Unterschiede X16XE & Z16LET

[TiCar]

Hi,

hat schon jemand vll. eine Liste was bei den beiden Motoren gleich und was unterschiedlich, bzw. kompatibel ist?

D.h. reicht es aus beim X16XE z.b. nur Kolben zu tauschen und die restliche Peripherie nachzurüsten, oder hat der auch ne andere KW, Pleul, Kopf, ...?

 

[Silberling]

also die KW hat schon mal ne andere nummer...

 

[Guest]

was ist mit den pleueln? anders?

und wenn ja, passen sie dann ohne probleme in die 1,6er bzw. 1,8er motoren?

 

[freaky80]

also die nockenwellen sind mit den x16xe gleich, nur der z16let hat kolbenbodenkühlung und nitruim gefühlte auslassventile, andere kolben und alle lager sind verstärkt. Die Pleuel sind h schaft pleuel, die kW wird denke ma verstärkt sein.
Also soweit alles anders als beim x16xe.

MFg Micha

 

[TiCar]

Hi Micha,

sind die Maße gleich, d.h. kann ich die Teile bestellen und in einen X16XE Block einbauen? (Muss nämlich ein X16XE runderneuern)

 

[freaky80]

also die kurbelwelle is ganz anders, die vom LET hat die nummer 6 14 136 und die vom x16xe hat die 6 14 026, also geh ich ma davon aus das die nicht passt, obwohl sie auch 5 mal gelagert ist. Müsste man da ausprobieren. Weil das hab ich noch nicht gemacht, KW erneuert. Selbst der unterschied zum z16xe is zum z16let total verschieden, weil da gab es bis 2003, und ab 2004. Wird schwierig zu sagen was genau da vom block her passt.
weil bevor man da die teile bei opel neu holt kann man auch bei Risse Motorsport die lager neuholen und die KW wuchten lassen, kolben würde ich schmiedekolben verbauen sind alle mal besser als die LET kolben.

MFg Micha

 

[Sissi]

andere kolben

Was denn für welche?

 

[freaky80]

andere kolben

Was denn für welche?

der hat andere ventiltaschen der z16let kolben.

MFg Micha