Unterschied zwischen dem Z20LET und LEL/LER Turbo

[PatrickK]

Hi!

also beim Z20LET bzw LEL/LER wurde ja bis Motornummer XXX (weiß ich jetzt nicht auswendig) ja derselbe Lader verbaut mit Katalog 8 49 147

ab Motornummer beim LEL/LERaber mit KZ DY auf der Druckdose oder Katalog 58 49 040



was wurde denn an dem Lader verändert?! bzw ist er problemlos auf dem Z20LET fahrbar?!

 

[Opc312]

problemlos fahrbar

 

[PatrickK]

alles klar und kann auch jemand sagen was genau geändert wurde?

 

[Opc312]

nix de rLAder ist Baugleich mit dem Z20LET Lader


nur ein Wasseranschluss muss getauscht werden wie beim LEH auch.

 

[Booster]

Ich dachte das die Schaufelgeometrie anders ist?

Der Lader (soll) untenrum etwas langsamer ansprechen aber dafür obenrum die Leistung halten....


Nächste Woche weiß ich es genauer.........


Gruß Markus

 

[Basti80]

beim Astra H ist zwischen Krümmer und Vorkat keine Dichtung, beim Astra G ist da eine.

Ist da der Vorkat/Lader anders, oder warum ist die Dichtung nicht mehr vorhanden?

 

[TingelTangelBob]

beim Astra H ist zwischen Krümmer und Vorkat keine Dichtung, beim Astra G ist da eine.

Ist da der Vorkat/Lader anders, oder warum ist die Dichtung nicht mehr vorhanden?

wo soll beim astra g da ne dichtung sein? wär das neuste was ich höre.
da gibts nur die v-bandschelle. sonst nix anderes!

mfg ttb

 

[Zottel]

wo soll beim astra g da ne dichtung sein? wär das neuste was ich höre.
da gibts nur die v-bandschelle. sonst nix anderes!

das Thema hatten wir doch schonmal
Bei manchen ist da tatsächlich eine Dichtung, aber keine Ahnung warum und bei welchen Modellen. Mein Coupe hatte original eine.

 

[Basti80]

ist EP.. EPC ist da beim G eine, beim H keine

 

[opc maik]

ich kenn die nur von den Coupes bei den H modellen ist keine verbaut ausser bei mir ;-)

 

[Duke]

die LET haben alle eine dichtung zwischen krümmer und VK, steht auch im PC beim FOH drin...

 

[TingelTangelBob]

die LET haben alle eine dichtung zwischen krümmer und VK, steht auch im PC beim FOH drin...

eben net :wink:
im telefonbuch steht auch meine festnetznummer, die ich nicht habe. :lol:

mfg ttb

 

[opc maik]

Habe schon einige LET Lader gewechselt und bei 80% war ne Dichtung drinn ,wie gesagt aber hauptsächlich bei den Coupes

 

[corsalete]

Sicher ist da eine Dichtung!!!

 

[TingelTangelBob]

wozu denn? ist ohne völlig dicht und es bläßt nichts ab.
habe ab werk nie eine drin gehabt...

mfg ttb

 

[Neos2c]

Ich hatte da auch eine Dichtung drinnen...

 

[Zottel]

Sicher ist da eine Dichtung!!!

Ist das denn so schwer zu verstehen?
Manche Autos haben die Dichtung ab Werk drin, andere eben nicht :!:
Warum und weshalb wissen wohl nur die Herren im Werk.

 

[Xtreme83]

ist doch eigentlich scheissegal ob da eine drin ist oder nicht, wenns ohne Dichtung dicht ist ist es gut wenn nicht, dann macht man hald eine rein.

mfg Andi

 

[Pelopas]

ist doch eigentlich scheissegal ob da eine drin ist oder nicht, wenns ohne Dichtung dicht ist ist es gut wenn nicht, dann macht man hald eine rein.

mfg Andi

Ich hatte auch keine drinne ( GTC Bj. 04/05 ) Als ich mein VKE-rohr eingebaut habe war es dermaßen undicht, habe dann in der opel-software rumgestöbert und ne dichtung gefunden.Ja sie stand bei den Astr G Turbomodellen drinne.Habe mir diese dann besorgt schweren herzens ( 22€ ) .Habe die dann da rein gefuckelt, und es war noch beschißener. Also die dichutng wieder raus.. und dann erstmal gut sein lassen. Dann hat sich das VKE-rohr von selbst gedichtet *fg*

Also besser ist es ohne dichtung