Viscokupplung?

[Calli]

Nochma ich , ich habe gelesen das ja das Vg durch unterschiedliche Radumfänge früher oder später Tod geht.das soll davon kommen das,wenn man lange schnell fährt die Viscokupplung dicht macht und überhitzt ,oder? Was ist dann kaputt?
Kann man das verhindern wenn man die Sicherung zieht, oder hat das nichts damit zu tun?

 

[Cali-Faucher]

Hi,
stimmt schon mit der Visco,wenn zu heiß wird meißt bei 160° kann auch schon früher in den "Hump" (Blockierung) gehen.Dann sind die Zahnräder in großer Gefahr.
Einfach immer die Allradregeln beachten dann braucht man keine Sicherung ziehen.Sinnvoll wäre auch eine Temperaturanzeige einbauen um zu sehen wenns dochmal zu heiß wird.

mfg Klaus

 

[DD]

Das gehört in den Getriebebereich!!!

 

[Calli]

wir sind doch hier im Getriebe bereich oder?
Nochma zu meiner Frage ich will wissen ob sich das erhitzen der Visco das zb durch unterschiedliche Radumfänge entsteht verhindern kann indem ich die Sicherung ziehe. Aber wohl eher nich!

 

[Cali-Faucher]

Hi,
war zuerst im LET Bereich :wink:
zur Frage,ja ist richtig.
Hohe Drehzahldifferenz->schnelle Aufheizung der Visco.Es entstehen auch Löseschläge beim Bremsen.Sicherung ziehen bedeutet Allrad ist aus.

mfg Klaus