Schlagen beim Bremsen

[Blue Angel]

hab meinen cali turbo an donnerstag angemeldet denn ich vor vier monaten gekauft hab.bei kauf war das vg schon hin,dann hab ich ein anderes von nen kumpel bekommen der einen zehrlegt hat und er sag bei ihm ging alles super. jetzt hab ich das problem wenn ich auf die bremse leicht tip bei einer geschwindigkeit über 50 km/h dann spührt und hört man ein kurzes schlagen. kann mir jemand jetzt weiter helfen was da kaputt ist!

 

[Roadrunner 16V]

Dassind Löseschläge. Was für Reifen hast du drauf? Vorn und hinten gleiche Reifengrößen fahren. Hat das Profil mehr als 2mm unterschied neue reifen kaufen.

 

[Blue Angel]

sind orginal turbo felgen mit 205/50 16 reifen sind alle reifen neu

 

[Inter]

Reifendruck? Tiefergelegt? Sturzkorrektur?

 

[let-vectra]

sind orginal turbo felgen mit 205/50 16 reifen sind alle reifen neu

alle reifen gleicher hersteller :?:

 

[Blue Angel]

tiefergelegt ist er,reifen druck hab ich erst geprüft,sturzkorrektur hinten hab ich noch nicht.
reifen sind vorne und hinten andere aber alle neue

 

[Corsa-A-LET]

tiefergelegt ist er,reifen druck hab ich erst geprüft,sturzkorrektur hinten hab ich noch nicht.
reifen sind vorne und hinten andere aber alle neue

ja dann liegts wohl an Deinen Reifen. Opel sagt max 4mm (2mm Profiltiefe) Unterschied im Durchmesser vorne zu hinten richtig?
Was meinste wieviel mm teilweise verschiedene Reifenhersteller voneinander abweichen. Aber da sollte einer mehr zu sagen können der sich besser auskennt. Aber ich tippe mal darauf. Bei verschiedenen Herstellern aber gleicher Profiltiefe sagt das ja nichts über den Abrollumfang aus

 

[Blue Angel]

hab mir grad die mühe gemacht und denn abrollumfang gemessen.
von vorne zu hinten sind es 4cm unter schied.

 

[Corsa-A-LET]

hab mir grad die mühe gemacht und denn abrollumfang gemessen.
von vorne zu hinten sind es 4cm unter schied.

:shock:
ich hab eben mal gerechnet, das entspricht etwa dem Unterschied 205/50 16 und 205/55 16 genuergesagt etwa 205/54 16 :lol:
also schon ein großer Unterschied :roll:

 

[Inter]

Und eine Sturzkorrektur muß auch noch rein!

 

[Silverflash]

Habe auch leichtes schlagen beim Cali,nur da sind 2mm div. bei den Vorderreifen :shock: das macht auch das schlagen aus denk ich mal
Allerdings alternativ kann ich immer Sagen
1.check mal das Aussengelenk (hatte schon 2mal schlecht erfahrung damit und da hatte das mit schlagen angefangen)

Marcus

 

[Yellow_Astra]

Die einzige möglichkeit ist deine Reifen diagonal zu verbauen, ist halt nicht unbedingt das was man haben sollte..

 

[PatrickK]

überhaupt wieso kaufst du 2 verschiedene arten neuer reifen wenn du eh neue drauf machst das hab ich ja noch nie gehört.

wenn ich 4 kaufe kauf ich doch 4 gleiche. oder warste aufm flohmarkt bei import/export und der hatte nur jeweils 2 stück in der größe?

 

[Blue Angel]

zwei hab ich beim auto kauf dazu bekommen.und diese marke hat niemand also hab ich noch zwei gebraucht