Wieviel Leistungssteigerung bei Serien Turbolader?

[Roadrunner 16V]

dann muste das auch schreiben Matze. hellsehen kann hier keiner

 

[Shrek]

Mein lieber Matze..

Du solltest lieber mehr die Datenlisten der Motoren bzw. Einspritzanlagen lesen.
Die alte Radialkolbenverteilerpumpe mach max. 1.800Bar.

Die CR der 2ten Generation machen max. 1.600BAR.
Der Vorteil der CR System ist das der Einspritzverlauf wesentlich besser, gezielter und feiner ausgewählt werden kann welches die VP nicht so können.
Daher resultiert die bessere Laufruhe das Drehmoment und schlußendlich auch mehr Leistung !!

 

[Matze-LET]

Wenn du das sagst...
der Öffnungsdruck der Einspritzdüse liegt zwischen 220 - 380bar. Wir reden hier wohl gemerkt vom Einspritzdruck, nicht was die Pumpe max kann!

 

[el Loco]

wenn man nicht unbedingt rennen fahren will mit seinem diesel ist der 2,2dti auch völlig in ordnung .
ich habe zb so einen in meinem vectra-c und bin hoch zufrieden . wir fahren fast nur kurzstrecke und der motor wird unter der woche nie richtig warm und haben einen durchschnittsverbrauch 6liter + - 0.2l . das soll erstmal jemand nachmachen bei so einem schweren auto !

mir geht es hauptsächlich um einen geringen spritverbrauch und die haltbarkeit des motors . ich denke dass ein motor mit mehr hubraum und weniger ldd viel standfester und weniger anfällig ist .
und außerdem läuft er ruhiger als die neuen cdti . hatte nämlich mal so einen als leihwagen und der nagelte einiges lauter als der dti.

wenn jemand auf tuning aus ist , ist er natürlich mit den neuen cdti besser bedient - war aber von vornherein nicht mein ziel

aber lasst euch gesagt sein - die motoren verschleißen im zeitraffer ! speziell schnelle autobahnfahrten sind gift für diesel aggregate