Richtiger Einbau Calibrafedern hinten

[nebu]

Also

ich fahre schon 2 Jahre so rumm, allerdings kommt mir mein Caliba hinten ziemlich hoch vor. Ich habe ein KW Suspension 60/40. Ich dachte immer wenn die Nummer der Federn richtig rumm steht also nicht auf dem Kopf, dann sind die richtig eingebaut.

Jetzt meinte allerdings ein Kumpel, dass im Gutachten bei ihm von KW steht, dass man sich nicht nach der Nummer richten soll. Nach was denn dann?

 

[snok]

normal muss man die nummer lesen können, also sie sollte nich auf dem kopf stehen.

kann mir aber auch vorstellen das es da ausnahmen gibt.

nur wenn du die feder rumdrehst dann wird die auch nich kürzer.

 

[Thomas20]

KW sollte auch richtung rum zu lesen sein!

 

[fate_md]

Ob die Nummer aufm Kopf steht oder nicht, sagt NULL über die richtige Einbaulage aus. Calibra kenn ich nun nicht, aber normal sind die letzten Windungen der Federn nicht gleich groß, also passt es eigentlich nur auf eine Variante richtig. Aber kürzer wird die Feder davon wie gesagt nicht.

 

[heniekson]

Nen Cali geht hinten nicht all zu tief....ausser man verzichtet auf den Restfederweg :roll:
Dann hast du vielleicht bessere Optik aber ein scheiss Fahrverhalten :wink:

 

[nebu]

Also wie gesagt bin 2 Jahre so gefahren und er meinte ich solle doch ma fragen. Is rein Interessehalber über mein Fahrverhalten kann ich mich nicht beschwehren der klebt wie ein Brett auf der Straße.

 

[Acid]

wie schon gesagt, die richtige einbauart hat mit der schrift nix zu tun. beim astra ist es z.b. teilweise so, dass die federn in beiden richtungen passen nur ist halt dann das fahrverhalten unterschiedlich. wie es jetzt genau bei dir ist weiß ich nicht. würden die federn denn andersrum auch passen?

 

[nebu]

Hab ich ehrlich gesagt nie versucht hab geschaut wie die Originalfeder drin war und rein damit

 

[Eisbär]

Also ich hab ein KW Gewindefahrwerk, der liegt hinten in Blockzustand, also ziemlich tief.
Wollte das eigentlich nicht so tief, aber laut KW beim Gewindefahrwerk normal dass die Feder im Blockzustand ist, welche Nummer steht denn auf deinen KW Federn hinten?

 

[heniekson]

Also ich hab ein KW Gewindefahrwerk, der liegt hinten in Blockzustand, also ziemlich tief.
Wollte das eigentlich nicht so tief, aber laut KW beim Gewindefahrwerk normal dass die Feder im Blockzustand ist, welche Nummer steht denn auf deinen KW Federn hinten?

Gehen bei dir die HA Federn komplett auf Block??? :shock:
Na, das ist dann ein tolles Fahrwerk. Vorne Gewinde wegen mehr Restfederweg und hinten dafür die Federn auf Block :roll:

Wie gut, dass es bei H&R nicht so ist :wink:

 

[nebu]

So hab mal Bilder gemacht. Man muss aber dazu sagen, dass das ne 18 zoll Felge ist aber zur Zeit ist kein Motor drin ich denke dann ist er hinten ja auch noch etwas tiefer.

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Ist falschrum würde ich sagen.

Schmalere Seite nach unten!

 

[Der Nemo]

Nummer ist egal, ob lesbar oder nicht, das sagt nichts über die Einbaulage aus! Dem Bild nach zu urteilen würd ich MeIsTeRjAeGeR recht geben, andersrum sollte es besser passen.

 

[nebu]

Gut werde ich einfach mal testen danke

 

[Scion]

Ja, ist definitiv falsch rum drin.

 

[reendier]

ich sag auch falschrum, das dicke muss nach oben:

 

[backmagic]

bei meinen 30mm Irmscher Federn war die Nummer hinten und vorne verkehrt rum, war immer ein Mords Act beim Tüv :lol: