stabi umbau vectra ne let

[Vectrallrad]

hallo,

hätte da mal wieder eine frage zum fahrwerk

wollte mir in meinen 2l ne vectra einen let einbauen. passt der originale vectra turbo stabi. oder kriege ich da schwierigkeiten wegen dem tunnel, der bei mir ja kleiner ist?

oder kann ich vielleicht sogar den ganzen träger übernehmen? der sieht natürlich ne ganze ecke anders aus, als der vom frontantrieb.

gruss

michael

 

[let-vectra]

die 4x4 Achse passt nicht drunter!!

Stabi somit auch nicht.

bemühe mal die Suche da ist ein sehr guter Thread 2wd-4wd Achse mit Bildern usw...

 

[Vectrallrad]

danke,

aber wenn ich was gefunden habe sind die bilder nicht mehr zu sehen, also link geht nicht mehr.

was kann ich denn da sonst verbauen, der tüv is bei mir hier sehr gründlich.

wie kann ich den tüv beim thema fahrwerk überzeugen. der tüv meister will mit mir und dem umbau sogar nach oschersleben und testen.

hilfe, die sind echt krass hier die jungs

gruss

michael

 

[Inter]

Dann nimmst du eben einen Stabi vom Frontantrieb. Gibt´s in 18, 20, 22 und 24 mm. Der Turbo hat 22 mm serienmäßig.

Vielleicht hat deiner ja den 22 mm Stabi schon drin? Dann brauchst du den überhaupt nicht wechseln.

 

[Vectrallrad]

ah,

danke, das hört sich ja gut an. dann nehme ich an, das der 24mm im 20xe, oder im 25xe zu finden ist?

der stabi an der hinterachse? welcher wäre da der stärkste, also nur falls ich wie doof untersteuern sollte? bis jetzt bin ich ja ganz zufrieden, aber mit schwerem motor und druck, könnte er doch leicht ins untersteuern gehen, sehe ich das richtig?

danke und gruss

michael

 

[Inter]

dann nehme ich an, das der 24mm im 20xe, oder im 25xe zu finden ist?

Den findet man im Vectra GT / SR. Motoren: 18SV, C18NZ, E18NVR, 20NE, C20NE, 20SEH (bis R-Modell), 20XE, C20XE (P - R-Modell).
Den V6 (C25XE) gab´s mit 18 mm und 22 mm Stabi.

Zu den HA-Stabis gibt´s keine Größenangaben...

 

[Emerald]

v6/let haben doch den 24mm-Stabi ... ne/xe haben den 22mm-stabi ...
solltest also den v6-stabi aus nem vectra-a mit ner fwd-karosse verwenden können ...

ha-stabi hat beim ne 17mm (gemessen), kannst dir für etwa 90~100€ den 20mm-Stabi beim foh bestellen!

 

[Vectrallrad]

schön, danke.

ich fahre einen 93 fliessheck mit c20ne. es ist eine gl ausführung. gemessen habe ich VA 22mm . ha sind es 17mm

dann werd ich mal gucken, ob ich sowas finde. ich hoffe, wenn ich jetzt frage ob jemand so´n 24mm stabi liegen hat, gibt´s kein ärger von moderator. 8)

gruss michael

 

[V2000]

Ich würde den 22er einfach lassen. Das ja nun wirklich kein großer Unterschied. Wie dick ist der aus dem 1.6er? Hab das Teil noch nicht gemessen. Am Sonntag geht der Frontträger und Stabi zum Sandstrahlen, da muss ich ja evtl. noch einen anderen besorgen...

Gruß Andy

 

[Emerald]

1.6er hat glaub den 18er ...

 

[Vectrallrad]

hi,

vielen dank für die antworten

ich würde den 22er auch behalten, aber dertüv ist bei uns da anders. er will, das ich die vorderachse verstärke. wenigstens auf den 24er.
werde mal suchen fahren

gruss

michael

 

[Emerald]

Vectra-A V6 bzw. Vectra-A-CC V6 ... der muss an den FWD-Schemel passen ... :wink:

 

[Vectrallrad]

habe mal bei opel angerufen. die haben nicht´s vom v6 gesagt, nur die typen, die inter schon aufgezählt hat.

naja, suchen und messen. das wird´s wohl werden.

den cc gab es auch mit 170 ps? das wird meinen tüv mann aber freuen, und mich natürlich auch.

danke :idea:

 

[Emerald]

Der V6 hatte auch den 20mm-Stabi an der HA :wink:

 

[V2000]

Laut Umrüstkatalog 1.6 und 1.8 haben 20mm, der GT 16V mit C20XE, der X20XEV und der C20NE ebenfalls 20mm. 16mm der 1,7er Diesel. 18mm der C25XE V6.

Gruß Andy

 

[Emerald]

ich hab hier nen c20ne-stabi von der ha, der hatte ca. 17mm ... mein vectra-stabi vom gt16v hatte auch nur 17mm ... der v6-stabi, den ich hier liegen hab, hat 20mm ...

 

[V2000]

So ich hab eben meinen gemessen. 22mm an der VA und das ist original 1.6er. Steht auch 22 auf der Koppelstange. Verwirrend das ganze :roll:

Gruß Andy

 

[Inter]

Beim 1,6er gab´s auch 18, 20, und 22 mm Stabis, je nach Bj.!