Seat Ibiza Cupra R Bremsscheiben

[pat11]

Hat jemand von euch schon mal Erfahrungen mit der 308 mm Bremsscheibe vom Seat Ibiza Cupra R gemacht ,die Bremsscheiben passen ja genau für 4x100 Umbauten , nur würd mich interessieren wie das ganze sich verhält mit Porsche Sättel vom 996 ??

 

[scrat]

Du solltest bei der Scheibe die Sättel vom "kleinen" Boxster nehmen.
Musst zwar die 4 Bolzen zwischen denen die Scheibe läuft 2mm jeweils abnehmen, aber der Belag dieses Sattels liegt besser auf der Scheibe auf, als der des 996er-Sattels.

2 Kollegen fahren sowas in Golf 1 bzw. Ibiza Cupra. Beide top zufrieden mit.

Gruß Nils.

 

[pat11]

Sorry hab ich vergessen dazu zu schreiben sind die Hinterachssättel vom 996er , hat auch der Boxter verbaut mit ner glaub ich 328er Scheibe.

Aber Danke für den Tip , und wenn die zufrieden sind kannst ned schlecht sein

 

[scrat]

Ich glaub der 996-HA-Sattel hatte kleinere Bremskolben als der Boxster-VA-Sattel. Ansonsten war die Bauform identisch, soweit ich mich noch erinnern kann.

 

[pat11]

werde heute mal nachmessen und den Durchmesser der Kolbern posten , dann kann ich sicher gehen dass der Sattel passen müsste

 

[opel-boy]

Hmm wie schrieb hier einer Sättel von hinten gehören nach hinten...

 

[BlueCorsa]

Sorry hab ich vergessen dazu zu schreiben sind die Hinterachssättel vom 996er , hat auch der Boxter verbaut mit ner glaub ich 328er Scheibe.

Aber Danke für den Tip , und wenn die zufrieden sind kannst ned schlecht sein

Den Schrott kannst gleich wieder vergessen. Bremsleistung ist mies. HA Sättel gehören auch an die HA und ned nach vorne. Kolbendurchmesser sind 28 und 30mm.

Wenn du HA Bremssättel vom normalen 996er hast dann passt die Scheibe da ned rein, da der in Serie 299x24mm hat. Hast du 996er GT3 oder Turbo Sättel hast das Problem das der Belag höher ist als die Reibfläche. Belag ist hier nämlich der gleiche wie beim normalen 996er VA

Porsche Boxster(ohne S) passt auch ned wirklich da org auch ne Scheibe von 299x24mm hat. Das Bolzen abdrehen geht zwar. Aber der Bremsbelag passt dann nicht mehr zwischen scheibe und Sattel rein. Den muss man auf der Belagseite ca 1,5mm schmäler fräsen damit sich die Scheibe wieder drehen kann. Sonst klemmt das.

Die Bremsscheiben vom Ibiza Cupra R haben 305x28mm und keine 308, Zentrierung must auch drehen lassen für die Cupra Scheiben.
:wink:

 

[FinnBär]

Da gibt es sogar welche von Opel :hampel:

 

[Corsa A 16V]

finnbär aber nicht von werk in 4 loch um das gehts hier nämlich auch

man muss aber bedenken die seat scheiben haben nen tiefern topf