Taugt das was?

[ratz]

Hallo Leute,

bin nicht so der Turbofuchs, daher hier meine Frage. Dieser Motor wurde in einen Kleinwagen eingebaut. Seht Ihr an den Komponenten, ob das alles durchdacht ist? Ich hänge einfach mal ein paar Bilder dran.

Gruß

Rüdiger
www.mini16v.de


PS: Habe noch mehr Bilder, mir geht es jetzt nur mal grundsätzlich drum. Und kann nicht mehr als drei anhängen.

 

[Chrissi]

Von der Verarbeitung her siehts recht sauber aus..aber ob der nun 160 oder 500PS hat is schwer zu sagen..! Und was drin steckt sieht man ja auch nich!

 

[Cabrio-Let]

Sieht das nur für mich so aus, oder fehlt da die Elektrik?

 

[Nexilis]

Der Krümmer ist ja mal ne lustige Konstruktion!
Ja Elektrik fehlt teilweise, sieht man an den abgeschnittenen Kabeln am Stecker sowie der Kabelschleife um den Scheibenwischer

 

[el Loco]

ich hätte erst mal den rost an der karosserie beseitigt ;-)

die technik sieht aber trotzdem sauber aus
und mit wassergekühltem llk

 

[Turbo Olli]

der verteiler wurde auch einfach zugebraten fährt bestimmt nun auch was anderes, auch ganz ohne Zündkabel

 

[DD]

Macht bestimmt super Druck, so ganz ohne WG-Dose...

 

[Nexilis]

Evtl externes Wastegate unten am Krümmer, das es durch den Lader verdeckt ist?!

Die Platzierung des Ölfilters ist bemerkenswert Wartungsfreundlich

 

[Speed3]

Die Platzierung des Ölfilters ist bemerkenswert Wartungsfreundlich

Aber nur auf eine Art: Gut zum Ausbauen und die Hände werden nicht ölig, aber dafür der Rest :lol: :lol: :lol:

 

[Nexilis]

Dann passt wenigstens auch der Motorraum zum rest der Karre

 

[hötzel]

das ist nicht der ölfilter von dem motor dieser hat einen anderen sinn

 

[Turbo Thomas]

Wenn der wirklich nur 1,3L Hubraum hat, bläst da der große Lader nicht die Kolben aus dem Motor :shock: :roll:

Ansonsten aber recht saubere Arbeit

 

[Nexilis]

das ist nicht der ölfilter von dem motor dieser hat einen anderen sinn

Wenn du schon so schlau bist, dann klär uns doch wenigstens mal auf wofür dann genau DIESER Ölfilter ist!

 

[ratz]

Bilder

Hallo Leute,

hier noch ein viertes Bild. Ich hab die einfach aus den Beiträgen rauskopiert, daher verschiedene Bauphasen. Am Schluss von dem Beitrag ist auch ein Video, kenn mich aber nicht genug aus, das hier reinzubringen. Geht auch fast fünf Minuten. Mir scheint, da ist viel Geld reingeflossen. Kommt aus Australien.

Gruß

Rüdiger

 

[hötzel]

wenn es der ölfilter wäre würde ja jedesmahl wenn der motor aus ist das ganze öl aus dem filter laufen und wenn er wider gestartet wird müste die ölpumpe erst den filter füllen und warum sollte man den ölfilter an so einer hohen stelle anbringen den wirklichen sinn kann ich dir auch nicht sagen aber so sehe ich das und warum ist für dich alles so schlecht

 

[AstraCarawahn]

Dumme Sache das....bei meinem BMW hängt er aber serienmäßig auch fast auf der Höhe des Ventildeckels und ist auch sorum eingebaut....wird also doch der "normale" Ölfilter sein ;-)

Björn

 

[Emerald]

Bei den VW-Dieseln sitzt das Filtergehäuse auch auf Höhe des Ventildeckels ... kannst den Deckel abschrauben, Filter wechseln, darüber auch schön auffüllen ... geht einwandfrei :wink:

 

[Da_Rocco]

Das wär was für unseren Corsa!

 

[edgar]

wird wohl ein rückschlagventil vorm ölfilter sitzen ....

sieht soweit ganz gut aus , aber der wird doch nicht ohne luffi fahren am ende ?

ich meine fürn dragstrip ok ,aber nicht auf dauer