Vergleichsmessung verschiedene Saugrohre

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo !

Wir haben letztes Jahr eine Vergleichsmessung zwischen handelsüblich erwerbbaren Ansaugrohren durchgeführt an einem Astra-H Z20LER mit

1) LEH-Turbolader
2) LEH-Einspritzdüsen
3) LEH-Luftmassenmesser
4) Kurzer Ansaugweg
5) Vorkatersatzrohr

Meiner bescheidener Meinung nach ist mit diesem Setup JEDES andere Saugrohr ist besser als das SERIENSAUGROHR und die Unterschiede untereinander sind quasi minimal !

Die Designs mögen zwar unterschiedlich sein , aber die Wirkung ist mit angepasster Software bei dieser Hardware quasi gleich !

mfg ASH@EDS

 

[Bastian G.]

gefallt mir. was wäre jetzt deiner meinung nach noch mit der/den nockenwellen gegangen?

 

[Malossijason1988]

Hallo wurde auch das von dblias getestet?

Ich finde es von der Optik her am schönsten , obs aber was taugt .......Kein Plan

 

[turbomomo79]

Diagramm kommt mir sehr bekannt vor. :wink:

Bastian
Mit Wellen von eds(ein-Auslass) habe ich obenrum über 30 ps.
Nur am anfang kein Bums mehr.

Danke nochmals an Arno. Und an Klasen.
Ich bin froh euch beide zu kennen.

 

[Calli3.0V6]

Wäre noch gut zuwissen welche Saugrohr getestet wurden.

 

[turbomomo79]

Steht doch auf dem
Diagramm!!

 

[XxXBeniXxX]

steht doch im Diagramm oben drin :roll:

 

[Corsa-A-LET]

Wäre noch gut zuwissen welche Saugrohr getestet wurden.

Na dann les mal die Zeichen oben in den Diagrammen :idea:

@Arno,
das Ergebnis ist schön, kaum Unterschiede.

Was ich bei beiden nich schön finde, ist der Leistungsabfall bereits ab 6000.
Warum ist das so?

 

[EDS-Fahrzeugtechnik]

Hallo wurde auch das von dblias getestet?

Ich finde es von der Optik her am schönsten , obs aber was taugt .......Kein Plan

Hallo !

Es sollte nur ein interner Test zwischen den beiden "mittig" angeströmten Saugrohren stattfinden , die seitlich angeströmten Saugrohre aus England und von DBilas waren da nicht in Betracht gezogen worden , Sie unterscheiden sich von der Konstruktion her zu sehr !

mfg ASH@EDS

 

[Acki]

Hast du das ganze bis 7500rpm und noch mit Seriensaugrohr im Vergleich da?

 

[turbomomo79]

Tja normal mit Serien Wellen.
Jetzt mit Wellen habe ich die Höchstleistung bei ca 7000 umin.
Und 270 ps nur mit der Brücke ist OK.

wegen den Test.
Ich wollte es einfach wissen.
Klasen und EDS haben sich bereitgestellt.

 

[3K-Power]

Bleibt dem Klasen-Saugrohr ja nur der "Optik"-Vorteil im Bezug auf Originaloptik und nicht vorhandenen Gutachten.... Schade das ich noch kein EDS Saugrohr in der Hand hatte, um mal die Qualität zu vergleichen...

 

[turbomomo79]

Nein haben wir nicht.
Bzw nicht mit mein Fzg.
Das oben ist von mein Fzg.
Aber ohne jetzigen Update.
Jetzt habe ich den Hybrid Lader und Wellen von EDS

 

[timmalte]

hast du auch ein Diagramm von deinem jetzigen Setup tubomomo?

 

[turbomomo79]

Ich habe alle Diagramme von pH1 bis jetzt.

 

[f_calibra]

Hast du das ganze bis 7500rpm und noch mit Seriensaugrohr im Vergleich da?

DAS ist mit das wichtigste und fehlt völlig...SCHADE :!:

 

[Calli3.0V6]

JA Sorry! :lol: habe nur auf die beschreibung geguckt :wink:

 

[turbomomo79]

Also wenn ihr bezahlt baue ich wieder
Auf leh lader,Orig. Nocken, und Opel Brücke um.

 

[f_calibra]

Wenn man die Überschrift liest und dann sofort als erstes diesen Satz

Wir haben letztes Jahr eine Vergleichsmessung zwischen handelsüblich erwerbbaren Ansaugrohren durchgeführt

dann erwartet man/ich eigentlich was völlig anderes.

Stichwort: Referenz :wink:

Aber naja, hab eh keinen Z...also was solls

 

[FTT]

...
Was ich bei beiden nich schön finde, ist der Leistungsabfall bereits ab 6000.
Warum ist das so?...

denke mal das dem OEM Föhn die puste aus geht :lol: