Viele Fehler auf speicher

[16V-Turbo]

Habe es geschafft auszubkinken
Bei mir kommt jetzt

61 Aktivkohlefilter-Magnetventil - Spannung zu niedrig
73 Luftmengen-/Luftmassenmesser - Spannung zu niedrig
16 Klopfsensor 1 - keine Spannungsänderung

Was könnte das sein?



Musste das kabel vom OT Geber so provisorisch reparieren war durch
könnte es das sein?

 

[Yellow_Astra]

Was hast du dran gemacht vorher?
Oder sind die Fehler einfach so gekommen?

 

[16V-Turbo]

Der ist einfach so gekommen aber er verscgwindet meistens wieder
kommt meistens nur wenn ich langsam beschleunige.

 

[Nereuss]

Koennt damit zusammenhaengen, ich meine alle genannten sensoren haben zumindest Masse oder Minuskabel gemeinsam zurueck an eine Klemme des Steuergeraet.
Hatten wir neulich auch irgendwo, wos Thomas auch geschrieben hatte.

 

[Yellow_Astra]

Ich denke auch Korrodierte Stecker oder schlechte Masse irgendwo :wink:

 

[16V-Turbo]

Wo muss ich den da suchen?

 

[Corsa-A-LET]

Wo muss ich den da suchen?

überall!
Einspritrzleiste
STG
Getriebe-Karosse
Lima-Kopf
..............

 

[Nereuss]

Muss heute abend zu Hause noch mal in den Schaltplan schauen bevor ich was falsches sage, meine aber das Lambda, Klopfsensor und noch 2 weitere alle zusammen auf / ueber braunes Kabel an Kl. ?? vom Steuergeraet gehen. wenn das Masseschluss krigt wuerden also alle zusammen leicht oder total spinnen koennen.

 

[Nereuss]

Also -
Klopfsensor / Drosselklappenpoti / Kuehlmittelsensor / Temp.Ansaugluft gehen alle ueber braunes Kabel auf die Klemme 30 Motronik.
Das hiesse wenn das Kabel einen weg hat kanns Fehler an verschiedenen mehreren Stellen hervorrufen.

 

[blueice4x4]

hatte das selbe problem.

bei mir war es die masse an der einspritzleiste :roll:

 

[Thomas]

Kannst ja mal den Wiederstand von einem Einspritzventil zum Massepunkt messen, das wird sofort Aufschluß geben obs daran liegt. Diese Kontaktpunkte immer mit Batteriepolfett einschmieren dann oxidiert dort nichts.