Wer hat den längsten 1. Gang F28 F20 F16 F18 F25 F23 ?

Diskutiere Wer hat den längsten 1. Gang F28 F20 F16 F18 F25 F23 ? im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hi welches Getriebe hat den längsten 1.Gang für an einen XE Motor ?
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Leon

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Hi welches Getriebe hat den längsten 1.Gang für an einen XE Motor ?
 
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Leon

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... und in welchen Fahrzeugen wurde das verbaut, dachte das F25 aus dem V6 ist länger übersetzt ?
 
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Leon

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Wo ist das WR F16 3,41 verbaut ???
Gibt es eine Liste mit den Getrieben und was ist jetzt mit dem F25 Getriebe ist das nicht länger ???
 
Scion

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Genau DA !!!
F25 geht bei ca. 250 km/h nach Tacho in den Begrenzer (Je nachdem wo der Begrenzer ist). Die ersten 3 Gänge sind beim F25 sehr bescheiden gewählt worden. Deswegen kommt einem das F25 elendig lang vor. Beim F16WR ist da noch lange nicht Schluss. Das F16WR kannste ungefähr mit der Endgeschwidigkeit eines F28 vergleichen. Hab grad im Schaltrechner gesehen das man mit einem F16WR mit 7.000 U/min und 215/40 17 316 km/h fährt. Mit dem F28 sind das gerade mal knappe 290 km/h.


F16/5 WR :tab:3,42 :tab:3,55 :tab:1,95 :tab:1,28 :tab:0,89 :tab:0,71 :tab:- :tab:3,33
F25/5 :tab::tab:3,82 :tab:3,38 :tab:1,76 :tab:1,12 :tab:0,89 :tab:0,77 :tab:- :tab:3,17
F28/6 :tab::tab:3,72 :tab:3,57 :tab:2,16 :tab:1,45 :tab:1,10 :tab:0,89 :tab:0,74 :tab:3,32



(Achsübersetzung, 1.Gang, 2.Gang, 3.Gang, 4.Gang, 5.Gang, 6.Gang, R-Gang)
 
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Leon

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In welchem Auto finde ich den das F16WR , mit der langen Übersetzung ?
 
r.siegel

r.siegel

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Das mit dem finden ist garnicht so einfach .Eigentlich kannst du nur nach den Getriebebezeichnungen sucher eine gute private webside ist
www.opel-infos.de da findet man dazu recht viel ist echt übersichtlich gegliedert.
 
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Leon

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Wie kann man den Achsantrieb eines Getriebes ausrechnen ?
Jedes Getriebe hat in den einzelnen Gängen unterschiedliche Werte, wie kommt die gesamte Achsübersetzung dann zusammen?
 
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Leon

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und die sagt aus wie lang der 1. Gang ist ?
 
Scion

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Genau DA !!!
und die sagt aus wie lang der 1. Gang ist ?
Du hast ´ne Gangübersetzung, dann kommt das Achsgetriebe (Differential), wo es nochmal übersetzt wird ...

Und wenn du ´n F16WR an nem XE fahren willst, vergiss es, das taugt ned ...


Kann ich bestätigen. Das geht mal überhaupt gar net. Bekommst ja grad mal so mit Ach und Krach den 4. Gang ausgedreht.
 
r.siegel

r.siegel

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Man kann jedes Getriebe nach seinen speziellen wünschen abstimmen die frage ist ja dabei immer was man mit der Veränderung erreichen will.Als Faustformel für die ganzen Zahlen kannst du dir merken je größer die Übersetzungszahl ,desto kürzer der Gang oder der Achsantrieb.


F18(+)CR F18(+)WR
1. 3,583 3,583
2. 2,143 1,870
3. 1,481 1,226
4. 1,121 0,919
5. 0,892 0,744*
R 3,333 3,333
Kupplung mechanisch;
Astra G, Vectra B hydraulisch mechanisch;
Astra G, Vectra B hydraulisch
Schaltung Schaltstange Schaltstange
Eigenschaften auch als Allrad-Variante * bei F18+ = 0,707

Achsantrieb 3,57

und Vergleich dazu

F28
1. 3,57
2. 2,16
3. 1,45
4. 1,10
5. 0,89
6. 0,74
R 3,32
Kupplung mechanisch
Schaltung Schaltstange
Eigenschaften Allrad-Getriebe

Achsantrieb 3,72

damit wäre mit diesem Beispiel das f18wr im 5. gang schon länger als das f28 im 6.Gang alternativ könnte man nun also noch den mit stern markierten 5. gang vom f18wr+ nehmen und das f18wr wäre noch länger.

ist wie gesagt nur ein beispiel und ob die Übersetzungen für dein Vorhaben gut sind weiß ich nicht
 
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Leon

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Ich brauche ein gutes Getriebe für die Meile, wo der 1.Gang lang ist , habe mom das F28 verbaut !
 
r.siegel

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Das F 28 ist für die Meile im ersten Gang auf jedenfall zu kurz ,da hättest du mit nem f20 schon ne längere Übersetzung.Wenn der erste Gang sehr lang sein soll bräuchtest du ein f 20 mit nem 3,42 achsantrieb und dazu noch den 1.gang aus nem f16 vor bj 89 der hat 3,417 das wäre die längste machbare Übersetzung mit Serienteilen.
 
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Leon

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Dann geht mir viel Zeit verloren, im 1 Gang, also mit einem normalen F20 , müsste ich schon was merken oder ? Ist das einfach im Getriebe die Zahnräder zu tauschen ?
 
r.siegel

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einfach wäre übertrieben ,wenn du es noch nie gemacht hast .Mit nem normalen f20 mit 3.42 Achsantieb würdest du den 1. gang auf jedenfall schon ne ganze Ecke länger haben.Und nen Sperrdifferenzial wäre auch nicht die schlechteste Idee um die Kraft besser auf die Straße zu bekommen von Sliks mal ganz abgesehen,wobei sliks sicher günstiger zu bekommen sind.
 
Roadrunner 16V

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is eigentlich egal wie lang der 1. gang is, die meisten haben eh so viel leistung das die räder da durchdrehen
 
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