein?

Oh man, stellt euch doch nicht so an...

Viele brauchbare Hersteller sind doch genannt:

Z.B. DSOP, Wahl, Kaul, Mahle, ...

 

[Corsa A 16V]

So wies im mom aussieht leh kolben und schwedenpleuel (oder die von vmax).

Dann nur kbk und noch glycos mehrschichtlager.

Sollte ERSTMAL reichen für paar ps ;o)

 

[Tigra_Turbo]

Aber die gibt es doch garnicht im Übermaß oder?Also wäre mir neu.

 

[Corsa A 16V]

braucht man doch net,1.8er block aufbohren und vorne den ölrücklauf reinschneiden.

 

[calibrator3]

Edit by Mod....

keine Angebote ausserhalb des Teilemarktes!!! :idea:

 

[Tigra_Turbo]

Meinst du nicht das da dann die wände zu dünn werden?

 

[Corsa A 16V]

1.8er is genau der gleiche block wie 2 liter.
Also,wenn ich dann auf 2 liter serien maß bohre hab ich mehr wand als wie einer mit erstes übermass am 2.0

 

[Eisbär]

Solang nich das passiert wie bei dem XEV Block

 

[TimoCoupe]

Autsch! Welches Übermaß hatte der?

 

[Eisbär]

Frag mal da nach http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=50710&highlight=block+c20let+x20xev

 

[Kasti]

muss das thema noch mal aufgreifen....

lange rede kurzer sinn :
wössner schmiedekolben fürn c20let sind super für BIS ZU 10000km aber nicht mehr, weil ( und jetzt kommts ) die kolben brechen können ... und das schon bei 300 + - 20ps
bitte WAS?????
also leute klärt mich auf ?

 

[lord.dave]

Tut mir leid wenn ich das jetzt so schreibe aber das ist der selbe Blödsinn wie wenn jemand behauptet der 1.8l Block währe der selbe wie der vom xe/let! (Damit meine ich natürlich nicht das Bohrungsmaß)
Sorry!

MfG, Dave